【技术实现步骤摘要】
一种侧翻机
[0001]本技术涉及混凝土预制构件生产设备领域,具体而言,涉及一种侧翻机
。
技术介绍
[0002]目前对于大型预制构件,在工厂内进行预制后,通过车辆将构件运输到项目施工现场,因侧立运输,目前常规的起吊做法是:翻转场地预先放置废旧轮胎或者横向木方,以缓冲构件平置后的不均匀受力,构件下部木楔接触地面后,利用吊车转杆和下落配合将构件逐渐放平;构件放平后,构件上部装好专用足够强度的卡具,先由吊车葫芦受力,构件起吊大于
45
°
后卡具自动失效,构件重力由吊车吊环承受
。
此方案存在如下问题:现场吊装效率低,且存在损坏构件风险
。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种侧翻机,以改善现有技术的不足
。
[0004]本技术的实施例是这样实现的:
[0005]本技术的实施例提供了一种侧翻机,包括底架,第一翻转架和第二翻转架,所述第一翻转架可转动的设置在所述第二翻转架上,所述第二翻转架可转动的设置在所述底架上;所述第一翻 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种侧翻机,其特征在于,包括底架
(30)
,第一翻转架
(10)
和第二翻转架
(20)
,所述第一翻转架
(10)
可转动的设置在所述第二翻转架
(20)
上,所述第二翻转架
(20)
可转动的设置在所述底架
(30)
上;所述第一翻转架
(10)
通过第一驱动机构
(40)
沿所述第二翻转架
(20)
的宽度方向翻转,所述第二翻转架
(20)
通过第二驱动机构
(50)
沿所述底架
(30)
的长度方向翻转
。2.
根据权利要求1所述的侧翻机,其特征在于,所述第一翻转架
(10)
包括第一架体
(11)
和第二架体
(12)
,所述第一架体
(11)
具有与所述第二架体
(12)
成
L
形的支撑位置;所述第一驱动机构
(40)
的一端与所述第二翻转架
(20)
固定连接,所述第一驱动机构
(40)
的另一端与所述第二架体
(12)
驱动连接,以驱动所述第一翻转架
(10)
翻转
。3.
根据权利要求2所述的侧翻机,其特征在于,所述第二翻转架
(20)
的下表面上设置有安装座
(25)
,所述第一驱动机构
(40)
的一端设置在所述安装座
(25)
上
。4.
根据权利要求3所述的侧翻机,其特征在于,所述安装座
(25)
由第一型钢
、
第二型钢和第三型钢组成,其中所述第一型钢和所述第二型钢相对焊接设置在所述第二翻转架
(20)
的下表面,所述第三型钢的两端分别焊接在所述第一型钢和第二型钢上,所述第一驱动机构
(40)
的一端设置在所述第三型钢上
。5.
根据权利要求2所述的侧翻机,其特征在于,所述第一架体
(11)
可活动的设置在所述第二架体
(12)
上,所述第二架体
(12)
的一侧端部设置有
U
型槽
(121)
,所述
U
型槽
(121)
的深度小于所述第二架体
(12)
的厚度,所述
U
型槽
(121)
的底部设置有矩形通孔
(122)
,所述第一架体
(11)
可插入所述矩形通孔
(122)
中与所述第二架体
(12)
技术研发人员:方传青,
申请(专利权)人:湖南三一快而居住宅工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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