一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置，包括底座，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的两侧均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端均与滑槽内部的一侧固定连接，两个所述伸缩杆的表面均套设有弹簧，所述滑块的顶部固定连接有衔接块，本实用新型专利技术涉及预警装置技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置


[0001]本技术涉及预警装置
，具体为一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置
。

技术介绍

[0002]传统的道路洪涝紧急预警装置往往是直接将控制箱安装在固定在地面上的立杆上，这样当洪水来临时由于立杆上端的力臂较长，洪水的力度会以立杆的底端的固定点为支撑点，进而洪水会通过立杆较长的力臂省力原理轻易地将以上端立杆为施力点的立杆给压弯或者压断，为此一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置，解决了传统的道路洪涝紧急预警装置往往容易被洪水压弯的问题
。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置，包括底座，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的两侧均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端均与滑槽内部的一侧固定连接，两个所述伸缩杆的表面均套设有弹簧，所述滑块的顶部固定连接有衔接块，所述衔接块的顶部固定连接有立杆，所述立杆的表面设置有激光水位检测器，所述立杆的两侧均固定连接有应水板，两个所述应水板的一侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的底端均与衔接块的顶部固定连接，所述立杆的顶端设置有升降控制箱机构
。
[0005]优选的，所述升降控制箱机构包括固定块，所述固定块的底部与立杆的顶端固定连接，所述固定块的内部固定连接有电机框
。/>[0006]优选的，所述电机框的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴表面通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述电机框的顶部开设有贯穿槽
。
[0007]优选的，所述螺纹杆的一端贯穿转动连接于贯穿槽的内部并延伸至固定块的顶部，所述螺纹杆的表面螺纹连接有位移块
。
[0008]优选的，所述位移块的顶部固定连接有连接块，两个所述连接块的顶部均固定连接有控制箱，所述固定块的顶部四周固定连接有升降杆
。
[0009]优选的，所述升降杆的顶端与控制箱的底部固定连接，所述控制箱的两侧分别设置有警报灯和扩音器，所述控制箱的顶部设置有光伏板
。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置
。
与现有技术相比具备以下有益效果：
[0012]该带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置，通过在立杆的底部两侧设置应水板，当洪水冲击临时，由于应水板的接触面积比立杆的表面大，使得应水板会承受更多地洪水推力，再配合上端立杆在受到因长力臂省力性而遭受相比于立杆底部的更大冲击的洪水冲
击力，使得立杆上下两端所受推压相同，且立杆在被洪水向一侧推压时会通过衔接块底部的滑块在滑槽内利用伸缩杆和弹簧伸缩弹力的滑动进行适应性的缓冲偏移，进而使得立杆既能所受洪水冲击力较为均匀，也能够对洪水的冲力进行一定的弹性缓冲，保障了立杆杆体的竖直稳定性，进而立杆不易被压弯或者折断，从而解决了传统的道路洪涝紧急预警装置往往容易被洪水压弯的问题
。
附图说明
[0013]图1为本技术的内部结构正视图；
[0014]图2为本技术的局部结构正视图；
[0015]图3为本技术
A
处风放大图；
[0016]图4为本技术控制箱的侧视图
。
[0017]图中：1底座
、2
滑槽
、3
滑块
、4
伸缩杆
、5
弹簧
、6
衔接块
、7
立杆
、8
激光水位检测器
、9
应水板
、10
支撑杆
、11
升降控制箱机构
、111
固定块
、112
电机框
、113
电机
、114
螺纹杆
、115
贯穿槽
、116
位移块
、117
连接块
、118
控制箱
、119
升降杆
、1110
警报灯
、1111
扩音器
、1112
光伏板
。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0019]请参阅图1‑4，本技术提供两种技术方案：一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置，具体包括以下实施例：
[0020]实施例1[0021]包括底座1，底座1的顶部开设有滑槽2，滑槽2的内部滑动连接有滑块3，滑块3的两侧均固定连接有伸缩杆4，两个伸缩杆4的一端均与滑槽2内部的一侧固定连接，两个伸缩杆4的表面均套设有弹簧5，滑块3的顶部固定连接有衔接块6，衔接块6的顶部固定连接有立杆7，立杆7的表面设置有激光水位检测器8，立杆7的两侧均固定连接有应水板9，两个应水板9的一侧均固定连接有支撑杆
10
，两个支撑杆
10
的底端均与衔接块6的顶部固定连接，立杆7的顶端设置有升降控制箱机构
11。
[0022]升降控制箱机构
11
包括固定块
111
，固定块
111
的底部与立杆7的顶端固定连接，固定块
111
的内部固定连接有电机框
112。
[0023]电机框
112
的内部固定连接有电机
113
，电机
113
为双向转动且电机
113
的接线口与外部电源箱连接，电机
113
的输出轴表面通过联轴器固定连接有螺纹杆
114
，电机框
112
的顶部开设有贯穿槽
115。
[0024]螺纹杆
114
的一端贯穿转动连接于贯穿槽
115
的内部并延伸至固定块
111
的顶部，螺纹杆
114
的表面螺纹连接有位移块
116。
[0025]位移块
116
的顶部固定连接有连接块
117
，两个连接块
117
的顶部均固定连接有控制箱
118
，固定块
111
的顶部四周固定连接有升降杆
119。
[0026]升降杆
119
的顶端与控制箱
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的顶部开设有滑槽
(2)
，所述滑槽
(2)
的内部滑动连接有滑块
(3)
，所述滑块
(3)
的两侧均固定连接有伸缩杆
(4)
，两个所述伸缩杆
(4)
的一端均与滑槽
(2)
内部的一侧固定连接，两个所述伸缩杆
(4)
的表面均套设有弹簧
(5)
，所述滑块
(3)
的顶部固定连接有衔接块
(6)
，所述衔接块
(6)
的顶部固定连接有立杆
(7)
，所述立杆
(7)
的表面设置有激光水位检测器
(8)
，所述立杆
(7)
的两侧均固定连接有应水板
(9)
，两个所述应水板
(9)
的一侧均固定连接有支撑杆
(10)
，两个所述支撑杆
(10)
的底端均与衔接块
(6)
的顶部固定连接，所述立杆
(7)
的顶端设置有升降控制箱机构
(11)。2.
根据权利要求1所述的一种带有防护机构的道路洪涝紧急预警装置，其特征在于：所述升降控制箱机构
(11)
包括固定块
(111)
，所述固定块
(111)
的底部与立杆
(7)
的顶端固定连接，所述固定块
(111)
的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟钰，贾锦，温节龙，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：