【技术实现步骤摘要】
一种用于交通工程的道路养护设备
[0001]本技术属于道路养护设备
,尤其涉及一种用于交通工程的道路养护设备
。
技术介绍
[0002]现有的养护设备在对道路进行洒水养护时,不易进行调节洒水的宽度,导致难以根据道路的实际宽度进行洒水,造成了水资源的浪费,且在洒水完成时,也不易对喷淋管进行折叠收缩,使得喷淋管的空间占有率较大,给携带和运输带来了不便
。
[0003]中国技术申请号为
CN202120288972.0
公开了一种市政道路养护设备,其通过螺杆
、
内螺纹筒
、
伸缩杆和封堵塞的设置,使得转动螺杆,由于螺杆与内螺纹筒螺纹连接,且通过伸缩杆对内螺纹筒的转动进行了限制,使得内螺纹筒能够在螺杆的表面进行移动,从而能够推动封堵塞移动,改变封堵塞的位置,即改变了在对公路进行喷水时微喷头的数量,从而改变了喷洒的宽度,便于根据道路的实际宽度进行调节,此种方式中无法形成自动的调节效果,且无法使多个喷头越过一定障碍对不同宽度的道路进行喷洒
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的提出一种用于交通工程的道路养护设备,以解决传统技术中通过采用螺杆
、
内螺纹筒
、
伸缩杆和封堵塞的设置改变封堵塞的位置改变喷洒的宽度的方式中无法形成自动的调节效果,且无法使多个喷头越过一定障碍对不同宽度的道路进行喷洒的问题
。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于交通工程的道路养护设备,其特征在于,包括:底板
(1)
;供水组件,所述供水组件连接在底板
(1)
上,所述供水组件输出端连通有输水管
(4)
;喷淋组件,所述喷淋组件包括转动座
(6)、
转动块
(7)、
喷水管
(9)
和调节结构,所述底板
(1)
上固定连接有固定架
(5)
,所述固定架
(5)
顶部固定连接有转动座
(6)
,所述转动座
(6)
上转动连接有转动块
(7)
,所述转动块
(7)
远离固定架
(5)
一侧固定连接有喷水管
(9)
,所述喷水管
(9)
靠近转动块
(7)
一端与输水管
(4)
连通,所述喷水管
(9)
底部开设有多个连通孔,所述连通孔底部连通有喷头
(12)
,所述调节结构设置在喷水管
(9)
内,其中调节结构用于利用供水压力控制工作的喷头
(12)
数量
。2.
根据权利要求1所述的一种用于交通工程的道路养护设备,其特征在于,其中:所述供水组件包括水箱
(2)
和水泵
(3)
,所述底板
(1)
上安装有水箱
(2)
,所述水箱
(2)
上安装有水泵
(3)
,所述水泵
(3)
输入端与水箱
(2)
内部连通,且输出端连通有输水管
(4)。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:李明,邓琮,徐源启,丁爱丽,王艺源,张明,
申请(专利权)人:李明,
类型:新型
国别省市:
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