【技术实现步骤摘要】
一种通信方法、装置、芯片及模组设备
[0001]本专利技术涉及通信领域,尤其涉及一种通信方法
、
装置
、
芯片及模组设备
。
技术介绍
[0002]车联网
(vehicle to everything
,
V2X)
是智能交通运输系统的关键技术,被认为是物联网体系中最有产业潜力
、
市场需求最明确的领域之一
。
车联网一般是指通过装载在车上的传感器
、
车载终端等提供车辆信息,实现车辆到车辆
(vehicle to vehicle
,
V2V)
,车辆到基础设施
(vehicle to infrastructure
,
V2I)
,车辆到网络
(vehicle to network
,
V2N)
以及车辆到行人
(vehicle to pedestrian
,
V2P)
之间的相互通信的通信网络
。
[0003]在新无线
(new radio
,
NR)V2X
的场景中,发送终端采用一个子信道向接收终端发送物理侧行链路共享信道
(physical sidelink shared channel
,
PSSCH)
之后,接收终端要向发送终端进行混合自动重传请求
(hybrid autom ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种通信方法,其特征在于,所述方法包括:确定至少一个物理侧链反馈信道
PSFCH
,所述至少一个
PSFCH
包括
N
个载波中每个载波上的待发送
PSFCH
,所述
N
为大于1的正整数;发送所述至少一个
PSFCH
中的
M
个
PSFCH
,所述
M
为大于或等于1的正整数
。2.
根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述
M
个
PSFCH
的总发射功率不大于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率,和
/
或,所述
M
不大于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大传输个数
。3.
根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:基于
PSFCH
的优先级,从所述至少一个
PSFCH
中选择所述
M
个
PSFCH。4.
根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述
M
个
PSFCH
为:所述至少一个
PSFCH
中按照
PSFCH
的优先级从高到低的顺序排在前
M
位的
PSFCH。5.
根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于
PSFCH
的优先级,从所述至少一个
PSFCH
中选择所述
M
个
PSFCH
,包括:基于载波的信道繁忙率
CBR
和
PSFCH
的优先级,从所述至少一个
PSFCH
中选择所述
M
个
PSFCH。6.
根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述
N
个载波包括第一载波和第二载波,所述第一载波的
CBR
大于所述第二载波的
CBR
,所述至少一个
PSFCH
包括所述第一载波上的待发送
PSFCH
和所述第二载波上待发送
PSFCH
,所述第一载波上待发送
PSFCH
包括第一
PSFCH
和第二
PSFCH
,所述第二载波上待发送
PSFCH
包括第三
PSFCH
和第四
PSFCH
;所述第一
PSDCH
的优先级高于所述第二
PSFCH
的优先级,所述第三
PSFCH
的优先级高于所述第四
PSFCH
的优先级;所述基于载波的信道繁忙率
CBR
和
PSFCH
的优先级,从所述至少一个
PSFCH
中选择所述
M
个
PSFCH
,包括:判断所述第一
PSFCH
的发射功率是否大于或等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率;若小于,则判断所述第一
PSFCH
的发射功率与所述第二
PSFCH
的发射功率之和是否大于或等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率;若小于,则判断所述第一
PSFCH
的发射功率
、
所述第二
PSFCH
的发射功率以及所述第三
PSFCH
的发射功率之和是否大于或等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率;若小于,则判断所述第一
PSFCH
的发射功率
、
所述第二
PSFCH
的发射功率
、
所述第三
PSFCH
的发射功率以及所述第四
PSFCH
的发射功率之和是否大于或等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率;若大于,则所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH、
所述第二
PSFCH
和所述第三
PSFCH。7.
根据权利要求6所述的方法,其特征在于,若所述第一
PSFCH
的发射功率等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率,所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH
;和
/
或,若所述第一
PSFCH
的发射功率和所述第二
PSFCH
的发射功率之和大于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率,所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH
;和
/
或,若所述第一
PSFCH
的发射功率和所述第二
PSFCH
的发射功率之和等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率,所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH
和所述第二
PSFCH
;和
/
或,
若所述第一
PSFCH
的发射功率
、
所述第二
PSFCH
的发射功率以及所述第三
PSFCH
的发射功率之和大于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率,所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH
和所述第二
PSFCH
;和
/
或,若所述第一
PSFCH
的发射功率
、
所述第二
PSFCH
的发射功率以及所述第三
PSFCH
的发射功率之和等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率,所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH、
所述第二
PSFCH
和所述第三
PSFCH
;和
/
或,若判断所述第一
PSFCH
的发射功率
、
所述第二
PSFCH
的发射功率
、
所述第三
PSFCH
的发射功率以及所述第四
PSFCH
的发射功率之和小于或等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大总发射功率,所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH、
所述第二
PSFCH、
所述第三
PSFCH
和所述第四
PSFCH。8.
根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述
N
个载波包括第一载波和第二载波,所述第一载波的
CBR
大于所述第二载波的
CBR
,所述至少一个
PSFCH
包括所述第一载波上的待发送
PSFCH
和所述第二载波上待发送
PSFCH
,所述第一载波上待发送
PSFCH
包括第一
PSFCH
和第二
PSFCH
,所述第二载波上待发送
PSFCH
包括第三
PSFCH
和第四
PSFCH
;所述第一
PSDCH
的优先级高于所述第二
PSFCH
的优先级,所述第三
PSFCH
的优先级高于所述第四
PSFCH
的优先级;所述基于载波的信道繁忙率
CBR
和
PSFCH
的优先级,从所述至少一个
PSFCH
中选择所述
M
个
PSFCH
,包括:从所述至少一个
PSFCH
中选择所述第一
PSFCH
,判断选择的
PSFCH
数量是否等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大传输个数;若小于,则从所述至少一个
PSFCH
中选择所述第一
PSFCH
和所述第二
PSFCH
,判断选择的
PSFCH
数量是否等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大传输个数;若小于,则从所述至少一个
PSFCH
中选择所述第一
PSFCH、
所述第二
PSFCH
和所述第三
PSFCH
,判断选择的
PSFCH
数量是否等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大传输个数;若小于,则从所述至少一个
PSFCH
中选择所述第一
PSFCH、
所述第二
PSFCH、
所述第三
PSFCH
和所述第四
PSFCH
,判断选择的
PSFCH
数量是否等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大传输个数;若等于或小于,则所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH、
所述第二
PSFCH、
所述第三
PSFCH
和第四
PSFCH。9.
根据权利要求8所述的方法,其特征在于,若从所述至少一个
PSFCH
中选择所述第一
PSFCH
,判断选择的
PSFCH
数量等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大传输个数,所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH
;和
/
或,若从所述至少一个
PSFCH
中选择所述第一
PSFCH
和所述第二
PSFCH
,判断选择的
PSFCH
数量等于所述
N
个载波支持的
PSFCH
最大传输个数,所述
M
个
PSFCH
包括所述第一
PSFCH
和所述第二
PSFCH
;和
/
或,若从所述至少一个
PSFCH
中选择所述第一
PSFCH、
所述第二
PSFCH
和所述第三
PSFCH
,判断选择的
...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈咪咪,张萌,
申请(专利权)人:展讯通信上海有限公司,
类型:发明
国别省市:
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