【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机曲轴油封的端跳检测装置
[0001]本专利技术涉及油封密封检测
，特别是涉及一种用于发动机曲轴油封的端跳检测装置
。
技术介绍
[0002]目前，使用油封密封防止漏油是在机械行业广泛应用的技术
。
当油封安装出现误差可能会导致油封歪斜实现不了防止漏油的功能，油液泄漏会使机械内部的零部件性能及其使用寿命造成很大的负面影响，所以现有技术中提出了检测油封端面跳动的方法，使用安装有百分表的底座作为检测装置，将该检测装置贴合于发动机外壳，百分表探头抵接曲轴油封的端面，检测人员握持检测装置转动一周，通过观测百分表的数值变化来确定端面跳动值；此种检测方法由于百分表固定安装于底座上，检测时百分表的表盘不易观察，且人工转动底座，不仅可能导致测试点的漏检，从而导致测试结果误差较大，且检测麻烦
。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是：提供一种用于发动机曲轴油封的端跳检测装置，能够准确且方便地测量发动机曲轴油封的端跳
。
[0004]为了实现上述目的，本专...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于发动机的曲轴油封的端跳检测装置，所述发动机包括曲轴油封
、
外壳体及曲轴减震器，所述外壳体上开设有安装口，所述曲轴减震器设于所述安装口内，所述曲轴减震器的外端具有凸台，所述曲轴油封环设于所述曲轴减震器外周，所述曲轴油封的外周面贴合所述外壳体，其特征在于：包括旋转组件
、
位移传感器
、
驱动组件及控制器，所述旋转组件包括底座及轴承，所述底座包括座体及设于所述座体的前端面并沿所述座体的边缘设置的定位凸缘，所述底座的中心位置开设有定位孔，所述定位孔用于套设于所述曲轴减震器的凸台外周以实现配合定位，所述轴承设于所述定位凸缘的前端，所述轴承包括相互转动连接的内环及外环，所述内环及所述外环的其中一者与所述定位凸缘固定连接，另外一者的前端面用于与外壳体配合抵接，所述位移传感器穿设于所述座体上，所述定位凸缘环绕于所述位移传感器的外周设置，且所述位移传感器的前端凸出于所述旋转组件的前端，用于与所述曲轴油封抵接，所述驱动组件设于所述旋转组件的后侧，所述驱动组件的前端具有动力输出端，所述动力输出端与所述座体连接，所述驱动组件的后端安装有把手；所述控制器分别与所述驱动组件
、
所述位移传感器电性连接，所述控制器被配置为用于：控制所述驱动组件运行，以带动所述旋转组件转动，并实时获取所述位移传感器检测到的位移值，当所述旋转组件转动一周后，计算获取到的最大位移值与最小位移值之间的差值，并将该差值确定为曲轴油封的端面跳动值
。2.
根据权利要求1所述的用于发动机的曲轴油封的端跳检测装置，其特征在于：所述位移传感器包括测量杆及安装套筒，所述测量杆滑动穿设于所述安装套...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈进，颜积权，郑远平，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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