具有电机动力辅助驱动装置的拖车制造方法及图纸

本发明专利技术公开了具有电机动力辅助驱动装置的拖车，包括：车架

【技术实现步骤摘要】
具有电机动力辅助驱动装置的拖车


[0001]本专利技术属于载重拖车
，尤其涉及一种具有电机动力辅助驱动装置的拖车
。

技术介绍

[0002]在欧美日韩等发达国家，针对家庭用户日常使用的托车常被用来在搬运重物时使用，此类家庭拖车主要分为两类
。
一类是一般的人力手动拖车，此类拖车在大负载工况下拖动拖车非常吃力，尤其是对女性和老年人来说
。
另一类则是电动拖车，此类拖车带有电机助力，一般通过固定设置在拖车上的电机通过传动装置直接驱动拖车的轮子，能够节省人力，但此类拖车也存在一些不足，比如结构稍复杂
、
重量较大
、
占用体积较大等，当拖车载重过重的时候，驱动轮经常会发生打滑的现象，给使用带来很大的不便
。
[0003]随着近年来户外游
、
户外野营的兴起，拖车在户外野营中被使用的情形也越来越多，对此类拖车要求轻便
、
易收纳
、
不占用过多体积
、
能够轻松拖动等要求，然而市场上现有的拖车难以满足上述要求
。
[0004]鉴于此，本专利技术旨在对现有以家庭用户使用为主的拖车进行改进
。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术存在的问题，本专利技术提供一种具有电机动力辅助驱动装置的拖车，能够减少拖车驱动轮打滑
。
[0006]本专利技术所要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的：
[0007]本专利技术提供了具有电机动力辅助驱动装置的拖车，包括：车架
、
行走轮以及驱动模块；所述驱动模块包括驱动电机以及驱动轮，所述驱动轮和驱动电机的减速箱输出轴连接，驱动电机固定在载板上，载板的底部和弹性组件的下端连接，弹性组件的上端通过安装组件与车架连接，所述驱动轮的下缘低于行走轮下缘所构成的平面
。
[0008]进一步的，所述弹性组件包括：连接板
、
弹簧
、
导向柱以及导向套；所述连接板的底部设有第一折弯部，在载板的底部设有第二折弯部，弹簧的上
、
下两端分别和第一折弯部与第二折弯部抵接，导向柱设置在弹簧的中间，导向柱的上端和第一折弯部固定连接，下端穿过导向和第二折弯部后与螺栓固定连接，导向套固设在第二折弯部上，在载板上的导槽内设有“工”字形导向块，导向块的一端和连接板固定连接
。
[0009]进一步的，所述安装组件包括：扣板，所述扣板径向横截面为“几”字形，扣板通过螺栓将连接板与车架后端上的方管固定连接
。
[0010]进一步的，所述安装组件包括：定位罩，定位罩设置在车架的后端，在定位罩内设有转轴，连接板的上端和转轴转动连接，在连接板上部垂直于连接板板面的方向上设有定位销，在定位罩的水平方向和斜上方分别设有和和定位销匹配的第一定位孔和第二定位孔
。
[0011]进一步的，还包括把手，在把手的上端设有竖直方向的第一腰形槽，在定位销的尾
端设有第一限位块，第一腰形槽套设在定位销的尾端使得第一限位块能够在第一腰形槽内上下往复运动；在把手的下端设有若干水平方向的第二腰形槽，在第二折弯部的下方设有若干与第二腰形槽对应的限位螺栓，第二腰形槽套设在限位螺栓上使得限位螺栓能够在第二腰形槽内水平往复运动
。
[0012]进一步的，还包括用于给驱动模块供电的电池包，电池包设置在车架上
。
[0013]进一步的，所述电池包采用适用于电动工具的通用锂电电池包
。
[0014]进一步的，所述驱动电机为稀土永磁无刷电机
。
[0015]进一步的，所述车架的中间段采用交叉伸缩结构
。
[0016]本专利技术有益效果：首先，本专利技术通过弹性组件以及将驱动轮低于行走轮平面的设计有效的增大了驱动轮的摩擦力，加强了拖车的载重能力
。
[0017]其次，通过设置可转动的安装组件使得拖车可以根据使用场景自由选择将驱动轮抬起或者放下
。
[0018]再次，通过把手以及把手上的腰形槽带动定位销的插拔实现了单手收房驱动轮的功能，使得操作更加方便
。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术行走轮与驱动模块的结构示意图；
[0021]图3为本专利技术中行走轮与驱动位置关系的示意图；
[0022]图4为本专利技术第一种实施例安装组件与弹性组件的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术第一种实施例安装组件与弹性组件另一个角度的结构示意图；
[0024]图6为本专利技术第二实施例中驱动轮触地时的结构示意图；
[0025]图7为本专利技术定位罩的结构示意图；
[0026]图8为本专利技术第二实施例中驱动轮抬起状态下的结构示意图；
[0027]图9为本专利技术第三实施例中把手的结构示意图；
[0028]图
10
为本专利技术第三实施例中把手背面的结构示意图；
[0029]图
11
为本专利技术第三实施例中把手的剖视图；
[0030]图
12
为本专利技术中第三实施例中把手底面的结构示意图
。
具体实施方式
[0031]为使本专利技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围
。
[0032]为了更好地理解本专利技术，下面对本专利技术技术方案中的相关技术进行说明
。
[0033]实施例1[0034]如图1‑
12
所示，本专利技术公开了具有电机动力辅助驱动装置的拖车，主要包括：包括：车架
1、
行走轮
2、
驱动模块3；所述驱动模块3包括驱动电机
31
以及驱动轮
32
，所述驱动轮
32
和驱动电机
31
的减速箱输出轴连接，驱动电机
31
固定在载板
33
上，载板
33
的底部和弹性
组件5的下端连接，弹性组件5的上端通过安装组件4与车架1连接，所述驱动轮
32
的下缘低于行走轮2下缘所构成的平面
(
本专利技术中四个行走轮下缘共面，如图3所示
)
，高度差为0‑
2cm
之间，这样可以保证在拖车在形式的过程中驱动轮优先着地，提供稳定的驱动力
。
[0035]其中，驱动电机通过供电模块7提供电力，供电模块7采用适用于电动工具的通用锂电电池包，驱动电机
31<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
具有电机动力辅助驱动装置的拖车，其特征在于，包括：车架
、
行走轮以及驱动模块；所述驱动模块包括驱动电机以及驱动轮，所述驱动轮和驱动电机的减速箱输出轴连接，驱动电机固定在载板上，载板的底部和弹性组件的下端连接，弹性组件的上端通过安装组件与车架连接，所述驱动轮的下缘低于行走轮下缘所构成的平面
。2.
根据权利要求1所述的具有电机动力辅助驱动装置的拖车，其特征在于，所述弹性组件包括：连接板
、
弹簧
、
导向柱以及导向套；所述连接板的底部设有第一折弯部，在载板的底部设有第二折弯部，弹簧的上
、
下两端分别和第一折弯部与第二折弯部抵接，导向柱设置在弹簧的中间，导向柱的上端和第一折弯部固定连接，下端穿过导向和第二折弯部后与螺栓固定连接，导向套固设在第二折弯部上，在载板上的导槽内设有“工”字形导向块，导向块的一端和连接板固定连接
。3.
根据权利要求2所述的具有电机动力辅助驱动装置的拖车，其特征在于，所述安装组件包括：扣板，所述扣板径向横截面为“几”字形，扣板通过螺栓将连接板与车架后端上的方管固定连接
。4.
根据权利要求2所述的具有电机动力辅助驱动装置的拖车，其特征在于，所述安装组件包括：定位罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐以刚，王强，曾玉山，
申请(专利权)人：江苏苏美达五金工具有限公司，
类型：发明
国别省市：