一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法技术

本申请公开了一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法

【技术实现步骤摘要】
一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法、装置及介质


[0001]本申请涉及内燃机起动机
，尤其涉及一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法
、
装置及介质
。

技术介绍

[0002]起动机上的电磁开关有两个静触点和两个动触点组成，触点材质为碲铜
。
开关静触点一端连接电瓶正极
B+
，另一端连接起动机线圈，工作时两个动触点与两个静触点接触，使两个静触点导通，电机通过驱动齿轮与发动机飞轮齿圈啮合拖动发动机运转，当达到点火转速后发动机点火成功
。
[0003]起动机工作中受到整车振动影响，电磁开关长期通电，动触点和静触点长期接触会产生磨损；另外电磁开关触点接触时的电流很大，触点容易出现烧蚀和粘连的问题，导致接触部位变薄，起动机实际工作中容易出现动
、
静触点不能充分接触，以致起动机无法正常工作
。
还有在冬季时，电磁开关工作时产生的水蒸气冷却后会以冰层的形式附着在触点上，工作时动静触点不能很好地导通，造成起动机间歇工作
。
[0004]由于上述描述的电磁开关的故障是起动机间歇工作的高发故障，因此在起动机间歇工作时，如何有效的对电磁开关进行故障排查成为亟待解决的技术问题
。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法
、
装置及介质，用以解决如下技术问题：在起动机间歇工作时，如何有效的对电磁开关进行故障排查
。
[0006]第一方面，本申请实施例提供了一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法，方法包括：在起动机上电后，获取起动机电磁开关的检测电压；判断检测电压是否为系统电源电压，并在检测电压为系统电源电压的情况下，确定电磁开关中吸拉线圈的电流波动状态；基于电流波动状态，确定电磁开关是否存在故障
。
[0007]在本申请的一种实现方式中，电流波动状态包括：正常工作波动状态
、
无导通波动状态；正常工作波动状态：由点火时吸拉线圈与电磁开关的保持线圈并联时的并联工作电流值，下降到电磁开关的主触点导通时的导通电流值，再由导通电流值上升到吸拉线圈与保持线圈串联时的串联工作电流值；无导通波动状态：在并联工作电流值与导通电流值之间波动
。
[0008]在本申请的一种实现方式中，基于电流波动状态，确定电磁开关是否存在故障，具体包括：判断电流波动状态是否为无导通波动状态；在确定电流波动状态为无导通波动状态的情况下，确定电磁开关的触点接触不良；生成更换电磁开关的通知进行故障告警
。
[0009]在本申请的一种实现方式中，方法还包括：在确定电流波动状态为正常波动状态的情况下，确定电磁开关无问题；生成电磁开关无问题通知，以使检测人员基于无问题通知排除电磁开关的问题
。
[0010]在本申请的一种实现方式中，方法还包括：在检测电压不为系统电源电压的情况
下，确定车辆的点火开关不能够正常接通起动机的继电器并导通到电磁开关上
。
[0011]第二方面，本申请实施例还提供了一种起动机间歇工作的电磁开关诊断装置，其特征在于，装置包括：获取模块
、
判断模块
、
确定模块；获取模块，用于在起动机上电后，获取起动机电磁开关的检测电压；判断模块，用于判断检测电压是否为系统电源电压，并在检测电压为系统电源电压的情况下，确定电磁开关中吸拉线圈的电流波动状态；确定模块，用于基于电流波动状态，确定电磁开关是否存在故障
。
[0012]在本申请的一种实现方式中，电流波动状态包括：正常工作波动状态
、
无导通波动状态；正常工作波动状态：由点火时吸拉线圈与电磁开关的保持线圈并联时的并联工作电流值，下降到电磁开关的主触点导通时的导通电流值，再由导通电流值上升到吸拉线圈与保持线圈串联时的串联工作电流值；无导通波动状态：在并联工作电流值与导通电流值之间波动
。
[0013]在本申请的一种实现方式中，基于电流波动状态，确定电磁开关是否存在故障，具体包括：判断电流波动状态是否为接触不良波动状态；在确定电流波动状态为无导通波动状态的情况下，确定电磁开关的触点接触不良；生成更换电磁开关的通知进行故障告警；在确定电流波动状态为正常波动状态的情况下，确定电磁开关无问题；生成电磁开关无问题通知，以使检测人员基于无问题通知排除电磁开关的问题
。
[0014]在本申请的一种实现方式中，判断模块，还用于在检测电压不为系统电源电压的情况下，确定车辆的点火开关不能够正常接通起动机的继电器并导通到电磁开关上
。
[0015]第三方面，本申请实施例还提供了一种的非易失性计算机存储介质，存储有计算机可执行指令，其特征在于，计算机可执行指令设置为：在起动机上电后，获取起动机电磁开关的检测电压；判断检测电压是否为系统电源电压，并在检测电压为系统电源电压的情况下，确定电磁开关中吸拉线圈的电流波动状态；基于电流波动状态，确定电磁开关是否存在故障
。
[0016]本申请实施例提供的一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法
、
装置及介质
。
起动机间歇性起动，属于偶发类故障，由于故障很难复现，往往给具体原因的诊断带来困难，本申请上述方案从起动机工作的电气原理入手，结合实际的故障现象快速找到故障点，方便快速解决问题；另外，诊断方法简单，无需额外增加设备和零部件
。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定
。
在附图中：
[0018]图1为本申请实施例提供的一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法流程图；
[0019]图2为本申请实施例提供的一种起动机间歇工作的电磁开关诊断装置结构示意图
。
具体实施方式
[0020]为使本申请的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚
、
完整地描述
。
显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做
出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围
。
[0021]电磁开关内部主要由吸拉线圈
、
保持线圈
、
铁芯
、
动触点
、
静触点
、
回位弹簧等组成
。
[0022]点火开关通电后电磁开关吸拉线圈和保持线圈同时获电，吸拉线圈通过与起动机电机相连的端子相连形成回路，保持线圈直接对地形成回路，开关两组线圈通过的电流方向相同，产生的吸拉力使开关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法，其特征在于，所述方法包括：在起动机上电后，获取起动机电磁开关的检测电压；判断所述检测电压是否为系统电源电压，并在所述检测电压为所述系统电源电压的情况下，确定所述电磁开关中吸拉线圈的电流波动状态；基于所述电流波动状态，确定所述电磁开关是否存在故障
。2.
根据权利要求1所述的一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法，其特征在于，电流波动状态包括：正常工作波动状态
、
无导通波动状态；所述正常工作波动状态：由点火时所述吸拉线圈与所述电磁开关的保持线圈并联时的并联工作电流值，下降到所述电磁开关的主触点导通时的导通电流值，再由所述导通电流值上升到所述吸拉线圈与所述保持线圈串联时的串联工作电流值；所述无导通波动状态：在所述并联工作电流值与所述导通电流值之间波动
。3.
根据权利要求1所述的一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法，其特征在于，基于所述电流波动状态，确定所述电磁开关是否存在故障，具体包括：判断所述电流波动状态是否为无导通波动状态；在确定所述电流波动状态为无导通波动状态的情况下，确定所述电磁开关的触点接触不良；生成更换电磁开关的通知进行故障告警
。4.
根据权利要求3所述的一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法，其特征在于，方法还包括：在确定所述电流波动状态为正常波动状态的情况下，确定所述电磁开关无问题；生成电磁开关无问题通知，以使检测人员基于所述无问题通知排除电磁开关的问题
。5.
根据权利要求1所述的一种起动机间歇工作的电磁开关诊断方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述检测电压不为所述系统电源电压的情况下，确定车辆的点火开关不能够正常接通起动机的继电器并导通到电磁开关上
。6.
一种起动机间歇工作的电磁开关诊断装置，其特征在于，所述装置包括：获取模块
、
判断模块
、
确定模块；所述获取模块，用于在起动机上电后，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝阳，周伟伟，郭海波，李雷，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：