氛围灯的控制方法技术

本公开提供了一种氛围灯的控制方法

【技术实现步骤摘要】
氛围灯的控制方法、电子设备和车辆


[0001]本公开涉及智能车辆
，尤其涉及一种氛围灯的控制方法
、
电子设备和车辆
。

技术介绍

[0002]在汽车中部署的氛围灯可以烘托车内气氛，合适的灯效可以增强用户的感官体验，提升整车的质感
。
现有的车辆中氛围灯的灯效较为单一，且为出厂时预设好的灯效，需要用户手动切换，无法与车辆所处环境形成联动
。

技术实现思路

[0003]本公开提供了一种氛围灯的控制方法
、
电子设备和车辆
。
[0004]根据本公开的第一方面，提供了一种氛围灯的控制方法，应用于车辆，车辆的不同位置分别设置有氛围灯，该方法包括：
[0005]获取车辆所处环境的气象信息；
[0006]根据气象信息和
/
或至少一个氛围灯在车辆中的位置，确定氛围灯的灯光控制指令
。
[0007]根据本公开的第二方面，提供了一种电子设备，包括：
[0008]至少一个处理器；以及
[0009]与该至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0010]该存储器存储有可被该至少一个处理器执行的指令，该指令被该至少一个处理器执行，以使该至少一个处理器能够执行本公开第一方面中的方法
。
[0011]根据本公开的第三方面，提供了一种车辆，包括设置在车辆不同位置的氛围灯，以及本公开第二方面的电子设备
。
[0012]根据本公开的技术，可以结合气象信息和氛围灯在车内的位置信息，生成不同位置氛围灯的灯光控制指令，无需用户手动切换灯效，不仅克服了传统的氛围灯灯效单一的问题，还与气象信息形成了联动，带来了更好的乘车体验，符合智能汽车的理念
。
[0013]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围
。
本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解
。
附图说明
[0014]附图用于更好地理解本方案，不构成对本公开的限定
。
其中：
[0015]图1是根据本公开一实施例的氛围灯的控制方法的流程示意图；
[0016]图2是根据本公开一实施例的根据太阳高度角确定太阳与车辆位置关系的示意图；
[0017]图3是根据本公开一实施例的确定太阳位于车辆侧方的具体方位的示意图；
[0018]图
4A
和图
4B
是根据本公开一实施例的太阳位于车辆不同位置时的氛围灯亮度分
布示意图；
[0019]图5是根据本公开一实施例的确定气流相对于车辆的流动方向的示意图；
[0020]图
6A
和图
6B
是根据本公开一实施例的晴天有风场景下，气流相对于车辆的流动方向不同时的氛围灯的图案示意图；
[0021]图
7A
和图
7B
是根据本公开一实施例的雨天有风场景下，气流相对于车辆的流动方向不同时的氛围灯的图案示意图；
[0022]图8是根据本公开一实施例的雪天场景下的氛围灯的图案示意图；
[0023]图9是根据本公开一实施例的根据气象信息和氛围灯位置确定氛围灯的灯光控制指令的逻辑架构图；
[0024]图
10
是根据本公开一实施例的氛围灯的控制方法的系统框图；
[0025]图
11
是用来实现本公开实施例的氛围灯的控制方法的电子设备的框图
。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的
。
因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神
。
同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述
。
[0027]图1是根据本公开一实施例的氛围灯的控制方法的流程示意图，包括：
[0028]步骤
S110
：获取车辆所处环境的气象信息；
[0029]步骤
S120
：根据气象信息和
/
或至少一个氛围灯在车辆中的位置，确定氛围灯的灯光控制指令
。
[0030]示例性地，车辆的不同位置分别设置有氛围灯，例如位于车辆前侧仪表面板的氛围灯
、
位于车辆顶部的氛围灯
、
位于车辆左右车门内侧的氛围灯以及位于车内底部的氛围灯等
。
气象信息可以包括气温信息
、
天气类型
、
紫外线强度等
。
[0031]车辆可以通过车联网的天气
APP(Application
，应用程序
)
获取气象信息，也可以通过车载传感器获取气象信息，例如通过车载雨量传感器获取降雨量信息，通过车载光线传感器取光照强度信息等
。
[0032]进一步地，车辆在获取气象信息后，可以根据气象信息对应生成车中氛围灯的灯光控制指令，例如在车外气温信息过高的情况下，生成调节氛围灯颜色为冷色系的灯光控制指令以营造清凉的氛围感，又如在天气类型为阴天的情况下，生成提高氛围灯亮度的灯光控制指令以营造温暖阳光的氛围等
。
[0033]更优地，可以在获取气象信息的情况下，结合车中氛围灯的位置生成适用于不同位置氛围灯的灯光控制指令，例如在天气类型为阴天的情况下，生成控制车顶的氛围灯
、
左右车门内侧的氛围灯以及车内底部的氛围灯按照所处位置从高到低亮度递减的灯光控制指令，以使车内模拟出自然光照的效果
。
[0034]上述气象信息与灯光控制指令的对应关系仅为举例说明，并非对本申请加以限制，在实际应用场景中可以根据实际需求调整，也可以预设不同的对应模式以供用户根据自身喜好选择，如亲近自然模式
(
控制氛围灯模拟外界气象环境
)
或对抗干扰模式
(
在自然光线较弱的情况下，控制车内氛围灯补光，在外界气温偏高的情况下，控制车内氛围灯展示
冷色系灯光
)
等
。
[0035]采用本实施例的方法，可以结合气象信息和氛围灯在车内的位置信息，生成不同位置氛围灯的灯光控制指令，无需用户手动切换灯效，不仅克服了传统的氛围灯灯效单一的问题，还与气象信息形成了联动，带来了更好的乘车体验，符合智能汽车的理念
。
[0036]在一种实施方式中，气象信息包括太阳高度角，灯光控制指令包括亮度控制指令，步骤
S120
中，根据气象信息和
/
或至少一个氛围灯在车辆中的位置，确定氛围灯的灯光控制指令，包括：
[0037]根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种氛围灯的控制方法，应用于车辆，所述车辆的不同位置分别设置有氛围灯，其特征在于，包括：获取所述车辆所处环境的气象信息；根据所述气象信息和
/
或至少一个氛围灯在所述车辆中的位置，确定所述氛围灯的灯光控制指令
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述气象信息包括太阳高度角，所述灯光控制指令包括亮度控制指令，根据所述气象信息和
/
或至少一个氛围灯在所述车辆中的位置，确定所述氛围灯的灯光控制指令，包括：根据所述太阳高度角，确定各所述氛围灯与太阳的第一相对位置关系；根据各所述氛围灯与太阳的第一相对位置关系，分别生成各所述氛围灯的亮度控制指令，以使各所述氛围灯的亮度分布与各所述氛围灯与太阳的第一相对位置关系变化相关
。3.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述氛围灯为互动信号显示
ISD
灯，所述
ISD
灯为由多个发光二极管
LED
灯形成的矩阵式屏幕，所述气象信息包括太阳高度角，所述灯光控制指令包括所述氛围灯的
LED
灯亮度控制指令，根据所述气象信息和
/
或至少一个氛围灯在所述车辆中的位置，确定所述氛围灯的灯光控制指令，包括：根据所述太阳高度角，确定各所述
LED
灯与太阳的第二相对位置关系；根据各所述
LED
灯与太阳的第二相对位置关系，分别生成各所述
LED
灯的亮度控制指令，以使各所述
LED
灯的亮度分布与各所述
LED
灯与太阳的第二相对位置关系变化相关
。4.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述灯光控制指令包括图案显示指令，根据所述气象信息和
/
或至少一个氛围灯在所述车辆中的位置，确定所述氛围灯的灯光控制指令，包括：确定与所述气象信息匹配的目标图案；生成所述图案显示指令，以使所述氛围灯显示所述目标图案
。5.
根据权利要求4所述的方法，所述气象信息包括天气类型，所述天气类型包括晴天
、
雨天或雪天
。6.
根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述气象信息还包括风向信息和风速信息
。7.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述气象信息包括风向信息
、
风...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁敏源，
申请(专利权)人：华人运通上海云计算科技有限公司，
类型：发明
国别省市：