一种排气管焊接辅助工装及焊接工作台制造技术

本发明专利技术提出了一种排气管焊接辅助工装及焊接工作台，包括载盘

【技术实现步骤摘要】
一种排气管焊接辅助工装及焊接工作台


[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种排气管焊接辅助工装及焊接工作台
。

技术介绍

[0002]汽车排气系统安装在汽车的底盘上，主要用于排放发动机工作所产生的废气，同时对排出废气携带的污染物与噪音进行处理，其主要用于轻型车
、
微型车和客车等机动车辆，汽车排气系统一般由排气歧管
、
排气管
、
催化转换器与汽车消声器等组成，排气管为连接其他各部件，并形成完整排气通路的不锈钢管，在整车上，排气管需根据汽车底盘进行布置，导致生产过程中，排气管需由多段钢管进行焊接，其包括直管与弯管的焊接，弯管与弯管的焊接
。
[0003]对于直管与弯管过弯管与弯管的焊接，可采用专用的工装对排气管进行固定，从而完成焊接作业，但是现有技术中的固定夹具通常只能针对特定尺寸排气管不同分段进行固定，导致固定夹具需准备多组才能完成汽车排气系统的排气管焊接作业
。
[0004]公开号为
CN111168308A
的“汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种排气管焊接辅助工装，其特征在于：包括载盘
(1)、
软管
(2)、
定位件
(3)、
活动件
(4)
与牵引绳
(5)
，其中，载盘
(1)
的轴心方向上开设有通口
(11)
；软管
(2)
固定在载盘
(1)
上，且一端环绕在通口
(11)
的外侧；定位件
(3)
的数量为多个，且均活动设置在载盘
(1)
远离软管
(2)
的一侧，多个所述定位件
(3)
环绕载盘
(1)
的轴心分布，并可远离或靠近载盘
(1)
的轴心移动，所述定位件
(3)
上设置有两个支撑面
(33)
，两个所述支撑面
(33)
分别用于接触两个需组装焊接的排气管的内壁；活动件
(4)
呈圆锥状，且轴心与在载盘
(1)
的轴心位于同一直线上，各个所述定位件
(3)
均与活动件
(4)
的锥面接触，所述活动件
(4)
具有顶点的一端插入通口
(11)
内，且可在通口
(11)
内沿载盘
(1)
的轴心活动；牵引绳
(5)
可活动的设置在软管
(2)
内，且一端固定在活动件
(4)
具有顶点的一端上，所述牵引绳
(5)
的另一端延伸至软管
(2)
的外部，用于拉动活动件
(4)
进行移动；当活动件
(4)
朝向通口
(11)
内运动时，推动各个定位件
(3)
朝向远离载盘
(1)
轴心的方向移动
。2.
如权利要求1所述的排气管焊接辅助工装，其特征在于：所述定位件
(3)
包括连接块
(31)
与两个弹性块
(32)
，其中，连接块
(31)
活动设置在载盘
(1)
上；两个弹性块
(32)
均固定在连接块
(31)
上，两个所述弹性块
(32)
上均设置有支撑面
(33)。3.
如权利要求1所述的排气管焊接辅助工装，其特征在于：还包括弹性件
(6)
，所述弹性件
(6)
设置在定位件
(3)
上，用于拉动定位件
(3)
朝向载盘
(1)
的轴心移动
。4.
如权利要求3所述的排气管焊接辅助工装，其特征在于：所述弹性件
(6)
为拉簧，且数量与定位件
(3)
的数量相同，所述弹性件
(6)
的两端分别与该弹性件
(6)
相邻的两个定位件
(3)
固定
。5.
如权利要求1所述的排气管焊接辅助工装，其特征在于：还包括内衬管
(7)
，所述内衬管
(7)
设置在软管
(2)
内，所述牵引绳
(5)

【专利技术属性】
技术研发人员：卞英亮，
申请(专利权)人：武汉爱德汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：