充电桩电池过充预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域，并公开了充电桩电池过充预警装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体上装配有热成像监控，所述充电桩本体的内部安装有视频分析模块

【技术实现步骤摘要】
充电桩电池过充预警装置


[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及充电桩电池过充预警装置
。

技术介绍

[0002]充电桩是一种专门为纯电动汽车
、
混合动力汽车等新能源汽车提供充电服务的设备，它主要由控制系统
、
充电电源系统
、
通讯系统和用户识别系统等组成
。
[0003]充电桩过充保护是在为电动汽车充电时，充电桩监测到电池充电状态过高时的一种保护机制
。
当电池充电状态过高时，会导致电池发生损坏，因此充电桩过充保护措施是必要的，现有技术中的充电桩过充保护通常仅能够实现电池充满自动断电的功能，无法在电池温度过高时实现电路的自动断电，导致充电桩的安全性较低
。
[0004]所以，需要设计充电桩电池过充预警装置来解决上述问题
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的充电桩电池过充预警装置
。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]充电桩电池过充预警装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体上装配有热成像监控，所述充电桩本体的内部安装有视频分析模块
、
数据采集模块与断电保护模块，所述热成像监控通过安装组件与调节组件装配在充电桩本体上
。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装组件包括安装架一
、
安装架二
、
安装架三与安装座，所述安装架一固定连接在充电桩本体上，所述安装架二转动装配在安装架一上，所述安装架三转动装配在安装架二上，所述安装座转动装配在安装架三上，且安装座与热成像监控相连接
。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节组件包括调节马达一
、
调节马达二与调节马达三，所述调节马达一安装在安装架一上，且调节马达一的输出轴与安装架二固定连接，所述调节马达二安装在安装架二上，且调节马达二的输出轴与安装架三固定连接，所述调节马达三安装在安装架三上，且调节马达三的输出轴与安装座相连接
。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节马达一通过若干螺丝安装在安装架一上，所述调节马达二通过若干螺丝安装在安装架二上，所述调节马达三通过若干螺丝安装在安装架三上
。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节马达一
、
调节马达二与调节马达三均经防水处理
。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装架一
、
安装架二
、
安装架三与安装座均经防锈处理
。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述热成像监控
、
视频分析模块
、
数据采集模块与断电保护模块之间电性连接
。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、
通过设置热成像监控
、
视频分析模块
、
数据采集模块与断电保护模块，热成像监控能够检测检测范围内的物体温度，从而对车辆充电过程中的温度进行实时监控，视频分析模块用于分析热成像监控监控范围内各个区域的温度，并有数据采集模块进行温度数值采集，当车辆充电位置温度过高时，由断电保护模块对充电桩本体进行断电处理，从而实现充电桩的过充过热保护功能；
[0016]2、
通过设置安装组件与调节组件，热成像监控通过安装组件与调节组件安装在充电桩本体上，便于装置调节热成像监控的监控范围，使得热成像监控能够适用于不同类型的车辆，提高装置的实用性
。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的充电桩电池过充预警装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的充电桩电池过充预警装置的内部结构示意图；
[0019]图3为安装组件与调节组件的结构示意图
。
[0020]图中：1充电桩本体
、2
热成像监控
、3
视频分析模块
、4
数据采集模块
、5
断电保护模块
、6
安装组件
、61
安装架一
、62
安装架二
、63
安装架三
、64
安装座
、7
调节组件
、71
调节马达一
、72
调节马达二
、73
调节马达三
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0022]参照图1‑3，充电桩电池过充预警装置，包括充电桩本体1，充电桩本体1上装配有热成像监控2，充电桩本体1的内部安装有视频分析模块
3、
数据采集模块4与断电保护模块5，热成像监控2能够检测检测范围内的物体温度，从而对车辆充电过程中的温度进行实时监控，视频分析模块3用于分析热成像监控2监控范围内各个区域的温度，并有数据采集模块4进行温度数值采集，当车辆充电位置温度过高时，由断电保护模块5对充电桩本体1进行断电处理，从而实现充电桩的过充过热保护功能，热成像监控2通过安装组件6与调节组件7装配在充电桩本体1上
。
[0023]参照图3，安装组件6包括安装架一
61、
安装架二
62、
安装架三
63
与安装座
64
，安装架一
61
固定连接在充电桩本体1上，安装架二
62
转动装配在安装架一
61
上，安装架三
63
转动装配在安装架二
62
上，安装座
64
转动装配在安装架三
63
上，且安装座
64
与热成像监控2相连接
。
[0024]参照图3，调节组件7包括调节马达一
71、
调节马达二
72
与调节马达三
73
，调节马达一
71
安装在安装架一
61
上，且调节马达一
71
的输出轴与安装架二
62
固定连接，调节马达二
72
安装在安装架二
62
上，且调节马达二
72
的输出轴与安装架三
63
固定连接，调节马达三
73
安装在安装架三
63
上，且调节马达三
73
的输出轴与安装座
64
相连接，热成像本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
充电桩电池过充预警装置，包括充电桩本体
(1)
，其特征在于，所述充电桩本体
(1)
上装配有热成像监控
(2)
，所述充电桩本体
(1)
的内部安装有视频分析模块
(3)、
数据采集模块
(4)
与断电保护模块
(5)
，所述热成像监控
(2)
通过安装组件
(6)
与调节组件
(7)
装配在充电桩本体
(1)
上
。2.
根据权利要求1所述的充电桩电池过充预警装置，其特征在于，所述安装组件
(6)
包括安装架一
(61)、
安装架二
(62)、
安装架三
(63)
与安装座
(64)
，所述安装架一
(61)
固定连接在充电桩本体
(1)
上，所述安装架二
(62)
转动装配在安装架一
(61)
上，所述安装架三
(63)
转动装配在安装架二
(62)
上，所述安装座
(64)
转动装配在安装架三
(63)
上，且安装座
(64)
与热成像监控
(2)
相连接
。3.
根据权利要求2所述的充电桩电池过充预警装置，其特征在于，所述调节组件
(7)
包括调节马达一
(71)、
调节马达二
(72)
与调节马达三
(73)
，所述调节马达一
(71)
安装在安装架一
(61)
上，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙增义，李新新，苏敷雄，
申请(专利权)人：深圳市深国电售电有限公司，
类型：新型
国别省市：