一种钢管除油装置制造方法及图纸

本申请公开了一种钢管除油装置，属于钢管加工技术领域，解决了现有技术中橡胶环在经过长时间使用后无法保持与钢管外壁贴合的问题

【技术实现步骤摘要】
一种钢管除油装置


[0001]本专利技术涉及钢管加工
，尤其是涉及一种钢管除油装置
。

技术介绍

[0002]钢管在生产完成后，需要对钢管使用清洗液进行清洗，清洗液通常使用汽油，柴油等物质，在清洗完成后钢管表面会残留有部分清洗液，需要将清洗液从钢管上去除才能将钢管打包
。
传统将清洗液从钢管上去除的方法是，在除油池内放置支架，然后将钢管放置于支架上，且钢管放置于支架上时相对地面具有一定角度，长时间静置后，清洗液在重力作用下沿钢管流动至除油池的存油槽内
。
该方法需要的时间较长，效率较低
。
[0003]在公告号为
CN202224455U
的专利中公开了一种简易钢管除油装置，该装置通过驱动螺纹杆转动，使得设置在螺纹杆上的移动块沿螺纹杆运动，且移动块一端与钢管连接，且该端设有橡胶环，橡胶环可随移动块沿钢管运动将钢管外壁的油刮除
。
该装置设置的橡胶环在经过多次套接钢管后可能会发生松动，从而使橡胶环在沿钢管运动的过程中无法与钢管表面完全贴合，导致油刮除不干净的问题
。
[0004]因此，本申请要解决的技术问题是：如何使橡胶环在刮除钢管表面油的过程中保持与钢管外壁贴合
。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种钢管除油装置，解决了现有技术中橡胶环在经过长时间使用后无法保持与钢管外壁贴合的问题，本申请方案的技术效果是：橡胶环在刮除钢管表面液体的过程中能够保持与钢管外壁贴合
。
[0006]本申请可通过以下技术方案来实现：一种钢管除油装置，包括支架
、
导向机构
、
移动块
、
连接件
、
第一橡胶环和张紧线
。
所述支架用于固定钢管，所述导向机构设置于支架旁侧，导向机构能够带动移动块运动且能够对移动块的运动路径导向，所述连接件与移动块固定连接，且连接件与钢管滑动连接，以使得移动块运动带动连接件沿钢管轴向移动，所述第一橡胶环设置于连接件上且与钢管套接，第一橡胶环能够随连接件运动以刮除钢管外壁的液体，所述张紧线套设于第一橡胶环上用于张紧第一橡胶环，以使得第一橡胶环与钢管外壁贴合
。
[0007]在上述技术方案中，通过设置支架使得钢管位置固定；通过设置导向机构和移动块使得移动块可移动且具有一移动路径；通过将连接件与移动块连接，使得连接件可随移动块移动；通过在连接件上设置第一橡胶环且使第一橡胶环与钢管套接，使得第一橡胶环可随连接件沿钢管外壁运动而将钢管外壁的液体刮除；通过将张紧线套设在第一橡胶环上以张紧橡胶环，使得第一橡胶环在沿钢管运动过程中保持与钢管贴合
。
[0008]进一步地，该钢管除油装置还包括：电磁铁
、
衔铁和第二橡胶环
。
所述电磁铁设置于连接件上，使得电磁铁能够随连接件运动，所述衔铁设置于钢管内部，所述第二橡胶环设置于衔铁上，且第二橡胶环与钢管抵接；其中，电磁铁能够与衔铁吸合，衔铁能够随电磁铁
运动，以使得第二橡胶环能够随衔铁运动而刮除钢管内壁的液体
。
[0009]在上述技术方案中，通过将电磁铁设置于连接件上，使得电磁铁可随连接件运动；通过在钢管内部设置衔铁，使得衔铁可随电磁铁运动；通过设置第二橡胶环，且第二橡胶环与钢管内壁相抵，使得第二橡胶环可随衔铁运动将钢管内壁的液体刮除
。
[0010]进一步地，所述导向机构包括丝杠和第一驱动机构
。
所述丝杠位于支架旁侧，且所述移动块与丝杠螺纹连接，所述第一驱动机构用于驱动丝杠转动，以使得移动块沿丝杠运动
。
[0011]在上述技术方案中，通过设置第一驱动机构驱动丝杠转动，使得移动块能够沿丝杠运动
。
[0012]进一步地，作为另一种方案，所述导向机构包括导轨和第二驱动机构
。
所述导轨设置于支架旁侧，所述移动块与导轨滑动连接，所述第二驱动机构位于导轨一端，第二驱动机构用于驱动移动块沿导轨运动
。
[0013]在上述技术方案中，设置导轨能够对移动块的运动路径进行导向，通过设置第二驱动机构可驱动移动块沿导轨运动
。
[0014]进一步地，所述连接件上配置有张紧机构，所述张紧机构能够对张紧线进行拉伸
。
[0015]在上述技术方案中，通过张紧机构拉伸设置于第一橡胶环上的张紧线，在橡胶环松动时可对橡胶环进行张紧，使得连接件沿钢管运动过程中橡胶环与钢管贴合
。
[0016]进一步地，所述张紧机构包括绕线轮和第三驱动机构
。
所述绕线轮设置于连接件上，所述第三驱动机构用于驱动绕线轮旋转以使得张紧线缠绕于绕线轮上
。
[0017]在上述技术方案中，通过设置第三驱动机构驱动绕线轮转动，使得张紧线能够随绕线轮转动而缠绕于绕线轮上，使得第一橡胶环随张紧线张紧
。
[0018]进一步地，作为另一种方案，所述张紧机构包括固定架
、
张紧轮和伸缩件
。
所述固定架设置于连接件上以固定张紧线的一端，所述张紧轮设置于固定架旁侧，所述张紧线能够与张紧轮抵接，所述伸缩件与张紧轮连接，所述伸缩件用于调节张紧轮的位置
。
[0019]在上述技术方案中，通过设置固定架使得张紧线的一端固定；通过设置张紧轮以及伸缩件调节张紧轮的位置，使得张紧线带动第一橡胶环张紧
。
[0020]进一步地，所述支架下方配置有收集槽
。
[0021]在上述技术方案中，通过设置收集槽，使得第一橡胶环和第二橡胶环刮下的液体能够被收集，便于清理和回收利用
。
[0022]综上所述，本申请具有如下的技术效果：通过设置支架使得钢管位置固定；通过设置导向机构和移动块使得移动块可移动且具有一移动路径；通过将连接件与移动块连接，使得连接件可随移动块移动；通过在连接件上设置第一橡胶环且使第一橡胶环与钢管套接，使得第一橡胶环可随连接件沿钢管外壁运动而将钢管外壁的液体刮除；通过将张紧线设置在第一橡胶环上以张紧橡胶环，使得橡胶环在沿钢管运动过程中保持与钢管贴合
。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例一的整体结构立体图；
[0024]图2是本申请实施例一中第一橡胶环与电磁铁的连接关系图；
[0025]图3是本申请实施例一中衔铁与第二橡胶环的连接关系图；
[0026]图4是图1中
A
区域的结构放大图；
[0027]图5是本申请实施例二的整体结构立体图；
[0028]图6是本申请实施例三的整体结构立体图；
[0029]图7是图6中
B
区域的结构放大图
。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、
支架；
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种钢管除油装置，其特征在于，包括
:
支架
(1)
，所述支架
(1)
用于固定钢管
(11)
；导向机构
(2)
，所述导向机构
(2)
位于支架
(1)
旁侧；移动块
(3)
，所述导向机构
(2)
能够带动移动块
(3)
运动，导向机构
(2)
能够对移动块
(3)
的运动路径导向；连接件
(4)
，所述连接件
(4)
与移动块
(3)
固定连接，且连接件
(4)
与钢管
(11)
滑动连接，以使得移动块
(3)
运动带动连接件
(4)
沿钢管
(11)
轴向移动；第一橡胶环
(5)
，所述第一橡胶环
(5)
设置于连接件
(4)
上且与钢管
(11)
套接，第一橡胶环
(5)
能够随连接件
(4)
运动以刮除钢管
(11)
外壁的液体；张紧线
(6)
，所述张紧线
(6)
套设于第一橡胶环
(5)
上用于张紧第一橡胶环
(5)
，以使得第一橡胶环
(5)
与钢管
(11)
外壁贴合
。2.
根据权利要求1所述的一种钢管除油装置，其特征在于，还包括：电磁铁
(7)
，所述电磁铁
(7)
设置于连接件
(4)
上，使得电磁铁
(7)
能够随连接件
(4)
运动；衔铁
(8)
，所述衔铁
(8)
设置于钢管
(11)
内部；第二橡胶环
(9)
，所述第二橡胶环
(9)
设置于衔铁
(8)
上且与钢管
(11)
抵接；其中，电磁铁
(7)
能够与衔铁
(8)
吸合，衔铁
(8)
能够随电磁铁
(7)
运动，以使得第二橡胶环
(9)
能够随衔铁
(8)
运动而刮除钢管
(11)
内壁的液体
。3.
根据权利要求2所述的一种钢管除油装置，其特征在于，所述导向机构
(2)
包括：丝杠
(21)
，所述丝杠
(21)
位于支架
(1)
旁侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵得杰，李建明，
申请(专利权)人：浙江逸欣汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：