一种航车吸料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及铝电解辅助工具技术领域，提供了一种航车吸料装置，包括吸尘设备，吸尘设备通过吸料管连接有吸料嘴，还包括用于固定吸料管的料管固定件；偏转机构，包括连接箱、偏转轴和偏转驱动元件，偏转轴转动设置于连接箱内且垂直于上下方向，料管固定件的顶部与偏转轴固定连接，偏转驱动元件的输出端与偏转轴连接；旋转机构，包括安装箱、转轴和旋转驱动元件，转轴固定连接于连接箱的顶部，旋转驱动元件的输出端与转轴的顶端连接；以及挂环，设于安装箱的顶部。本实用新型专利技术吸料嘴能够进行360

【技术实现步骤摘要】
一种航车吸料装置


[0001]本技术涉及铝电解辅助工具
，具体而言，涉及一种航车吸料装置。

技术介绍

[0002]在铝电解过程中，会产生大量氧化铝粉尘，时间一长，电解槽上部、母线表面的氧化铝粉尘会越积越多，造成原料浪费、影响现场环境，甚至还可能影响电解槽上部的设备正常运行。
[0003]现有技术中，目前清理氧化铝粉尘的方式是利用铝电解车间配备的航车(又叫天车)结合吸尘设备(如吸尘器)，例如公开号为“CN218289584U”的专利文献中公开的铝电解吸料装置，利用航车上电葫芦鞋带吸尘设备的吸嘴移动到目标位置进行吸料，然而，该专利技术方案中，吸尘设备的吸嘴在重力作用下自然下垂，吸嘴角度无法改变，适应性较差，对于一些边角处或者竖侧壁位置难以进行吸料作业。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种航车吸料装置，以解决现有技术适应性较差，对于一些边角处或者竖侧壁位置难以进行吸料作业的缺陷。
[0005]本技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0006]一种航车吸料装置，包括吸尘设备，吸尘设备通过吸料管连接有吸料嘴，还包括：
[0007]用于固定吸料管的料管固定件；
[0008]偏转机构，包括连接箱、偏转轴和偏转驱动元件，偏转轴转动设置于连接箱内且垂直于上下方向，料管固定件的顶部与偏转轴固定连接，偏转驱动元件的输出端与偏转轴连接；
[0009]旋转机构，包括安装箱、转轴和旋转驱动元件，转轴固定连接于连接箱的顶部，旋转驱动元件的输出端与转轴的顶端连接；以及
[0010]挂环，设于安装箱的顶部。
[0011]可选地，所述料管固定件具有下端敞口的料管孔，侧壁设有避让口，吸料管连接吸料嘴的一端置于料管孔内，吸料管的另一端从避让口伸出并与吸尘设备连接。
[0012]可选地，所述料管固定件的侧壁设有一个或多个固定组件，固定组件包括螺杆、顶板和旋钮，螺杆连接于料管固定件的侧壁，顶板设于螺杆的内端，旋钮设于螺杆的外端。
[0013]可选地，所述连接箱内设有隔板，隔板与连接箱的一端之间形成隔离腔，所述偏转驱动元件设于隔离腔内并安装于隔板上，驱动元件的输出端连接有驱动轴，驱动轴与所述偏转轴传动连接。
[0014]可选地，所述转轴的侧壁设有位于安装箱内部的承力板，承力板与安装箱的内底部之间设有平面轴承。
[0015]可选地，所述安装箱的顶部设有环座，所述挂环穿设于环座上。
[0016]可选地，所述安装箱的内部设有配重块。
[0017]本技术至少具有如下优点和有益效果：本技术中，设置的偏转机构通过偏转驱动元件带动偏转轴转动，从而带动料管固定件发生偏转，使得吸料嘴发生偏转；同时，设置的旋转机构能够带动偏转机构整体360
°
旋转，与现有技术相比，本技术中吸料嘴能够进行360
°
旋转和一定角度的偏转，吸料适应性更高，便于对一些边角处或者竖侧壁位置进行吸料作业。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本技术提供的一种航车吸料装置的剖视图；
[0020]图2为本技术提供的一种航车吸料装置的使用状态图；
[0021]图标：1
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吸料嘴，2
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吸料管，3
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料管固定件，301
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料管孔，302
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避让口，303
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固定组件，3031
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螺杆，3032
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顶板，3033
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旋钮，4
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偏转机构，401
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连接箱，402
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偏转轴，403
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偏转驱动元件，404
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隔板，405
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驱动轴，5
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旋转机构，501
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安装箱，5011
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环座，502
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转轴，5021
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承力板，503
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旋转驱动元件，504
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支撑板，505
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支撑杆，506
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平面轴承，507
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配重块，6
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挂环，7
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挂钩。
具体实施方式
[0022]参考图1，一种航车吸料装置，包括吸尘设备(图未示)，吸尘设备通过吸料管2连接有吸料嘴1。应当理解的是，吸尘设备可以采用
技术介绍
提及的现有技术中的结构，也可采用其它现有技术的结构，例如现有技术中的带有脚轮的吸尘器，吸尘器放置在合适位置，吸料管2预留足够长度。
[0023]在上述基础上，本实施例提供的航车吸料装置还包括料管固定件3、偏转机构4、旋转机构5和挂环6，本技术的基本构思是料管固定件3固定吸料管2(应当理解，吸料管2固定后吸料嘴1则相应固定)，在通过偏转机构4带动吸料嘴1偏转、通过旋转机构5带动吸料嘴1旋转，改变吸料嘴1的偏转角度和旋转角度来提供吸料适应性。
[0024]在上述构思的基础上，具体地，料管固定件3具有下端敞口的料管孔301，侧壁设有避让口302，吸料管2连接吸料嘴1的一端置于料管孔301内，吸料嘴1从料管孔301敞口处伸出，吸料管2的另一端从避让口302伸出并与吸尘设备连接，在一些实施例中，料管孔301可设计成与吸料管2直径大小差不多，吸料管2刚好容置在料管孔301中。
[0025]本实施例中，料管固定件3的侧壁设有两个固定组件303(容易理解的是，其它实施例中，固定组件303也可设置一个或者多于两个)，在此基础上，料管孔301的直径大于吸料管2，或者料管孔301设计成矩形孔，并且在一个方向上留出间隙便于设置固定组件303，具体地，固定组件303包括螺杆3031、顶板3032和旋钮3033，螺杆3031连接于料管固定件3的侧壁，顶板3032设于螺杆3031的内端，旋钮3033设于螺杆3031的外端，通过拧动旋钮3033即可带动顶板3032移动将吸料管2压紧，实际应用中，还可在顶板3032接触吸料管2的面设置如橡胶垫一类的来增大摩擦力。
[0026]偏转机构4包括连接箱401、偏转轴402和偏转驱动元件403，偏转轴402转动设置于连接箱401内且垂直于上下方向，料管固定件3的顶部与偏转轴402固定连接，具体地，料管固定件3的顶部设有与偏转轴402配合的通孔，偏转轴402穿设在通孔内，再与料管固定件3焊接或者采用其它方式限制料管固定件3的周向转动和轴向位移，偏转驱动元件403的输出端与偏转轴402连接，利用偏转驱动元件403即本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航车吸料装置，包括吸尘设备，吸尘设备通过吸料管连接有吸料嘴，其特征在于，还包括：用于固定吸料管的料管固定件；偏转机构，包括连接箱、偏转轴和偏转驱动元件，偏转轴转动设置于连接箱内且垂直于上下方向，料管固定件的顶部与偏转轴固定连接，偏转驱动元件的输出端与偏转轴连接；旋转机构，包括安装箱、转轴和旋转驱动元件，转轴固定连接于连接箱的顶部，旋转驱动元件的输出端与转轴的顶端连接；以及挂环，设于安装箱的顶部。2.根据权利要求1所述的航车吸料装置，其特征在于：所述料管固定件具有下端敞口的料管孔，侧壁设有避让口，吸料管连接吸料嘴的一端置于料管孔内，吸料管的另一端从避让口伸出并与吸尘设备连接。3.根据权利要求2所述的航车吸料装置，其特征在于：所述料管固定件的侧壁设有一个或多个固定组件，固定组件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：李学文，普文平，胡官海，浦士杰，张聪，张尧，浦士章，
申请(专利权)人：曲靖云铝淯鑫铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：