一种电动隐藏门制造技术

本申请公开了一种电动隐藏门，属于家装门体领域，用于电动隐藏门，其包括设有上隐藏框的门体，上隐藏框通过位于滑动轨道上的轨道底滑槽内的门体齿条与驱动轮及辅助轮体啮合传动，滑动轨道位于上隐藏框的上方，驱动轮及辅助轮体通过轴体及轴承结构安装于轨道顶滑槽内；所述驱动轮位于滑动轨道的起始端，所述辅助轮体在滑动轨道的长度方向上均布；所述驱动轮由滑动轨道上的驱动电机驱动，驱动电机电连接有控制器，控制器位于滑动轨道上；所述驱动轮

【技术实现步骤摘要】
一种电动隐藏门


[0001]本申请属于家装门体领域，具体地说，尤其涉及一种电动隐藏门
。

技术介绍

[0002]传统的推拉门窗多包括门窗框
、
以及设置在门窗框内的门窗扇，通过手动推拉门窗扇实现开闭，但是在现有技术中也存在一种隐藏式电动推拉门窗，例如中国专利公开号为
CN108412375A
的专利文献所公开的内容，其包括在所述门窗框体的框型材腔体内设置有行走组件；在所述门窗扇体的扇型材腔体内设置有驱动组件；所述行走组件与驱动组件连接，在驱动组件的驱动作用下，所述行走组件在框型材腔体内沿门窗框体的长度方向移动；在所述扇型材腔体内还设置有扇体连接部，其与所述行走组件连接，当行走组件在框型材腔体中移动时，行走组件通过所述扇体连接部带动门窗扇体沿门窗框体移动
。
[0003]上述现有技术中，其顶部结构较为复杂，可参见
CN108412375A
号专利文献的附图
3、
附图6及附图8，例如通过将行走组件设置在门窗框体的框型材腔体内，进而在门窗扇体的扇型材腔体内设置与行走组件连接的驱动组件和扇体连接部，一方面，驱动组件为行走组件在框型材腔体内移动提供驱动力，另一方面，通过行走组件的移动反过来带动门窗扇体运动
。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种电动隐藏门，其能够实现门体轨道的隐藏，并且在实现门体驱动的过程中实现无固定位停止，结构较为简单，适应范围广及运动稳定性好
。
[0005]为达到上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：
[0006]本申请中所述的一种电动隐藏门，包括门体，门体的顶端一体或分体设置有上隐藏框，所述上隐藏框为山字形结构，所述上隐藏框的中部顶端设置有门体齿条，门体齿条位于滑动轨道的轨道底滑槽内部，所述滑动轨道位于上隐藏框的上方，且所述门体
、
上隐藏框沿着滑动轨道的长度方向滑动；所述滑动轨道的两侧设置有轨道侧滑槽，滑动轨道的顶端设置有轨道顶滑槽，轨道顶滑槽的底面具有沿滑动轨道长度方向均布的若干轨道通孔，轨道通孔处分别设置有驱动轮
、
辅助轮体，驱动轮及辅助轮体通过轴体及轴承结构安装于轨道顶滑槽内；所述驱动轮位于滑动轨道的起始端，所述辅助轮体在滑动轨道的长度方向上均布；所述驱动轮由滑动轨道上的驱动电机驱动，驱动电机电连接有控制器，控制器位于滑动轨道上；所述驱动轮
、
辅助轮体均穿过轨道通孔后与门体齿条啮合
。
[0007]作为本申请优选的技术方案之一，所述滑动轨道的两侧对称加工有沿滑动轨道长度方向加工的轨道侧滑槽，轨道侧滑槽内滑动连接有侧轮体，侧轮体通过侧轮架体与轨道固定孔侧面连接
。
[0008]作为本申请优选的技术方案之一，所述轨道侧滑槽内设置有轨道侧卡条，轨道侧卡条与轨道侧滑槽等长；所述侧轮体的周向侧壁上加工有轮体卡槽，轮体卡槽与轨道侧卡条卡合
。
[0009]作为本申请优选的技术方案之一，所述轨道侧卡条为齿条结构，所述轮体卡槽为加工有齿形结构的环形嵌槽；所述轮体卡槽与轨道侧卡条啮合
。
[0010]作为本申请优选的技术方案之一，所述轨道通孔的侧壁为斜面构成的通孔斜面，所述驱动轮
、
辅助轮体的周向侧面与通孔斜面之间留有间隙
。
[0011]作为本申请优选的技术方案之一，所述轨道侧滑槽的截面为等腰梯形，所述侧轮体与轨道侧滑槽接触位置处的截面为等腰梯形，侧轮体的周向侧面
、
位于轨道侧滑槽内的顶部端面
、
位于轨道侧滑槽内的底部端面均与轨道侧滑槽对应的内壁接触
。
[0012]作为本申请优选的技术方案之一，所述滑动轨道在长度方向上分布有若干轨道固定孔
。
[0013]作为本申请优选的技术方案之一，所述驱动电机固定连接于电机固定座上，电机固定座位于驱动轮的两侧，相邻的电机固定座通过轴承结构与驱动轴连接，驱动轴由驱动电机驱动，所述驱动轴上通过同步轮及同步带与底部驱动轮轴体上的同步轮连接
。
[0014]与现有技术相比，本申请的有益效果是：
[0015]本申请通过对滑动轨道
、
门体结构重新设置，实现了对轨道的隐藏，且能够在门体沿着轨道移动的过程中实现随时停止及临时定位，门体移动过程中能够保持自身的运动稳定性
。
附图说明
[0016]图1是本申请中上隐藏框与滑动轨道的结构示意图
。
[0017]图2是本申请中门体与滑动轨道的结构示意图
。
[0018]图3是图2中
I
部分的局部放大图
。
[0019]图4是本申请含门体的俯视图
。
[0020]图5是图4中
A
‑
A
部分的剖视图
。
[0021]图6是图5中
II
部分的局部放大图
。
[0022]图中：
1、
门体；
2、
上隐藏框；
3、
滑动轨道；
4、
侧轮架体；
5、
驱动电机；
6、
电机固定座；
7、
驱动轴；
8、
驱动轮；
9、
侧轮体；
10、
轮体卡槽；
11、
轨道侧卡条；
12、
轨道固定孔；
13、
辅助轮体；
14、
轨道侧滑槽；
15、
门体齿条；
16、
轨道底滑槽；
17、
轨道顶滑槽；
18、
通孔斜面；
19、
轨道通孔；
20、
同步带；
21、
控制器
。
具体实施方式
[0023]下面结合附图及实施例对本申请所述的技术方案作进一步地描述说明
。
需要说明的是，在下述段落可能涉及的方位名词，包括但不限于“上
、
下
、
左
、
右
、
前
、
后”等，其所依据的方位均为对应的说明书附图中所展示的视觉方位，其不应当也不该被视为是对本技术方案保护范围的限定，其目的仅为方便本领域的技术人员更好地理解说明书中所述的技术方案
。
[0024]在下述段落的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”等类似表述应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以依据具体情况结合本领域的
公知常识
、
设计本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动隐藏门，包括门体
(1)
，门体
(1)
的顶端一体或分体设置有上隐藏框
(2)
，其特征在于：所述上隐藏框
(2)
为山字形结构，所述上隐藏框
(2)
的中部顶端设置有门体齿条
(15)
，门体齿条
(15)
位于滑动轨道
(3)
的轨道底滑槽
(16)
内部，所述滑动轨道
(3)
位于上隐藏框
(2)
的上方，且所述门体
(1)、
上隐藏框
(2)
沿着滑动轨道
(3)
的长度方向滑动；所述滑动轨道
(3)
的两侧设置有轨道侧滑槽
(14)
，滑动轨道
(3)
的顶端设置有轨道顶滑槽
(17)
，轨道顶滑槽
(17)
的底面具有沿滑动轨道
(3)
长度方向均布的若干轨道通孔
(19)
，轨道通孔
(19)
处分别设置有驱动轮
(8)、
辅助轮体
(13)
，驱动轮
(8)
及辅助轮体
(13)
通过轴体及轴承结构安装于轨道顶滑槽
(17)
内；所述驱动轮
(8)
位于滑动轨道
(3)
的起始端，所述辅助轮体
(13)
在滑动轨道
(3)
的长度方向上均布；所述驱动轮
(8)
由滑动轨道
(3)
上的驱动电机
(5)
驱动，驱动电机
(5)
电连接有控制器
(21)
，控制器
(21)
位于滑动轨道
(3)
上；所述驱动轮
(8)、
辅助轮体
(13)
均穿过轨道通孔
(19)
后与门体齿条
(15)
啮合
。2.
根据权利要求1所述的一种电动隐藏门，其特征在于：所述滑动轨道
(3)
的两侧对称加工有沿滑动轨道
(3)
长度方向加工的轨道侧滑槽
(14)
，轨道侧滑槽
(14)
内滑动连接有侧轮体
(9)
，侧轮体
(9)
通过侧轮架体
(4)
与轨道固定孔
(12)

【专利技术属性】
技术研发人员：董帅，孙铭，周振宇，
申请(专利权)人：中建八局建筑科技山东有限公司，
类型：发明
国别省市：