出海船员智慧管理系统及其管理方法技术方案

本发明专利技术公开了一种出海船员智慧管理系统及其管理方法，包括数据采集单元

【技术实现步骤摘要】
出海船员智慧管理系统及其管理方法


[0001]本专利技术涉及船员管理
，出海船员智慧管理系统及其管理方法
。

技术介绍

[0002]随着物联网产业技术的不断创新发展，在人脸识别领域，融合物联网传感技术的整体行业技术创新水平和技术含量不断提高，广域网人脸认证应用管理已经日趋成熟，并为国内的众多重大监管领域现场管理做出重大贡献
。
人脸识别和物联网技术在渔船安全生产管理中将发挥越来越大的作用
。
[0003]现有的船员管理系统采用纸质签到，不能在线上及时共享，船舶管理
、
船员管理模块都是独立存在，不能共享数据信息，船员的每日动态
、
证书等信息无法共享数据
。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供出海船员智慧管理系统，提升对沿海渔船的综合管理服务水平，减少人力
、
物力成本，提高信息化水平和工作效率
。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术采取如下技术方案：一种出海船员智慧管理系统，包括数据采集单元
、
数据传输单元和监控中心；所述的数据采集单元包括人脸识别模块和多媒体信息采集模块；所述的人脸识别模块安装配置在每条渔船上，自动获取用户面部图像，并能自动分析和识别出用户的身份，通过数据传输单元自动上传；所述的多媒体信息采集模块安装于渔船和港口，用于采集船员和渔船的静态和动态信息；所述的数据采集单元将采集的船员及渔船信息通过数据传输单元传送至监控中心；所述的监控中心包括渔船证书管理模块
、
船员证书管理模块
、
进出港申报模块
、
签到管理模块
、
设备管理模块
、
每日动态记录单元
、
通报整改闭环模块；所述的进出港申报模块用于接收进出港申报信息；所述的设备管理模块具有船员人脸数据下发功能，根据报备的船员信息，从人脸数据库中提取对应船员的人脸数据，下发到前端人脸识别终端；所述的签到管理模块根据渔船申报进出港数据
、
出港船员人脸识别签到记录数据进行综合分析统计，显示渔船申报进出港船员签到统计表，集中展示渔船申报进出港时间段内，申报出港人员人脸识别签到具体情况；所述的渔船证书管理模块用于录入渔船信息，统一管理海洋渔船的船检证书
、
登记证书
、
捕捞
/
养殖证书；渔船证书管理模块根据进出港申报模块申报的渔船信息获取渔船证书信息，根据证书有效期，在证书到期前的自定义时间内进行系统内预警，过期仍不更新则生成警报；对无证渔船预警，并自动推送；所述的船员证书管理模块用于录入船员证书信息和身份信息，统一管理渔船船员证书渔船证书管理模块根据进出港申报模块申报的船员信息提取相关船员数据，比对照
片，判断出海渔船是否有未报备船员
、
职务船员是否缺员
、
是否有未持证人员
、
在海船员与报告人员是否一致，形成预警；未持有证书或证书到期预警；所述的每日动态记录单元自动与数据采集单元对接，获取船员信息，并且自动与多媒体信息采集模块对接，获取在海渔船信息；对在海未报告渔船和进出港报告中职务船员配备缺员情况
、
未持证船员情况
、
船检证书有效性
、
登记证书有效性
、
进出港报备船员保险一致性进行判断；所述的通报整改闭环模块将船员管理模块中合规性研判有问题渔船信息传入入
。
[0006]进一步地，所述的进港报告信息包括渔船名称
、
进港时间
、
拟进港
、
船长姓名
、
职务船员和普通船员；所述的出港报告信息：渔船名称
、
出港时间
、
港口名称
、
船长姓名
、
海上联系方式
、
职务船员
、
普通船员
、
渔具数量和安全自查
。
[0007]进一步地，所述的监控中心还包括报表及每日安全报告填报单元，并将相应信息在各级渔业主管部门权限范围内的展示
、
查阅
、
审核
、
导出
、
汇总
、
分析和预警；所述的通报整改闭环模块获取日志未填报渔船信息
。
[0008]进一步地，所述的签到管理模块展示渔船申报进出港时间段内，申报出港人员人脸识别签到具体情况，包括船舶名称
、
船员姓名
、
职务
、
应签到列表
、
实际签到记录的结果，以报表形式进行展示，并且支持按船舶名称
、
船员姓名和签到设备进行分类查询
。
[0009]进一步地，设备管理模块中前端人脸识别终端如果是在线状态，数据实时更新到前端人脸识别终端，如果是离线状态，检测到设备一旦上线就自动进行更新；当人脸识别设备位于
4G
网络覆盖范围内时，设备处于在线状态，可以实时将签到记录回传；当人脸识别设备离开
4G
网络覆盖范围时，设备处于离线状态，设备保存签到记录并在设备恢复网络连接时自动上传签到记录数据
。
[0010]进一步地，所述的监控中心还包括系统管理模块；所述的系统管理模块包括用户管理单元
、
组织管理单元
、
角色管理单元和审批管理单元
。
[0011]本专利技术还提供一种出海船员智慧管理系统的管理方法，具体如下：
S1
：将进出港申报信息传输至监控中心；
S2
：人脸签到设备安装配置在每条渔船上，申报出港船员出海生产作业时，每天进行人脸识别签到，签到数据由人脸签到设备记录；多媒体信息采集系统自动获取渔船上出港船员的信息；
S3
：设备管理模块根据进出港申报信息报备的船员信息，从人脸数据库中提取对应船员的人脸数据，下发到前端人脸识别终端，人脸识别验证通过即可上船；
S4
：签到管理模块根据渔船申报进出港数据
、
出港船员人脸识别签到记录数据进行综合分析统计，显示渔船申报进出港船员签到统计信息，集中展示渔船申报进出港时间段内，申报出港人员人脸识别签到具体情况；
S5
：船员证书渔船证书管理模块根据进出港申报模块申报的船员信息提取相关船员数据，比对照片，判断出海渔船是否有未报备船员
、
职务船员是否缺员
、
是否有未持证人员
、
在海船员与报告人员是否一致，形成预警；未持有证书或证书到期预警；
S6
：渔船证书管理模块根据申报信息及其多媒体信息采集系统自动获取的渔船信息匹配；获取渔船证书信息，根据证书有效期，在证书到期前的自定义时间内进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
出海船员智慧管理系统，其特征在于：包括数据采集单元
、
数据传输单元和监控中心；所述的数据采集单元包括人脸识别模块和多媒体信息采集模块；所述的人脸识别模块安装配置在每条渔船上，自动获取用户面部图像，并能自动分析和识别出用户的身份，通过数据传输单元自动上传；所述的多媒体信息采集模块安装于渔船和港口，用于采集船员和渔船的静态和动态信息；所述的数据采集单元将采集的船员及渔船信息通过数据传输单元传送至监控中心；所述的监控中心包括渔船证书管理模块
、
船员证书管理模块
、
进出港申报模块
、
签到管理模块
、
设备管理模块
、
每日动态记录单元
、
通报整改闭环模块；所述的进出港申报模块用于接收进出港申报信息；所述的设备管理模块具有船员人脸数据下发功能，根据报备的船员信息，从人脸数据库中提取对应船员的人脸数据，下发到前端人脸识别终端；所述的签到管理模块根据渔船申报进出港数据
、
出港船员人脸识别签到记录数据进行综合分析统计，显示渔船申报进出港船员签到统计表，集中展示渔船申报进出港时间段内，申报出港人员人脸识别签到具体情况；所述的渔船证书管理模块用于录入渔船信息，统一管理海洋渔船的船检证书
、
登记证书
、
捕捞
/
养殖证书；渔船证书管理模块根据进出港申报模块申报的渔船信息获取渔船证书信息，根据证书有效期，在证书到期前的自定义时间内进行系统内预警，过期仍不更新则生成警报；对无证渔船预警，并自动推送；所述的船员证书管理模块用于录入船员证书信息和身份信息，统一管理渔船船员证书渔船证书管理模块根据进出港申报模块申报的船员信息提取相关船员数据，比对照片，判断出海渔船是否有未报备船员
、
职务船员是否缺员
、
是否有未持证人员
、
在海船员与报告人员是否一致，形成预警；未持有证书或证书到期预警；所述的每日动态记录单元自动与数据采集单元对接，获取船员信息，并且自动与多媒体信息采集模块对接，获取在海渔船信息；对在海未报告渔船和进出港报告中职务船员配备缺员情况
、
未持证船员情况
、
船检证书有效性
、
登记证书有效性
、
进出港报备船员保险一致性进行判断；所述的通报整改闭环模块将船员管理模块中合规性研判有问题渔船信息传入入
。2.
根据权利要求1所述的出海船员智慧管理系统，其特征在于：所述的进港报告信息包括渔船名称
、
进港时间
、
拟进港
、
船长姓名
、
职务船员和普通船员；所述的出港报告信息：渔船名称
、
出港时间
、
港口名称
、
船长姓名
、
海上联系方式
、
职务船员
、
普通船员
、
渔具数量和安全自查
。3.
根据权利要求1所述的出海船员智慧管理系统，其特征在于：所述的监控中心还包括报表及每日安全报告填报单元，并将相应信息在各级渔业主管部门权限范围内的展示
、
查阅
、
审核
、
导出
、
汇总
、
分析和预警；所述的通报整改闭环模块获取日志未填报渔船信息
。4.
根据权利要求1所述的出海船员智慧管理系统，其特征在于：所述的签到管理模块展示渔船申报进出港时间段内，申报出港人员人脸识别签到具体情况，包括船舶名称
、
船员姓名
、
...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭绍军，祝庆，陆烨，丛晓亮，周坚，张璐，
申请(专利权)人：南通中德计算机网络工程有限公司，
类型：发明
国别省市：