汽车空气系统中泄漏的识别技术方案

本发明专利技术涉及汽车空气系统中泄漏的识别，该方法用于运行汽车中的内燃机（１０），其中空气通过节气门（２４）和进气通道（２０）输入燃烧室，并且其中废气通过颗粒过滤器（４２）导引并且至少暂时地并且至少部分地通过废气循环阀（２６）返回到进气通道（２０）中，并且其中借助于至少一个氧传感器（４３、４４）检测废气中的氧气含量。在此，在惯性滑行中触发节气门（２４）关闭并且触发废气循环阀（２６）打开，将表征废气中氧气浓度的参量与极限值进行比较，并且根据该比较的结果推断出进气通道（２０）中的泄漏。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
用于运行汽车中内燃机（１０）的方法，其中空气通过节气门（２４）和进气通道（２０）输入燃烧室，并且其中废气通过颗粒过滤器（４２）导引并且至少暂时地并且至少部分地通过废气循环阀（２６）返回到进气通道（２０）中，并且其中借助于至少一个氧传感器（４３、４４）检测废气中的氧气含量，其特征在于，在惯性滑行中触发节气门（２４）关闭并且触发废气循环阀（２６）打开，并且将表征废气中氧气浓度的参量与极限值进行比较，并且至少根据该比较的结果推断出进气通道（２０）中的泄漏。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：S德特里考德，D耶格，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]