可以实现多门锁控制的联动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种可以实现多门锁控制的联动装置，涉及汽车设计与制造的技术领域

【技术实现步骤摘要】
可以实现多门锁控制的联动装置


[0001]本技术涉及汽车设计与制造的
，更具体地说，本技术涉及一种可以实现多门锁控制的联动装置
。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的不断发展，人们对汽车的各方面的要求也越来越高
。
可以满足人们不同需求的车门开启方式也越来越多
。
如左右对开式尾门
、
上下对开式尾门
、
车身侧围无
B
柱对开车门
、
滑动开启式车门等，以上往往需要在同一车门上设置多个门锁，如何对多个门锁同时实现车内机械解锁
、
车外机械解锁
、
手动锁止
、
电动锁止等一系列的功能操作成为难题
。
[0003]涉及驱动多个锁同时实现解锁
、
锁止等多个功能时，目前是将联动机构设置在其中的一个门锁上或与内开把手集成到一起
。
图1‑3为某车型的滑动开启式车门门锁系统结构，其涉及前
/
后锁与一系列门锁控制功能的实现，其中包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可以实现多门锁控制的联动装置，其特征在于：包括安装底板
、
锁止变位板
、
门锁开启连接板
、
内外开启连接板和闭锁器总成；所述锁止变位板固定在所述安装底板上，所述锁止变位板和所述安装底板之间设置有变位扭簧，所述变位扭簧的两端分别装配于所述安装底板和所述锁止变位板的孔内；锁止档位柱装配于所述门锁开启连接板的凹槽内，并且所述锁止档位柱的一端延伸至所述锁止变位板的滑槽内，另一端延伸至所述内外开启连接板的滑槽内；门锁解锁拉线固定卡扣安装在所述门锁开启连接板上，所述内外开启连接板上安装有外开推杆卡扣和内开拉线卡扣；销轴将所述安装底板
、
门锁开启连接板和内外开启连接板铆接固定；回位扭簧固定到轴销的凹槽内并连接于内外开启连接板上；所述闭锁器总成固定到所述安装底板上，所述闭锁器总成上的摇臂与锁止变位板连接
。2.
根据权利要求1所述的可以实现多门锁控制的联动装置，其特征在于：所述安装底板上设置有轴销铆接孔
、
锁止变位板安装孔
、
变位扭簧安装孔
、
第一锁体解锁拉线卡头固定点
、
第二锁体解锁拉线卡头固定点
、
内开拉线卡头固定点
、
内锁止拉线卡头固定点
、
内外开启连接板静止限位
、
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张太成，赵丽明，黄曼青，赵春雷，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：