【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及探地雷达天线的设计领域，特别涉及一种空气耦合双频带脉冲探地雷达天线。
技术介绍
随着国内外高速铁路建设的飞速发展，以及铁路旧有线路的不断提速，对铁路路基安全隐患的及时探查，已成为了铁道部门关注的重点。因此，近年来，铁路无损探查技术 发展迅速，特别是探地雷达方面。国外铁路探地雷达测试主要用于道碴厚度(土与道碴界面)和道碴污染程度的测试。天线频率高，探测深度较浅；并且在现有的探地雷达系统中，天线为单频天线，探测不同 的目标需要更换相应的天线，天线系统相对过于庞大。国内铁路探地雷达正处于起步阶段，针对高速铁路对3米左右深度铁路路基的应力性影响，需要研究出具有更好的探测深度和精度的铁路探地雷达天线。专利技术人认为国内 优异的铁路探地雷达天线应具有如下特性1、超宽带特性优。探地雷达的天线只有具有超宽带的特性，才能很好辐射信号，提 高脉冲信号的保真度。2、空气耦合性好。由于铁路钢轨和道枕的影响，铁路探地雷达系统天线不能与地 面接触，必须属于空气耦合型天线，以适应于移动式探地雷达。3、工作频率能兼顾低频和高频段。天线工作频率越低，天线探测越深，但精度差； 天线工...
【技术保护点】
一种空气耦合双频带脉冲探地雷达天线，其特征在于，包括上下对称设置的平板、加载直板和指数渐变的主辐射面，所述平板、主辐射面和加载直板依次连接，指数渐变的两个主辐射面的两侧边先通过对称斜线切割、再通过对称直线切割形成前端小、后端大的张开状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张安学，田胜昔，蒋延生，盛甫，王苑瑾，卢伟，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]
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