一种船闸机房吊物孔盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船闸机房吊物孔盖板，该船闸机房吊物孔盖板包括盖板

【技术实现步骤摘要】
一种船闸机房吊物孔盖板


[0001]本技术涉及船闸
，尤其涉及一种船闸机房吊物孔盖板
。

技术介绍

[0002]在船闸工程闸首内置式机房顶部
(
闸首沉入地下，顶部与周边回填土平齐
)
，为便于船闸机房内设备设施检修，通常设置检修吊物孔
。
机房有防水要求，一般在吊物孔四周设置防水坎，防水坎上铺设钢盖板
。
吊物孔需满足设备设施吊出，尺寸一般较大，钢盖板重量较重，普通的起吊设备通常无法到达船闸临水侧，这样就需要通过大型的浮吊或者长臂吊机来起吊整个盖板，起吊操作过程十分麻烦，而且费用昂贵
。
[0003]鉴于此，有必要提出一种船闸机房吊物孔盖板以解决上述缺陷
。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种船闸机房吊物孔盖板，旨在解决现有钢盖板通过大型浮吊来起吊造成的操作繁琐的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种船闸机房吊物孔盖板，包括盖板
、
导向限位装置
、
滑轨装置以及挡水坎，所述挡水坎围设在船闸机房的吊物孔四周，所述盖板盖设在所述吊物孔上，所述滑轨装置固设在船闸机房的房顶且设置在所述挡水坎相对的两侧，所述导向限位装置固定连接于所述盖板相对两侧且支撑于所述滑轨装置上并可沿所述滑轨装置滑动以带动所述盖板打开或者关闭所述吊物孔
。
[0006]优选地，所述导向限位装置包括支承板和导向轮组，所述导向轮组通过所述支承板连接在所述盖板上，所述导向轮组支撑在所述滑轨装置上
。
[0007]优选地，所述导向轮组包括安装于所述支承板上的转轴
、
轴向安装在所述转轴上的轴承
、
轴向安装于所述轴承上的导向轮
、
轴向安装于所述轴承和所述导向轮两端的限位隔板以及安装在所述支承板外侧用于防止所述转轴轴向位移的轴端挡板
。
[0008]优选地，所述滑轨装置包括轨道
、
预埋组件以及安装于所述轨道两端的止挡块，所述轨道通过所述预埋组件连接固定在所述船闸机房的房顶
。
[0009]优选地，所述预埋组件包括预埋钢板和连接在所述预埋钢板下方的预埋钢筋，所述预埋钢板和预埋钢筋均预埋在所述船闸机房的房顶
。
[0010]优选地，所述盖板呈长方形，所述盖板的中部设置预拱，其中，所述盖板包括面板
、
以及固定于所述面板下方的边梁
、
横梁和纵梁，所述横梁和所述纵梁交叉设置，所述边梁围设在所述面板周边，所述导向限位装置同时固定连接在所述面板下表面和所述边梁的内侧面
。
[0011]优选地，所述导向限位装置设置在所述盖板的短边
。
[0012]优选地，所述边梁的外侧面焊接有拉环；
[0013]其中，所述面板为花纹钢板
。
[0014]优选地，还包括锁定装置，所述锁定装置包括卡位板和锁环，所述卡位板固定连接
在所述盖板上，所述锁环固定连接在所述挡水坎，所述卡位板插入所述锁环将所述盖板固定在所述挡水坎上
。
[0015]优选地，所述卡位板具有用于所述锁环插入的插孔
。
[0016]与现有技术相比，本技术所提供的一种船闸机房吊物孔盖板具有如下的有益效果：
[0017]本技术所提供的船闸机房吊物孔盖板通过在船闸机房的房顶设置所述滑轨装置，且在所述盖板下设置所述导向限位装置，所述导向限位装置可带着所述盖板沿着所述滑轨装置滑动从而使所述盖板打开或者关闭所述吊物孔，开合所述盖板时，通过人工即可牵引所述盖板整体沿滑轨装置移动，开启或者封闭所述吊物孔，无需通过吊机将整个所述盖板起吊后再移至他处，操作简单，有效的简化了盖板起吊的操作过程，解决了现有技术中盖板起吊繁琐的问题
。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图
。
[0019]图1为本技术提供的船闸机房吊物孔盖板的结构示意图；
[0020]图2为图1所示的沿
Ⅰ‑Ⅰ
的剖视图；
[0021]图3为图1所示的沿
Ⅱ‑Ⅱ
的剖视图；
[0022]图4为图2所示的导向限位装置的结构示意图；
[0023]图5为图1所示的轨道的结构示意图；
[0024]图6为图1所示的沿
Ⅲ‑Ⅲ
的剖视图
。
[0025]本技术目的实现
、
功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明
。
具体实施方式
[0026]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术
。
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0028]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示
(
诸如上
、
下
、
左
、
右
、
前
、
后
……
)
仅用于解释在某一特定姿态
(
如附图所示
)
下各部件之间的相对位置关系
、
运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变
。
[0029]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征
。
另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合
出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内
。
[0030]请结合参阅图1‑
图3，本技术提供一种船闸机房吊物孔盖板
。
该船闸机房吊物孔盖板包括盖板
1、
导向限位装置
3、
滑轨装置5以及挡水坎7，所述挡水坎7围设在船闸内置式机房吊物孔8四周，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船闸机房吊物孔盖板，其特征在于，包括盖板
、
导向限位装置
、
滑轨装置以及挡水坎，所述挡水坎围设在船闸机房的吊物孔四周，所述盖板盖设在所述吊物孔上，所述滑轨装置固设在船闸机房的房顶且设置在所述挡水坎相对的两侧，所述导向限位装置固定连接于所述盖板相对两侧且支撑于所述滑轨装置上并可沿所述滑轨装置滑动以带动所述盖板打开或者关闭所述吊物孔
。2.
根据权利要求1所述的船闸机房吊物孔盖板，其特征在于，所述导向限位装置包括支承板和导向轮组，所述导向轮组通过所述支承板连接在所述盖板上，所述导向轮组支撑在所述滑轨装置上
。3.
根据权利要求2所述的船闸机房吊物孔盖板，其特征在于，所述导向轮组包括安装于所述支承板上的转轴
、
轴向安装在所述转轴上的轴承
、
轴向安装于所述轴承上的导向轮
、
轴向安装于所述轴承和所述导向轮两端的限位隔板以及安装在所述支承板外侧用于防止所述转轴轴向移动的轴端挡板
。4.
根据权利要求1所述的船闸机房吊物孔盖板，其特征在于，所述滑轨装置包括轨道
、
预埋组件以及安装于所述轨道两端的止挡块，所述轨道通过所述预埋组件连接固定在所述船闸机房的房顶
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超军，叶雅思，张爱平，汤建平，尹斌勇，刘志敏，牛继业，吴锋箭，周杰源，蒋准彪，
申请(专利权)人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：