【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种弹簧,尤其涉及一种适用于机车车辆的橡胶弹簧。
技术介绍
中国ZL 200820038932. 5公开了一种橡胶弹簧,橡胶层和中间隔板均呈水平面交 错设置,调节该橡胶弹簧的三向刚度比只能通过改变外形尺寸来实现。在实际使用中,会受 到安装空间的限制,从而无法实现预想的三向刚度,并且单层橡胶的面积如果过大对橡胶 本身的散热和变形都有不利影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单紧凑,能够承载来自纵、垂、横三向的载 荷并吸收其高频振动,缓冲被承载体冲击的橡胶弹簧。无需改变安装面尺寸就实现橡胶弹 簧三向刚度比的调节,从而解决有限空间内悬挂装置三向刚度配比难的问题。本技术包括上夹板、下夹板、隔板和橡胶层,其特征在于所述的下夹板为凸 八字面,上夹板和隔板为凹八字面,八字面夹角α为100度 180度;两八字面的延伸线与 安装面成0度 30度的β角;所述的橡胶层分左右两块,呈八字形设置于上、下夹板、隔板 之间,橡胶层与上、下夹板、隔板硫化成一体。为更好地实现本目的,所述的橡胶块厚度h为IOmm 50mm。本技术在不改变安装面的情况下,改变橡胶层的层数和橡胶块的厚度,就可 改变橡胶弹簧的垂向刚度;调节隔板的折弯角度的大小可控制橡胶弹簧的横向刚度;调节 上下夹板的倾斜角可控制橡胶弹簧的纵向刚度。通过橡胶层数、厚度及角度的联调,橡胶弹 簧可实现需要的三向刚度。采用本技术的橡胶弹簧进行成对配组,在横向和纵向发生变形时橡胶不再只 受剪切,同时还会被压缩,橡胶的抗压性能比抗剪切性能更好;在橡胶层的两块橡胶之间设 置有空隙,有利于橡胶弹簧的变形和散热,因此延长了 ...
【技术保护点】
一种橡胶弹簧,包括上夹板(4)、下夹板(1)、隔板(3)和橡胶层(2),其特征在于:所述的下夹板(1)为凸八字面,上夹板(4)和隔板(3)为凹八字面,八字面夹角α为100度~180度;两八字面的延伸线与安装面成0度~30度的β角;所述的橡胶层(2)分左右两块,呈八字形设置于上、下夹板(4、1)、隔板(3)之间,橡胶层(2)与上、下夹板(4、1)、隔板(3)硫化成一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈喜红,李茂春,李冠军,颜志军,
申请(专利权)人:南车株洲电力机车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]
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