一种油品装车过程中油气回收系统技术方案

一种油品装车过程中油气回收系统，属于油气回收技术领域，包括罐车，罐车的尾气口通过尾气管线连接有文丘里洗涤器，并且通过分支尾气管线连接有清洗油槽；清洗油槽与文丘里洗涤器连接，并且连接有排气洗涤塔，排气洗涤塔设置有排气管路；清洗油槽通过循环管线连接有洗油循环泵，洗油循环泵通过分支管路A与排气洗涤塔连接，并且通过分支管路B与文丘里洗涤器连接。本实用新型专利技术所述的一种油品装车过程中油气回收系统，其设计合理，结构简单、巧妙，能有效降低制造成本以及维修成本，有利于企业提升经济效益。经济效益。经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种油品装车过程中油气回收系统


[0001]本技术涉及油气回收
，尤其涉及一种油品装车过程中油气回收系统。

技术介绍

[0002]随着目前科学技术的飞速发展，我国在石油工业应用范围内的石油勘探、石油开发等过程中存在的安全问题正在逐步得到解决。但是在油品装车过程中随着油气的挥发会造成油气的逸散损失，一方面导致油气资源的浪费，降低企业的经济效益，另一方面造成严重的环境污染，危及企业的安全生产，直接影响岗位操作人员及周围环境人员的身体健康。
[0003]现有技术中，中国专利CN201821143141.9公开了一种用于油气储罐的油气回收装置，包括储油罐，储油罐上设置有阻火呼吸阀，储油罐的出气口通过混合气管道与预冷器相连接，混合气管道上设置有引风机，预冷器的混合气出口与冷凝装置的进气口相连接，冷凝装置的出气口与气液分离器的进气口相连接，冷凝装置的冷凝液出口及气液分离器的液体出口均与集油槽相连接，集油槽的的出油口与储油罐相连接，气液分离器的出气口与预冷器的介质入口相连接，预冷器的介质出口与活性炭吸附罐相连接，活性炭吸附罐上还连接有真空泵，真空泵与集油槽相连接。
[0004]虽然上述现有技术能够解决油气回收的问题，但是在实际使用时仍然存在如下技术缺陷：该油气回收装置的整体结构较为复杂，造价高，生产成本高，而且维修起来也较为麻烦，维修成本高，不利于企业提升经济效益。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于，克服现有技术中存在的结构复杂、制造成本高的不足之处，提供一种油品装车过程中油气回收系统，其设计合理，结构简单、巧妙，能有效降低制造成本以及维修成本，有利于企业提升经济效益。
[0006]本技术是通过下述技术方案来实现的：一种油品装车过程中油气回收系统，包括罐车，罐车的尾气口通过尾气管线连接有文丘里洗涤器，并且通过分支尾气管线连接有清洗油槽；清洗油槽与文丘里洗涤器，并且连接有排气洗涤塔，排气洗涤塔设置有排气管路；清洗油槽通过循环管线连接有洗油循环泵，循环管线通过分支管路与排气洗涤塔连接，并且通过分支管路B与文丘里洗涤器连接。
[0007]本系统使用时，清洗油槽的内部先预先注入适量的洗油，罐车达到指定装车区后，罐车的尾气口通过尾气管线将部分尾气输送至文丘里洗涤器内部，以及通过分支尾气管线将部分尾气输送至清洗油槽内部，尾气经洗油循环喷洒洗涤后，再被文丘里洗涤器抽吸，此时洗油循环泵开始运行，洗油循环泵负责将洗油分两路运送，一路是通过分支管路B将洗油输送至文丘里洗涤器内部，从而使尾气与送来的洗油混合、洗涤，最终进入清洗油槽，洗油循环使用；另一路则是通过分支管路A将洗油输送至排气洗涤塔。同时，未被洗油吸收的废气进入排气洗涤塔，废气在上升过程中被从上部喷洒下来的洗油进行二次洗涤吸收，洗油
进入清洗油槽，洗涤后的尾气由排气管路进行输送。
[0008]在其中一个实施例中，循环管线连接有洗油冷却器，洗油冷却器通过分支管路A与排气洗涤塔连接，并且通过分支管路B与文丘里洗涤器连接。洗油冷却器能够冷却洗油，冷却后的洗油更加有利于重复使用。
[0009]本技术的进一步改进还有，排气管路连接有尾气风机，尾气风机通过管路与外部用气设备连接。尾气风机能够提供良好的动力，便于将尾气输送至外部设备。
[0010]本技术的进一步改进还有，文丘里洗涤器以及排气洗涤塔均通过法兰组件与清洗油槽连接。上述结构能够实现文丘里洗涤器、排气洗涤塔与清洗油槽之间的便捷装配。
[0011]本技术的进一步改进还有，排气洗涤塔上设置有换油口，换油口处设置有密封盖。通过上述结构，工作人员可定期置换排气洗涤塔内部的洗油，确保装车过程中气味的回收效果。
[0012]从以上技术方案可以看出，本技术的有益效果：本系统使用时，清洗油槽的内部先预先注入适量的洗油，罐车达到指定装车区后，罐车的尾气口通过尾气管线将部分尾气输送至文丘里洗涤器内部，以及通过分支尾气管线将部分尾气输送至清洗油槽内部，尾气经洗油循环喷洒洗涤后，再被文丘里洗涤器抽吸，此时洗油循环泵开始运行，洗油循环泵负责将洗油分两路运送，一路是通过分支管路B将洗油输送至文丘里洗涤器内部，从而使尾气与送来的洗油混合、洗涤，最终进入清洗油槽，洗油循环使用；另一路则是通过分支管路A将洗油输送至排气洗涤塔。同时，未被洗油吸收的废气进入排气洗涤塔，废气在上升过程中被从上部喷洒下来的洗油进行二次洗涤吸收，洗油进入清洗油槽，洗涤后的尾气由排气管路进行输送。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本技术具体实施例的结构示意图。
[0015]1—清洗油槽、2—文丘里洗涤器、3—排气洗涤塔、4—尾气管线、5—罐车、6—排气管路、7—循环管线、8—洗油循环泵、9—洗油冷却器、10—分支管路A、11—分支管路B、12—尾气风机、13—外部用气设备。
具体实施方式
[0016]为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。
[0017]现参照附图1，结合具体实施例，说明如下：本技术所述的一种油品装车过程中油气回收系统，包括罐车5，罐车5的尾气口通过尾气管线4连接有文丘里洗涤器2，并且通过分支尾气管线401连接有清洗油槽1；清洗油槽1与文丘里洗涤器2，并且连接有排气洗涤
塔3，排气洗涤塔3设置有排气管路6；清洗油槽1通过循环管线7连接有洗油循环泵8，循环管线7通过分支管路A10与排气洗涤塔连接，并且通过分支管路B11与文丘里洗涤器2连接。
[0018]本技术的使用原理：本系统使用时，清洗油槽1的内部先预先注入适量的洗油，罐车5达到指定装车区后，罐车5的尾气口通过尾气管线4将部分尾气输送至文丘里洗涤器2内部，以及通过分支尾气管线401将部分尾气输送至清洗油槽1内部，尾气经洗油循环喷洒洗涤后，再被文丘里洗涤器2抽吸，此时洗油循环泵8开始运行，洗油循环泵8负责将洗油分两路运送，一路是通过分支管路B11将洗油输送至文丘里洗涤器2内部，从而使尾气与送来的洗油混合、洗涤，最终进入清洗油槽1，洗油循环使用；另一路则是通过分支管路A10将洗油输送至排气洗涤塔3。同时，未被洗油吸收的废气进入排气洗涤塔3，废气在上升过程中被从上部喷洒下来的洗油进行二次洗涤吸收，洗油进入清洗油槽1，洗涤后的尾气由排气管路6进行输送。
[0019]在其中一个实施例中，循环管线7连接有洗油冷却器9，洗油冷却器9通过分支管路A本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油品装车过程中油气回收系统，包括罐车(5)，其特征在于：罐车(5)的尾气口通过尾气管线(4)连接有文丘里洗涤器(2)，并且通过分支尾气管线(401)连接有清洗油槽(1)；清洗油槽(1)与文丘里洗涤器(2)，并且连接有排气洗涤塔(3)，排气洗涤塔(3)设置有排气管路(6)；清洗油槽(1)通过循环管线(7)连接有洗油循环泵(8)，循环管线(7)通过分支管路A(10)与排气洗涤塔连接，并且通过分支管路B(11)与文丘里洗涤器(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种油品装车过程中油气回收系统，其特征在于：循环管线(7)连接有洗油冷却器(9)，洗油冷却器(9)通过分支管路A(10)与排气洗涤塔连...

【专利技术属性】
技术研发人员：代福玲，孙辉，崔占阳，郝汝之，孟凡刚，石文治，谢云冲，
申请(专利权)人：金能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：