一种塑料基水润滑轴承板条材料性能测试方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及大型船舶推进系统试验技术领域，具体涉及一种塑料基水润滑轴承板条材料性能测试方法及系统

【技术实现步骤摘要】
一种塑料基水润滑轴承板条材料性能测试方法及系统


[0001]本专利技术涉及大型船舶推进系统试验
，具体涉及一种塑料基水润滑轴承板条材料性能测试方法及系统
。

技术介绍

[0002]大型船舶用水润滑轴承承受载荷大，极限环境工况恶劣，其在使用过程中容易出现烧焦
、
分层
、
异常磨损等故障
。
高分子板条材料是水润滑轴承的关键零部件，其与轴组成摩擦副，实现轴承的承载和耐磨损功能
。
大型船舶用水润滑轴承的整机性能的实现离不开高性能高分子轴瓦板条材料的支撑
。
塑料基高分子板条材料是水润滑轴承轴瓦材料的一种
。
为固化高分子板条材料的技术状态，板条材料测试方法至关重要
。
[0003]现有技术的水润滑轴承板条材料性能测试方法，测试方案较为单一，测试项目覆盖的参数较少，无法实现板条材料性能的综合测量，测试数据的实际参考价值较低，随着大型船舶推进系统的不断发展，越来越难以满足行业需求
。
专利技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种塑料基水润滑轴承板条材料性能测试方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1
，压缩强度和压缩弹性模量测试，以恒定速率沿板条样件轴向施加压力载荷，直至所述板条样件形变超过预设值，根据测试过程中施加的压力载荷值和板条样件的形变量，计算出板条样件的压缩强度和压缩弹性模量；
S2
，布氏硬度和泊松比测试，所述布氏硬度的测量通过将预设尺寸的硬质合金球安装预设试验力压入板条样件表面一定时间，然后根据压痕的直径查询布氏硬度标准表确定；所述泊松比的测量通过沿板条样件轴向施加拉力载荷，直至所述板条样件被拉断，然后根据测试过程中板条样件沿长度方向和宽度方向的形变量计算确定；
S3
，剪切强度和冲击韧性测试，所述剪切强度测试包括：沿板条样件剪切方向施加均速剪切载荷，直至所述板条样件受剪面发生断裂，根据发生断裂时施加的剪切载荷及受剪面的尺寸，计算出板条样件的剪切强度；所述冲击韧性测试包括：在板条样件中部开设
V
形口，并在板条样件两端施加冲击载荷，直至所述板条样件发生断裂，根据板条样件发生断裂时施加的冲击载荷和所述
V
形口的尺寸，计算出板条样件的冲击韧性；
S4
，极限压力和
PV
值测试，采用试验轴以预设的恒定线速度相对轴承板条样件滑动，并对所述轴承板条样件施加逐步增大的径向压力载荷，直至轴承板条样件温升超过预设值，然后根据测试过程中施加的最大径向压力载荷值和板条样件的尺寸，计算出板条样件的极限压力和
PV
值；
S5
，水膨胀系数和热膨胀系数测试，将板条样件分别放入浸水工况和加热工况，然后根据浸水工况和加热工况下板条样件的尺寸变化，计算所述板条样件的水膨胀系数和热膨胀系数；
S6
，耐盐雾和耐热老化测试，将板条样件分别暴露于含盐雾环境和高温环境中，然后分别记录多个预设时间段内含盐雾环境
、
高温环境中板条样件的表面的腐蚀
、
老化程度；
S7
，材料密度测试，采用浸渍法确定板条样件的材料密度；
S8
，干态摩擦系数
、
湿态摩擦系数
、
磨损量测试，将板条样件置于旋转摩擦轮正上方，同时对板条样件中心施加竖直向下压力载荷，并在不同的环境湿度工况下，分别检测旋转摩擦轮的摩擦力矩和板条样件的磨损质量
。2.
根据权利要求1所述的一种塑料基水润滑轴承板条材料性能测试方法，其特征在于步骤
S1
中，所述板条样件为从待测水润滑轴承内随机挑选出的三个轴承板条，最终测试结果取三个板条样件测试结果的平均值
。3.
根据权利要求1所述的一种塑料基水润滑轴承板条材料性能测试方法，其特征在于步骤
S1
中，所述压缩强度式中
P1为板条样件形变超过预设值时施加的压力载荷，
S
为板条样件的横截面积
。4.
根据权利要求1所述的一种塑料基水润滑轴承板条材料性能测试方法，其特征在于步骤
S2
中，所述泊松比式...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗斌，周建辉，石帅，罗明，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：