一种施工电梯防冲撞结构制造技术

技术编号:39631214 阅读:53 留言:0更新日期:2023-12-07 12:33
本实用新型专利技术涉及一种施工电梯防冲撞结构,包括:第一立柱,第一立柱竖直地固定在施工电梯的底板上的一侧,第一立柱顶部设有第一安装槽,第一安装槽内转动安装有轴杆;第二立柱,第二立柱竖直地固定在底板上与第一立柱相对的一侧,第二立柱顶部设有第二安装槽;防护梁,防护梁的一端置于第一安装槽内,并固定在轴杆上,第一立柱的另一端对应卡在第二安装槽内;辅助梁,辅助梁通过转杆转动安装在防护梁的侧表面上,辅助梁的底部固定有配重底座

【技术实现步骤摘要】
一种施工电梯防冲撞结构


[0001]本技术涉及防护架
,尤其涉及一种施工电梯防冲撞结构


技术介绍

[0002]施工电梯通常称为施工升降机,用于升降运输施工工人以及施工所需的物料,施工电梯在协助手持电动车上料运行时,由于电梯轿厢内存在手持电动车因误操作或刹车失灵的情况,导致发生冲撞,有坠落事故发生的风险,因此需要施工电梯加装防冲撞钢梁

[0003]参照公告号为
CN218320092U
的中国专利,其公开了一种施工电梯加装防冲撞钢梁,本装置通过使用六颗第一高强螺栓把第一垫片支座与电梯轿厢底部连接,使用六颗第二高强螺栓把第二垫片支座与电梯轿厢底部连接,本钢梁就安装完成了,第一方通

第二方通通过销轴与第四方通的一端连接,便于活动;第三方通为工字形,便于与四方通闭合;使得本钢梁比较灵

[0004]由于上述装置中,仅通过第四方通对手持电动车起到防护作用,防护范围较小,对手持电动车的防护效果不够理想,同时上述装置通过人力操作第四方通进行打开与关闭,在装满施工物料时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种施工电梯防冲撞结构,其特征在于,包括:第一立柱(1),所述第一立柱(1)竖直地固定在施工电梯(
01
)的底板(
011
)上的一侧,所述第一立柱(1)顶部设有第一安装槽(
11
),所述第一安装槽(
11
)内转动安装有轴杆(3);第二立柱(2),所述第二立柱(2)竖直地固定在所述底板(
011
)上与所述第一立柱(1)相对的一侧,所述第二立柱(2)顶部设有第二安装槽(
21
);防护梁(4),所述防护梁(4)的一端置于所述第一安装槽(
11
)内,并固定在所述轴杆(3)上,所述第一立柱(1)的另一端对应卡在所述第二安装槽(
21
)内;辅助梁(6),所述辅助梁(6)通过转杆(
41
)转动安装在所述防护梁(4)的侧表面上,所述辅助梁(6)的底部固定有配重底座(
61
);驱动机构(5),所述驱动机构(5)设在所述第一立柱(1)的内腔(
51
)内,所述轴杆(3)一端贯穿延伸至所述内腔(
51
)内,所述驱动机构(5)用于驱动所述轴杆(3)转动;控制机构(7),所述控制机构(7)设在所述施工电梯(
01
)的侧板(
012
)上,所述控制机构(7)用于控制所述驱动机构(5)工作
。2.
根据权利要求1所述的一种施工电梯防冲撞结构,其特征在于:所述驱动机构(5)包括第一齿轮(
52


驱动电机(
53
)和第二齿轮(
54
);所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴伟亮刘继凯徐明飞吴土日黄宇
申请(专利权)人:中国建筑工程澳门有限公司
类型:新型
国别省市:

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