一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱，包括变速箱体，所述分液管左侧连通吸油管道所述分液管右端设置有若干规格相同的分液口，所述分液管上的分液口固定密封连接有

【技术实现步骤摘要】
一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱


[0001]本技术涉及的是快速降温型变速箱
，具体为一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱
。

技术介绍

[0002]变速箱通常是齿轮变速箱，齿轮之间啮合时会产生高温，这些热量如果得不到及时的冷却，会造成变速器中的温度升高，从而使得内部零件产生过热现象，使得零件的寿命降低，其传动的准确性也会降低
。
[0003]现有的具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱，一般通过降温箱体对油液进行降温，换热面积较小，油液在降温箱体内停留时间较短，降温效果较差，同时降温箱体内降温液不具备自动检测的作用，降温液较少，从而造成降温效果差
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决以上所提出的问题，而提出的一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：其特征在于：包括变速箱体，所述变速箱体上设置有吸油管道和加油管道，所述加油管道上设置有循环抽油泵，所述变速箱体下端面固定设置有降温箱体，所述降温箱体内设置有半本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱，其特征在于：包括变速箱体（1），所述变速箱体（1）上设置有吸油管道（4）和加油管道（5），所述加油管道（5）上设置有循环抽油泵（6），所述变速箱体（1）下端面固定设置有降温箱体（9），所述降温箱体（9）内设置有半导体制冷片组件（
10
），所述降温箱体（9）内设置有降温腔体（
11
），所述降温箱体（9）内设置有分液管（
13
），所述分液管（
13
）左侧连通吸油管道（4）所述分液管（
13
）右端设置有若干规格相同的分液口，所述分液管（
13
）上的分液口固定密封连接有
S
型换热管（
14
），所述
S
型换热管（
14
）右端固定密封连接有集液管（
15
），所述集液管（
15
）右端开口与加油管道（5）连通
。2.
根据权利要求1所述的一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱，其特征在于：所述变速箱体（1）上设置有主转轴（2）和输出转轴（3）
。3.
根据权利要求1所述的一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱，其特征在于：所述降温箱体（9）与变速箱体（1）之间设置有导热片（8），所述吸油管道（4）和加油管道（5）上均设置有温度检测传感器（7）
。4.
根据权利要求3所述的一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱，其特征在于：所述吸油管道（4）与加油管道（5）均插入降温箱体（9）内
。5.
根据权利要求4所述的一种具有稳定支撑结构的快速降温型变速箱，其特征在于：所述降温箱体（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏耀超，张成平，杨银亮，
申请(专利权)人：绍兴国锤五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：