【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车的消防装置
[0001]本专利技术属于机械领域，尤其是用于电动汽车的消防装置
。
技术介绍
[0002]在电动汽车行业稳步发展的进程中，动力锂电池的火灾备受关注
。
根据相关的调查研究显示，电动汽车发生火灾的主要原因在于内部动力锂电池热失控所致
。
[0003]电动汽车上的动力锂电池，其中所含的锂是具有十分活跃的金属特性，因此其极易燃烧，而且锂电池起火体现出火势迅猛和迅速蔓延以及灭火后锂电池在
24
小时内仍可能复燃的特征，加上电动汽车的锂电池一般都安装在汽车的底部，也给消防安全带来一定的困难
。
[0004]消防部门应对电动汽车的锂电池的燃烧，一般采用水基型灭火器将水自上而下地从汽车上方持续进行喷水降温，在喷射后，形成水雾状，可瞬间蒸发火场大量的热量，迅速降低火场温度，抑制热辐射，但由于电动汽车的锂电池是安装在汽车底部，一般灭火器难以将水溶液直接快速喷射到锂电池底部，灭火后的锂电池在
24
小时内仍存在复燃的隐患
。
技术实现思路
[0005]要解决的技术问题：需要寻求一种能够从汽车底盘下方往上迅速喷射出大量水溶液，自下而上地在汽车锂电池表面迅速形成一层水膜，以起到隔离氧气，降温的双重作用，从而达到迅速灭火，有效防止锂电池复燃的装置
。
[0006]本专利技术针对现有消防装置的弊端，而开发的一种能够从汽车底盘下方迅速喷射出大量水溶液，在汽车锂电池表面迅速形成水膜，以起到隔离
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于电动汽车的消防装置，其主要特征是喷口
n1
与喷口
m6
都以硬质水管中心为原点，所述喷口
n1
与地面夹角在
a
角至
b
角之间，所述喷口
m6
与地面夹角在
a
’
至
b
’
之间，所述喷口
n1
与所述喷口
m6
其分别等距离分布在所述硬质水管的中心线的两侧，呈
V
形，所述喷口
n1、
喷口
n2、
喷口
n3、
喷口
n4、
喷口
n5、
喷口
n6
间隔距离相等，喷口向上，且与地面的夹角相等，与硬质水管中心线的距离相等，所述喷口
m6
...
【专利技术属性】
技术研发人员：余阳阳，姜子霖，詹朝晖，杨熙豪，宋明斌，刘春，
申请(专利权)人：衢州市柯城区消防救援大队，
类型：发明
国别省市：
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