电机控制器制造技术

本申请涉及一种电机控制器，包括：下壳体，其设置有下沉槽；水冷板，其与下壳体连接，且设置有上沉槽，上沉槽与下沉槽围合形成与流道；上盖板，其下壳体连接；还包括功率模块

【技术实现步骤摘要】
电机控制器


[0001]本申请涉及电机
，特别是涉及一种电机控制器
。

技术介绍

[0002]电机控制器是控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置，其电路通常由控制信号接口电路
、
驱动电机控制电路和驱动电路组成
。
电机控制器的功能包括但不限于根据档位
、
油门
、
刹车等指令，将动力蓄电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行
、
进退速度
、
爬坡力度等行驶状态；或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力蓄电池中
。
[0003]电机控制器的冷却方式包括水冷，在现有的电机控制器的水冷方案中，主要是对相对较高热损耗电力电子器件
IGBT
模块进行冷却，同时对薄膜电容的单电极进行冷却，电机控制器整体的冷却效率较低，冷却效果不佳
。

技术实现思路

[0004]基于此，本申请提供一种电机控制器，以改善现有技术中电机控制器整体的冷却效率较低
、
冷却效果不佳的问题
。
[0005]本申请提供一种电机控制器，所述电机控制器包括：
[0006]下壳体，其顶部一侧开口且底部一侧封闭，所述下壳体的中部设置有下沉槽，且设置有与所述下沉槽连通的进水管和出水管；
[0007]水冷板，其中空设置，以形成有水冷空间，且与所述下壳体连接，所述水冷板设置有上沉槽，所述上沉槽与所述下沉槽对合设置，且围合形成与所述水冷空间连通的流道；
[0008]上盖板，其盖合设置在所述下壳体的顶部一侧，且与所述下壳体连接；
[0009]其中，所述电机控制器还包括功率模块
、
薄膜电容和滤波器，所述功率模块设置在所述水冷板的顶部一侧，所述薄膜电容和所述滤波器设置在所述下壳体内，且水平设置在所述水冷板的下方，所述薄膜电容包括第一正极铜排和第一负极铜排，所述滤波器包括第二正极铜排和第二负极铜排，所述第一正极铜排
、
所述第一负极铜排
、
所述第二正极铜排和所述第二负极铜排裸露，且所述第一正极铜排和所述第一负极铜排与所述水冷板之间
、
所述第二负极铜排与所述下沉槽的外侧壁之间以及所述第二正极铜排与所述下壳体的底部一侧的内侧壁之间均设置有绝缘导热垫层
。
[0010]在其中一个实施例中，所述薄膜电容与所述水冷板之间形成第一冷却点，所述滤波器与所述下沉槽的外侧壁之间形成第二冷却点，所述第一冷却点和所述第二冷却点沿所述进水管朝向所述出水管的方向依次分布
。
[0011]在其中一个实施例中，所述第一正极铜排至少部分裸露于所述薄膜电容的顶部一侧，位于所述第一正极铜排和所述第一负极铜排与所述水冷板之间的所述绝缘导热垫层呈板状设置，且同时覆盖于所述第一正极铜排和所述第一负极铜排之上
。
[0012]在其中一个实施例中，所述功率模块与所述水冷板可拆卸连接，且至少部分嵌设
于所述水冷空间内，所述功率模块嵌设于所述水冷空间内的部分设置有水冷筋
。
[0013]在其中一个实施例中，所述功率模块与所述水冷板之间设置有第一密封件
。
[0014]在其中一个实施例中，所述进水管和所述出水管均竖直设置，且沿第一方向水平设置在所述薄膜电容的两端
。
[0015]在其中一个实施例中，所述薄膜电容和所述滤波器沿第二方向水平设置，所述第二方向与所述第一方向相交
。
[0016]在其中一个实施例中，所述第二方向与所述第一方向垂直
。
[0017]在其中一个实施例中，所述下壳体一体成型设置，且底部一侧的内侧壁设置为平面，所述水冷板与所述下壳体可拆卸连接
。
[0018]在其中一个实施例中，所述水冷板和所述下壳体之间设置有第二密封件
。
[0019]本申请通过将功率模块布置在水冷板的顶部一侧，同时将薄膜电容和滤波器水平布置在水冷板的下方，同时通过绝缘导热垫层与裸露的第一正极铜排
、
第一负极铜排
、
第二正极铜排和第二负极铜排接触，可以在保障对功率模块冷却效果的同时，将薄膜电容和滤波器的热量迅速散发，进而可以保障较高的冷却效率，同时具有更佳的冷却效果
。
附图说明
[0020]图1为本申请一实施例提供的电机控制器的结构示意图；
[0021]图2为本申请一实施例提供的电机控制器的部分的纵向剖视图；
[0022]图3为本申请一实施例提供的电机控制器的内部的爆炸图；
[0023]图4为本申请一实施例提供的电机控制器的滤波器的结构示意图；
[0024]图5为图2中
A
部的放大图；
[0025]图6为图2中
B
部的放大图
。
[0026]附图标记：
100、
下壳体；
110、
下沉槽；
111、
第二密封沉槽；
120、
进水管；
130、
出水管；
200、
水冷板；
210、
上沉槽；
220、
第一密封沉槽；
300、
上盖板；
400、
功率模块；
410、
水冷筋；
500、
薄膜电容；
510、
第一正极铜排；
520、
第一负极铜排；
600、
滤波器；
610、
第二正极铜排；
620、
第二负极铜排；
700、
绝缘导热垫层；
800、
第一密封件；
900、
第二密封件
。
具体实施方式
[0027]为了使本申请的目的
、
技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明
。
应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请
。
[0028]需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想
。
[0029]本说明书所附图式所绘示的结构
、
比例
、
大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，任何结构的修饰
、
比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内
。
[0030]本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”、“纵向”、“横向”、“水平”、“内”、“外”、“径向”、“周向”等指示的方位或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电机控制器，其特征在于，所述电机控制器包括：下壳体
(100)
，其顶部一侧开口且底部一侧封闭，所述下壳体
(100)
的中部设置有下沉槽
(110)
，且设置有与所述下沉槽
(110)
连通的进水管
(120)
和出水管
(130)
；水冷板
(200)
，其中空设置，以形成有水冷空间，且与所述下壳体
(100)
连接，所述水冷板
(200)
设置有上沉槽
(210)
，所述上沉槽
(210)
与所述下沉槽
(110)
对合设置，且围合形成与所述水冷空间连通的流道；上盖板
(300)
，其盖合设置在所述下壳体
(100)
的顶部一侧，且与所述下壳体
(100)
连接；其中，所述电机控制器还包括功率模块
(400)、
薄膜电容
(500)
和滤波器
(600)
，所述功率模块
(400)
设置在所述水冷板
(200)
的顶部一侧，所述薄膜电容
(500)
和所述滤波器
(600)
设置在所述下壳体
(100)
内，且水平设置在所述水冷板
(200)
的下方，所述薄膜电容
(500)
包括第一正极铜排
(510)
和第一负极铜排
(520)
，所述滤波器
(600)
包括第二正极铜排
(610)
和第二负极铜排
(620)
，所述第一正极铜排
(510)、
所述第一负极铜排
(520)、
所述第二正极铜排
(610)
和所述第二负极铜排
(620)
裸露，且所述第一正极铜排
(510)
和所述第一负极铜排
(520)
与所述水冷板
(200)
之间
、
所述第二负极铜排
(620)
与所述下沉槽
(110)
的外侧壁之间以及所述第二正极铜排
(610)
与所述下壳体
(100)
的底部一侧的内侧壁之间均设置有绝缘导热垫层
(700)。2.
根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述薄膜电容
...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪志刚，高永帅，张敬毅，杨旺，王兴华，
申请(专利权)人：重庆金康动力新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：