一种航线运营飞机故障排除系统及其排除方法技术方案

本发明专利技术提供一种航线运营飞机故障排除系统及其排除方法，该系统包括故障采集模块，标故障排除录入端口，标准故障排除数据库，故障比对模块，非标故障排除录入端口，非标故障排除数据库，经验比对模块；本发明专利技术通过分析飞机故障代码或故障信息图像给出飞机排故方案；机务维修工程师可以通过排故方案排除对飞机进行排故，如若排除飞机故障的方法不在现有标准排故方案中，可在线咨询飞机主机商提供新的排故方案，系统可将实际排除故方案录入系统，同时系统可以采集故障信息及排故方案，并将信息反馈到主机设计单位及其客服公司，然后优化飞机设计

【技术实现步骤摘要】
一种航线运营飞机故障排除系统及其排除方法


[0001]本专利技术涉及民用航空器维修
，尤其是涉及一种航线运营飞机故障排除系统及其排除方法
。

技术介绍

[0002]民用航空器维修是飞机航线运营不可或缺的重要组成部分，是飞机保证适航的基础，而飞机排故是航空器维修中的主要工作内容之一，且目前飞机排故主要以飞机故障隔离手册为依据
。
飞机的运营效率及其安全性是评判飞机是否具有市场竞争的重要指标之一
。
[0003]在飞机维修排故阶段主要的依据是飞机制造商客服公司提供的维修手册及故障隔离手册，在发生飞机发生故障时主要由机务维修人员进行查阅故障隔离手册及维修手册进行故障排除，很多故障无法完全被飞机故障隔离手册所涵盖，有时就需要机务维修人员技术经验或飞机设计或工程人员通过梳理飞机内在逻辑原理出新的方案来进行排故，此种做法经常无法快速有效汇总到飞机故障隔离手册中完善排故方案，而且故障发生率没有及时有效反馈到飞机设计单位，严重制约了民用飞机驾驶舱的设计优化进度和发展，排故方案的不完善也给机务维修人员带来了很多不必要的工作量
。
[0004]完善的排故方案和高效的排故工作，以及故障发生率的反馈，对未来民机优化设计及其安全快速的发展至关重要
。
基于此，为解决现有民机维修中存在的故障方案不完善
、
机务排故工作量大
、
飞机航线运行故障信息采集及其故障率没有形成有效的闭环，急需研发出一种航线运营飞机故障排除系统及其排除方法/>。

技术实现思路

[0005]为提高维修排故效率及其故障数据采集及时性问题，本专利技术提供了一种航线运营飞机故障排除系统及其排除方法，其利用一套闭环排故系统方法，通过采集航空公司每次故障信息及其排故方案，进行故障隔离手册完善及其飞机的设计优化，大大提高飞机运营效率，提高机务维修人员故障效率，并有效降低飞机运营成本
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种航线运营飞机故障排除系统，其包括
:
故障采集模块，用于当飞机发生故障时，对飞机故障信号进行采集，并将其输送到故障比对模块；标准故障排除数据库，用于存储标准排故方案，对应标准排故方案根据飞机主机制造客服公司提供的故障隔离手册生成；标准故障排除录入端口，用于将对应飞机主机制造客服公司提供的故障隔离手册中的标准排故方案录入到标准故障排除数据库中；故障比对模块，用于接收故障采集模块发送过来的飞机故障信号，并将该飞机故障信号与标准故障排除数据库中的标准排故方案进行匹配，自动生成标准排故方案；
非标故障排除录入端口，用于将对应飞机故障的实际排故方案录入到非标故障排除数据库；非标故障排除数据库，用于存储非标故障排除录入端口录入的对应飞机故障的实际排故方案，形成非标故障排除方案；经验比对模块，用于判断是否应该将非标故障排除数据库中的对应故障的非标故障排除方案转化为标准故障排除数据库中的标准排故方案
。
[0007]优选的技术方案，所述故障采集模块包括故障代码采集模块和故障图像采集模块；所述故障代码采集模块用于采集与确认飞机的代码故障信息，包括故障代码录入模块
、
故障代码数据库更新端口
、
故障代码数据库；故障代码采集模块通过故障代码录入模块采集故障代码，并与故障代码数据库匹配，确认飞机故障
;
所述故障图像采集模块用于采集与识别飞机的图像故障信息，包括图像关键信息识别模块
、
图像信息格式转化模块
、
故障关键信息数据库更新端口
、
故障关键信息数据库；故障图像采集模块通过图像关键信息识别模块将图像信息转化成文字信息，并通过图像信息格式转化模块输出固定的标准格式与故障关键信息数据库匹配，确认飞机故障
。
[0008]优选的技术方案，其还包括故障发生频率统计模块和快速响应模块；所述故障发生频率统计模块用于统计对应飞机故障的发生率，并将对应飞机故障的发生率发送给快速响应模块；所述快速响应模块用于将对应飞机故障的发生率反馈给飞机主机制造客服公司
。
[0009]优选的技术方案，所述经验比对模块包括非标故障排除方案解决有效率统计模块和非标故障发生频率统计模块，非标故障排除方案解决有效率统计模块用于统计非标故障排除方案解决对应故障的有效率，非标故障发生频率统计模块用于统计非标故障的发生频率；经验比对模块根据计算对应飞机故障的实际排故方案解决对应故障的有效率，以及对应故障的发生频率，判断是否应该将非标故障排除数据库中的对应故障的实际排故方案转化为标准故障排除数据库中的标准排故方案
。 比如当对应故障发生频率大于
10
次
/
年，对应非标故障排除方案有效率大于
50%
时即将对应非标故障排除数据库中的对应故障的非标故障排除方案转化为标准故障排除数据库中的标准排故方案
。
[0010]优选的技术方案，其还包括数据反馈模块，用于当飞机维修人员无法通过故障比对模块给出的标准排故方案对飞机进行排故时，飞机维修人员可以通过该数据反馈模块向飞机主机制造客服公司反馈故障信息，由飞机主机制造客服公司提供非标故障排除方案
。
[0011]优选的技术方案，所述故障比对模块包括故障方案解决有效率统计模块和故障解决方案优化模块，所述故障方案解决有效率统计模块用于计算标准故障排除数据库中标准排故方案解决对应故障的有效率，并将标准排故方案解决对应故障的有效率发送给故障解决方案优化模块；所述故障解决方案优化模块用于对故障方案解决有效率统计模块发送过来的标准排故方案解决对应故障的有效率进行排序，根据排序结果输出最优标准排故方案
。
[0012]本专利技术的再一目的是提供一种航线运营飞机故障排除方法，其包括以下步骤：当飞机发生故障时，故障信息采集模块对飞机故障信号进行采集，并将其输送到
故障比对模块；故障比对模块接收故障采集模块发送过来的飞机故障信号，并将该飞机故障信号与标准故障排除数据库中的标准排故方案进行匹配，自动生成标准排故方案；故障方案解决有效率统计模块根据历史数据计算出标准故障排除数据库中标准排故方案解决对应故障的有效率，并将标准排故方案解决对应故障的有效率发送给故障解决方案优化模块；故障解决方案优化模块对故障方案解决有效率统计模块发送过来的标准排故方案解决对应故障的有效率进行排序，根据排序结果输出最优标准排故方案；飞机维修人员采用标准排故方案对对应飞机故障进行排故，如果能够排除对应飞机故障，则排故完成，否则，通过数据反馈模块向飞机主机制造客服公司反馈故障信息，由飞机主机制造客服公司提供非标故障排除方案；飞机维修人员将飞机主机制造客服公司提供的非标故障排除方案是否解决对应飞机故障的结果作为历史数据录入经验比对模块
。
[0013]与现有技术相比，本专利技术一种航线运营飞机故障排除系统有益效果是：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种航线运营飞机故障排除系统，其特征在于：其包括
:
故障采集模块，用于当飞机发生故障时，对飞机故障信号进行采集，并将其输送到故障比对模块；标准故障排除数据库，用于存储标准排故方案，对应标准排故方案根据飞机主机制造客服公司提供的故障隔离手册生成；标准故障排除录入端口，用于将对应飞机主机制造客服公司提供的故障隔离手册中的标准排故方案录入到标准故障排除数据库中；故障比对模块，用于接收故障采集模块发送过来的飞机故障信号，并将该飞机故障信号与标准故障排除数据库中的标准排故方案进行匹配，自动生成标准排故方案；非标故障排除录入端口，用于将对应飞机故障的实际排故方案录入到非标故障排除数据库；非标故障排除数据库，用于存储非标故障排除录入端口录入的对应飞机故障的实际排故方案，形成非标故障排除方案；经验比对模块，用于判断是否应该将非标故障排除数据库中的对应故障的非标故障排除方案转化为标准故障排除数据库中的标准排故方案
。2.
根据权利要求1所述的一种航线运营飞机故障排除系统，其特征在于：所述故障采集模块包括故障代码采集模块和故障图像采集模块；所述故障代码采集模块用于采集与确认飞机的代码故障信息，包括故障代码录入模块
、
故障代码数据库更新端口
、
故障代码数据库；故障代码采集模块通过故障代码录入模块采集故障代码，并与故障代码数据库匹配，确认飞机故障
;
所述故障图像采集模块用于采集与识别飞机的图像故障信息，包括图像关键信息识别模块
、
图像信息格式转化模块
、
故障关键信息数据库更新端口
、
故障关键信息数据库；故障图像采集模块通过图像关键信息识别模块将图像信息转化成文字信息，并通过图像信息格式转化模块输出固定的标准格式与故障关键信息数据库匹配，确认飞机故障
。3.
根据权利要求1所述的一种航线运营飞机故障排除系统，其特征在于：其还包括故障发生频率统计模块和快速响应模块；所述故障发生频率统计模块用于统计对应飞机故障的发生率，并将对应飞机故障的发生率发送给快速响应模块；所述快速响应模块用于将对应飞机故障的发生率反馈给飞机主机制造客服公司
。4.
根据权利要求1所述的一种航线运营飞机故障排除系统，其特征在于：所述经验比对模块包括非标故...

【专利技术属性】
技术研发人员：马文军，汪坤，王晨，刘巍，于宝强，候静，
申请(专利权)人：商飞软件有限公司，
类型：发明
国别省市：