一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置及钻孔方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置及钻孔方法，包括钻头组件，所述钻头组件包括钻台，带动钻头体的钻机体安装在钻台上，通过丝杠电机及设在钻台内的丝杠带动钻机体移动进行钻孔，在钻头体两侧的钻台上分别设有限制钻头体跳动的限位组件，主要通过设计对超长钻头体的导向限定作用，使钻头体的转动跳动公差控制在设定范围内，从而保证钻孔加工精度，主要是通过设计可以控制的伸缩限位臂，通过多件伸缩限位臂对钻头体限位，同时，设计了限位导向板，通过限位导向板控制伸缩限位臂的伸缩，因为伸缩限位臂不能在钻孔时干涉钻机体的行程，从而实现超长钻头精确的导向，以确保钻孔的直线性和深度

【技术实现步骤摘要】
一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置及钻孔方法


[0001]本专利技术涉及机械加工钻孔设备技术以及航空部件加工装备
，具体涉及一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置及钻孔方法
。

技术介绍

[0002]铰链是指能把机器
、
车辆
、
门窗
、
器物的两个部分连接起来的装置或零件，所连接的两部分或其中的一部分能绕着铰链的轴转动
。
[0003]在航空领域中，各种飞机的机翼上也经常用到铰链连接结构，由于机翼的结构尺寸巨大，同时，飞机的安全性要求严格，这就使机翼上的铰链结构尺寸也比较大，同时加工难度就大，另外，加工精度要求高，这就导致机翼部件上的铰链超长钻孔加工成为行业难题
。
如图1所示的，为飞机上的机翼铰链加工结构，该机翼铰链
16
的长度在
900mm
左右，转轴钻孔深度尺寸在
800mm
，而孔径只有
7.8mm
（
+0.06,+0.07
），孔径小，精度要求高，这就导致加工超长钻头钻孔的难度较大，主要原因如下：
[0004]导向困难：超长钻头需要精确的导向，以确保钻孔的直线性和深度
。
由于钻头较长，容易产生弯曲和偏离，从而增加了导向的难度
。
[0005]扭矩传递：超长钻头需要传递较大的扭矩，以驱动钻头旋转和前进
。
由于钻头较长，扭矩传递的效率会降低，从而增加了钻进的难度
。
>[0006]孔内清洁：超长钻头钻孔过程中，容易产生大量的岩屑和泥浆，这些杂质需要及时排出孔外
。
由于钻头较长，排屑较为困难，容易造成孔内堵塞
。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的即在于克服现有技术不足，提供一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置及钻孔方法，解决机翼部件上的铰链钻孔加工难度大，加工精度要求高的问题
。
[0008]本专利技术通过下述技术方案实现：
[0009]一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置，包括钻头组件，所述钻头组件包括钻台，带动钻头体的钻机体安装在钻台上，通过丝杠电机及设在钻台内的丝杠带动钻机体移动进行钻孔，在钻机体两侧的钻台上分别设有限制钻头体跳动的限位组件，所述限位组件包括伸缩限位臂和限位座，多件伸缩限位臂沿钻头体轴向均布设置；设在伸缩限位臂前端的限位半环抱在钻头体上，伸缩限位臂的后端对应插设在限位座上，在伸缩限位臂前端部套设有导向环，导向环上设有解锁插杆，并在伸缩限位臂上套设复位弹簧，在限位座上插设伸缩限位臂的插孔上部设有插块锁；
[0010]所述钻机体两侧分别设有限位导向板，通过两侧伸缩限位臂上的限位半环扣合构成限位圆环，对钻头体的钻杆分段进行限位从而限制其跳动，当对机翼铰链进行钻孔作业时，丝杠电机通过丝杠带动钻机体前进钻孔，钻机体通过限位导向板挤压导向环使锁定的伸缩限位臂依次与钻头体分离，实现对机翼铰链钻孔作业
。
完成机翼铰链钻孔后，钻机体后退复位，限位导向板依次解除对伸缩限位臂的位置限定，使其重新对钻头体进行限位
。
[0011]进一步的，所述限位导向板包括导向插板头
、
导向斜板和隔离条板，所述导向插板头插设在导向环前侧下部位置，导向插板头通过导向斜板连接在隔离条板上，隔离条板与钻机体两侧面平行设置；
[0012]导向斜板和隔离条板通过水平连接板连接在钻机体侧面上
。
[0013]进一步的，所述隔离条板对应的钻台上设有折叠板导向槽，折叠板导向槽后端的钻台上设有折叠板导存储槽，多件折叠板通过铰接头依次连接，再通过铰接头与隔离条板连接
。
当限位导向板前行时，限位导向板拉动多件折叠板在折叠板导向槽内展开挡在导向环上；当限位导向板后退时，限位导向板推动多件折叠板从折叠板导向槽内推入折叠板导存储槽内收储；所述隔离条板后端立面上设有铰轴条孔
。
[0014]进一步的，所述隔离条板后端设有加长导向板
。
[0015]进一步的，所述伸缩限位臂两侧中部分别设有凸条，伸缩限位臂上下面设有凹条槽，凹条槽的前端凸出凸条前端，凹条槽的后端通向伸缩限位臂后端面；
[0016]所述导向环的环内上下面设有与凹条槽匹配的凸台，导向环套设在凸条前端的伸缩限位臂上，凸台卡在凹条槽内
。
[0017]进一步的，所述插块锁下端中部设有锁口，锁口上部设有与解锁插杆配合的插口，插块锁下端的插条上设有刃口；
[0018]在限位座的插孔上设有插块锁盒，所述插块锁上端插设在插块锁盒内通过弹簧顶压
。
[0019]进一步的，所述限位座上与伸缩限位臂匹配对应设有多个限位插管，限位插管的前后两端分别插固在座板上
。
[0020]进一步的，还包括铰链夹装组件，铰链夹装组件两端至少一端设有一套钻头组件，所述铰链夹装组件包括有夹装台，夹装台与钻台对应连接，所述夹装台上与钻头体对应阵列多个限位块，所述限位块内设有限位铜环，机翼铰链上的每两个加工耳台卡在一块限位块上
。
[0021]进一步的，所述夹装台上与一排限位块对应，设有多个压紧侧翼的压块；所述限位块与加工耳台之间设有排屑间隙
。
[0022]本专利技术通过下述另一技术方案实现：
[0023]一种用于机翼部件上的铰链钻孔方法，包括步骤：
[0024]步骤
1、
将钻机体设置在钻台的初始位置，将机翼铰链夹装在铰链夹装组件上，通过压块压紧；
[0025]步骤
2、
先启动钻机体，校准钻头体的跳动使其在设定公差范围内，再启动丝杠电机；
[0026]步骤
3、
丝杠电机通过丝杠带动钻机体前进钻孔，钻机体通过限位导向板挤压导向环，当限位导向板挤压导向环时，导向环在伸缩限位臂上向后端移动，移动过程，连同解锁插杆一块移动，解锁插杆逐步插入插口内，使插块锁上移，直至完全插入，插块锁解除对伸缩限位臂的位置限制，这时，导向环后面顶在凸条前端无法在伸缩限位臂上继续移动，当限位导向板继续挤压导向环时，导向环就会连同伸缩限位臂一同移动，伸缩限位臂就向限位座插入，伸缩限位臂开始与钻头体分离，直至导向环滑动到限位导向板的隔离条板上，实现该伸缩限位臂与钻机体避让；
[0027]步骤
4、
随着钻孔的深入，钻机体通过限位导向板挤压导向环使锁定的伸缩限位臂与钻头体依次分离，在钻头体对加工耳台钻孔的同时，铰链夹装组件的限位块也同时对钻头体进行限位，直至完成机翼铰链钻孔作业；
[0028]步骤
5、
完成机翼铰链钻孔后，钻机体后退复位，限位导向板依次解除对伸缩限位臂限定，使各个伸缩限位臂重新对钻头体进行限位，准备下次钻孔作业
。
[0029]本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
[0030]1、
本专利技术一种用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置，其特征在于：包括钻头组件，所述钻头组件包括钻台（1），带动钻头体（2）的钻机体（3）安装在钻台（1）上，通过丝杠电机（5）及设在钻台（1）内的丝杠（6）带动钻机体（3）移动进行钻孔，在钻机体（3）两侧的钻台（1）上分别设有限制钻头体（2）跳动的限位组件（7），所述限位组件（7）包括伸缩限位臂（8）和限位座（9），多件伸缩限位臂（8）沿钻头体（2）轴向均布设置；设在伸缩限位臂（8）前端的限位半环（
10
）抱在钻头体（2）上，伸缩限位臂（8）的后端对应插设在限位座（9）上，在伸缩限位臂（8）前端部套设有导向环（
11
），导向环（
11
）上设有解锁插杆（
12
），并在伸缩限位臂（8）上套设复位弹簧（
13
），在限位座（9）上插设伸缩限位臂（8）的插孔上部设有插块锁（
14
）；所述钻机体（3）两侧分别设有限位导向板（
15
），通过两侧伸缩限位臂（8）上的限位半环（
10
）扣合构成限位圆环，对钻头体（2）的钻杆分段进行限位从而限制其跳动，当对机翼铰链（
16
）进行钻孔作业时，丝杠电机（5）通过丝杠（6）带动钻机体（3）前进钻孔，钻机体（3）通过限位导向板（
15
）挤压导向环（
11
）使锁定的伸缩限位臂（8）依次与钻头体（2）分离，实现对机翼铰链（
16
）钻孔作业
。2.
根据权利要求1所述的一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置，其特征在于：所述限位导向板（
15
）包括导向插板头（
17
）
、
导向斜板（
18
）和隔离条板（
19
），所述导向插板头（
17
）插设在导向环（
11
）前侧下部位置，导向插板头（
17
）通过导向斜板（
18
）连接在隔离条板（
19
）上，隔离条板（
19
）与钻机体（3）两侧面平行设置；导向斜板（
18
）和隔离条板（
19
）通过水平连接板（
20
）连接在钻机体（3）侧面上
。3.
根据权利要求2所述的一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置，其特征在于：所述隔离条板（
19
）对应的钻台（1）上设有折叠板导向槽（
21
），折叠板导向槽（
21
）后端的钻台（1）上设有折叠板导存储槽（
22
），多件折叠板（
23
）通过铰接头（
24
）依次连接，再通过铰接头（
24
）与隔离条板（
19
）连接
。4.
根据权利要求2所述的一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置，其特征在于：所述隔离条板（
19
）后端设有加长导向板（
26
）
。5.
根据权利要求1所述的一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置，其特征在于：所述伸缩限位臂（8）两侧中部分别设有凸条（
27
），伸缩限位臂（8）上下面设有凹条槽（
28
），凹条槽（
28
）的前端凸出凸条（
27
）前端，凹条槽（
28
）的后端通向伸缩限位臂（8）后端面；所述导向环（
11
）的环内上下面设有与凹条槽（
28
）匹配的凸台（
29
），导向环（
11
）套设在凸条（
27
）前端的伸缩限位臂（8）上，凸台（
29
）卡在凹条槽（
28
）内
。6.
根据权利要求1所述的一种用于机翼部件上的铰链钻孔装置，其特征在于：所述插块锁（
14
）下端中部设有锁口（
30
），锁口（
30
）上部设有与解锁插杆（
12...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾家精，徐赵，林海荣，游名骏，罗立波，张小双，陈元志，
申请(专利权)人：成都天科航空制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：