一种室内机底盘集成式噪声减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及噪声减震技术领域，且公开了一种室内机底盘集成式噪声减震装置，包括主体机构

【技术实现步骤摘要】
一种室内机底盘集成式噪声减震装置


[0001]本技术涉及噪声减震
，具体为一种室内机底盘集成式噪声减震装置
。

技术介绍

[0002]随着科技的不断发展，人们的生活与机械产生密不可分的关联，在机器进行使用时，为了延长其使用寿命同时增加人们使用的舒适感，在进行组装时往往会在机底盘中增加减震装置
。
[0003]现有的减震装置通常是通过使用减震弹簧来增加其减震性，但是减震弹簧经过长时间使用效果容易变低且容易产生噪音，影响人们的正常使用
。

技术实现思路

[0004](
一
)
解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种室内机底盘集成式噪声减震装置，以解决上述
技术介绍
中提出效果容易变低，容易产生噪音的问题
。
[0006](
二
)
技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种室内机底盘集成式噪声减震装置，包括主体机构
、
减震机构和消声机构，所述减震机构位于主体机构的内部，所述消声机构位于主体机构的内部，所述主体机构包括机体
、
下固定块
、
支撑杆
、
第一转动节
、
连接杆
、
第二转动节
、
转动杆
、
上固定块和移动板，所述下固定块的下端固定连接在机体的底壁上端，所述支撑杆转动连接在下固定块的上端，所述第一转动节转动连接在支撑杆的中部，所述连接杆转动连接在第一转动节的上端，所述第二转动节转动连接在连接杆的中部，所述转动杆转动连接在第二转动节的上端，所述上固定块转动连接在第二转动节的上端，所述移动板的下端固定连接在上固定块的上端，该室内机底盘集成式噪声减震装置，通过支撑杆的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时的稳定性
。
[0008]优选的，所述减震机构包括连接柱
、
压缩板
、
减震箱
、
减震弹簧
、
支撑板
、
支撑柱
、
气缸
、
滑动块和伸缩弹簧，所述连接柱的上端固定连接在移动板的下端，所述压缩板的上端固定连接在连接柱的下端，该室内机底盘集成式噪声减震装置，通过连接柱的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于移动板的支撑
。
[0009]优选的，所述减震箱滑动连接在连接柱的外圈，所述减震弹簧的上表面和压缩板的下表面接触，所述支撑板的上表面和减震弹簧的下表面接触，所述支撑柱的上端固定连接在支撑板的下端，该室内机底盘集成式噪声减震装置，通过减震弹簧的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于动力的减弱
。
[0010]优选的，所述气缸的左端固定连接在减震箱的右端，所述滑动块滑动连接在气缸的右端，所述伸缩弹簧的左侧面和气缸的右侧面接触，该室内机底盘集成式噪声减震装置，通过滑动块的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时高度调整的便捷
性
。
[0011]优选的，所述消声机构包括龙骨
、
共振腔
、
穿孔板
、
吸声玻璃棉
、
玻璃布和微穿孔板，所述龙骨的右端固定连接在机体的右侧壁左端，所述共振腔固定开设在机体的中部，所述穿孔板的右端固定连接在龙骨的左端，该室内机底盘集成式噪声减震装置，通过共振腔的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于噪音的减弱
。
[0012]优选的，所述吸声玻璃棉的右端固定连接在穿孔板的左端，所述玻璃布的右端固定连接在吸声玻璃棉的左端，所述微穿孔板的右端固定连接在玻璃布的左端，该室内机底盘集成式噪声减震装置，通过玻璃布的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时与噪音产生摩擦
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、
该室内机底盘集成式噪声减震装置，通过支撑杆的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时的稳定性，通过连接柱的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于移动板的支撑，大大的提高了该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时的稳定性；
[0015]2、
该室内机底盘集成式噪声减震装置，通过减震弹簧的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于动力的减弱，通过滑动块的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时高度调整的便捷性，大大的提高了该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时的减震性；
[0016]3、
该室内机底盘集成式噪声减震装置，通过共振腔的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时对于噪音的减弱，通过玻璃布的结构，便于该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时与噪音产生摩擦，大大的提高了该室内机底盘集成式噪声减震装置在实际使用时噪声消除的便捷性
。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术正面剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术图
2A
结构放大示意图；
[0020]图4为本技术俯视剖面结构示意图
。
[0021]图中：
1、
主体机构；
101、
机体；
102、
下固定块；
103、
支撑杆；
104、
第一转动节；
105、
连接杆；
106、
第二转动节；
107、
转动杆；
108、
上固定块；
109、
移动板；
2、
减震机构；
201、
连接柱；
202、
压缩板；
203、
减震箱；
204、
减震弹簧；
205、
支撑板；
206、
支撑柱；
207、
气缸；
208、
滑动块；
209、
伸缩弹簧；
3、
消声机构；
301、
龙骨；
302、
共振腔；
303、
穿孔板；
304、
吸声玻璃棉；
305、
玻璃布；
306、
微穿孔板
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种室内机底盘集成式噪声减震装置，包括主体机构
(1)、
减震机构
(2)
和消声机构
(3)
，其特征在于：所述减震机构
(2)
位于主体机构
(1)
的内部，所述消声机构
(3)
位于主体机构
(1)
的内部，所述主体机构
(1)
包括机体
(101)、
下固定块
(102)、
支撑杆
(103)、
第一转动节
(104)、
连接杆
(105)、
第二转动节
(106)、
转动杆
(107)、
上固定块
(108)
和移动板
(109)
，所述下固定块
(102)
的下端固定连接在机体
(101)
的底壁上端，所述支撑杆
(103)
转动连接在下固定块
(102)
的上端，所述第一转动节
(104)
转动连接在支撑杆
(103)
的中部，所述连接杆
(105)
转动连接在第一转动节
(104)
的上端，所述第二转动节
(106)
转动连接在连接杆
(105)
的中部，所述转动杆
(107)
转动连接在第二转动节
(106)
的上端，所述上固定块
(108)
转动连接在第二转动节
(106)
的上端，所述移动板
(109)
的下端固定连接在上固定块
(108)
的上端
。2.
根据权利要求1所述的一种室内机底盘集成式噪声减震装置，其特征在于：所述减震机构
(2)
包括连接柱
(201)、
压缩板
(202)、
减震箱
(203)、
减震弹簧
(204)、
支撑板
(205)、
支撑柱
(206)、
气缸
(207)、
滑动块
(208)
和伸缩弹簧
(209)
，所述连接柱
(201)
的上端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢宏斌，
申请(专利权)人：武汉市双桥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：