一种道路交通用降噪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于道路交通装置技术领域，具体的说是一种道路交通用降噪装置，包括板体，板体的顶部开设有空槽，空槽的内部套设有升降板，升降板的顶部固定连接有斜板，斜板的表面开设有长槽，板体的正面固定连接有吸音棉，吸音棉的表面开设有凹槽，凹槽的数量设置为多个，升降板的正面两侧设置有固定机构；通过通槽

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通用降噪装置


[0001]本技术涉及道路交通装置
，具体是一种道路交通用降噪装置
。

技术介绍

[0002]在经济高速发展的过程中，伴随着道路的大规模建设，道路交通逐渐发展起来，同时也带来了严重的噪音污染，随着我国各地等级公路交通量的逐年增加，交通噪音影响沿线居民的日常生活，为了使车辆产生的噪音不影响道路两旁居民的正常生活通常会在道路两旁设置消音板用来降噪
。
[0003]中国专利申请
CN214993234U
的一项中国专利公开了一种市政道路隔音墙，包括侧面支撑组件，所述侧面支撑组件的底部安装有固定组件，所述侧面支撑组件之间安装有隔音墙组件，所述侧面支撑组件的顶部安装有限位组件，固定组件使得可用于安装在预制混凝土底座内，从而使得本装置能够与预制混凝土之间连接的更加牢固，与此同时固定组件的结构使得本装置的安装及拆卸更加方便，另外侧面支撑组件与隔音墙组件连接处结构的设置又使得隔音墙组件的安装及拆卸更加方便，从而使得隔音墙组件的检修或更换更加方便，整体来说本装置结构简单，安装牢固，且拆卸方便<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种道路交通用降噪装置，包括板体
(1)
，其特征在于：所述板体
(1)
的顶部开设有空槽，所述空槽的内部套设有升降板
(2)
，所述升降板
(2)
的顶部固定连接有斜板
(3)
，所述斜板
(3)
的表面开设有长槽
(4)
，所述板体
(1)
的正面固定连接有吸音棉
(5)
，所述吸音棉
(5)
的表面开设有凹槽
(6)
，所述凹槽
(6)
的数量设置为多个，所述升降板
(2)
的正面两侧设置有固定机构
(7)
，所述板体
(1)
的两侧设置有拆装机构
(8)
，所述拆装机构
(8)
设置为两组，所述板体
(1)
的底部两侧固定连接有
U
型安装板
(9)
，所述
U
型安装板
(9)
的表面开设有安装孔
(10)
，所述板体
(1)
的正面两侧开设有通槽
(11)
，所述板体
(1)
的正面两侧开设有调节孔
(12)
，所述调节孔
(12)
位于通槽
(11)
的外侧，所述调节孔
(12)
的数量设置为多个
。2.
根据权利要求1所述的一种道路交通用降噪装置，其特征在于：所述长槽
(4)
的数量设置为多个，所述长槽
(4)
呈横向设置
。3.
根据权利要求1所述的一种道路交通用降噪装置，其特征在于：所述固定机构
(7)
包括固定杆
(71)
，所述固定杆
(71)
固定连接于升降板
(2)
的正面一侧，所述固定杆
(71)
的一端穿过通槽
(11)
的内部并延伸至...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈侃，丁飞龙，吴元园，叶东增，
申请(专利权)人：陈侃，
类型：新型
国别省市：