【技术实现步骤摘要】
一种TPS单元的制造方法
[0001]本专利技术涉及
TPS
单元的制造方法
,具体为一种
TPS
单元的制造方法
。
技术介绍
[0002]TPS
是一种新型动力装置模拟单元,其功率密度可达电机的8~
10
倍,适用于对配套涡扇发动机的飞机进行精准的动力模拟和流场模拟,是飞机的研制进程中必备的试验设备,由于所针对的飞行尺寸以及飞行需求的不同,需要不同型号以及风力的
TPS
单元,但是现有技术中缺少一套针对
TPS
单元从研发到生产的制造方法
。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于针对现有技术存在的不足,提供一种
TPS
单元的制造方法,
[0004]包括以下步骤:
[0005]S1
:根据
TPS
单元的基本型和结构指标计算出缩小比例模型,形成初始气动流道,输入气动指标形成转子系统气动设计,
[0006]转子系统气动设计包括 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种
TPS
单元的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1
:根据
TPS
单元的基本型和结构指标计算出缩小比例模型,形成初始气动流道,输入气动指标形成转子系统气动设计,转子系统气动设计包括:风扇和涡轮气动型面,气动载荷
、
轴向力和功率,风扇和涡轮三维模型;
S2
:结合气动载荷
、
轴向力和功率对主轴轴径进行估算,进行转子系统支承设计,结合风扇和涡轮三维模型以及转子系统支承设计进行临界转速核算,满足要求后确定转子方案,并给出振动校核报告;
S3
:结合风扇和涡轮气动型面;气动载荷
、
轴向力和功率;风扇和涡轮三维模型对转子强度进行校核,满足要求后确定风扇和涡轮方案;
S4
:根据轴承种类以及运行需求估算轴承发热量以及滑油量初步估算,根据轴承发热量以及滑油量初步估算进行润滑系统构型设计,进一步进行润滑系统和小气路设计,满足要求后确定润滑及封严方案,并给出润滑系统设计报告;
S5
:根据确定后的转子方案
、
风扇和涡轮方案和润滑及封严方案汇总成形成性能构件设计
。S6
:针对性能构件设计的结构进行结构件设计形成完整的
TPS
单元,将完成设计的
TPS
单元投入生产制造
。2.
根据权利要求1所述的一种
TPS
单元的制造方法,其特征在于,在步骤
S2
中完成主轴轴径估算后进行轴承选型计算,完成轴承的选型后根据选定的轴承种类送入步骤
S4
中进行轴承的发热了以及润滑油的初步估算
。3.
根据权利要求2所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:李明,王广华,桑建平,范觉超,
申请(专利权)人:北京航天三发高科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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