一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站制造技术

本发明专利技术提供了一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站，属于新能源汽车充电站技术领域，包括：充电桩主体，所述充电桩主体由用户登录单元

【技术实现步骤摘要】
一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站


[0001]本专利技术主要涉及新能源汽车充电站
，具体涉及一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站
。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，社会的进步，人们对于能源提出越来越高的要求，寻找新能源开始成为当下人类面临的迫切话题，为了应对不可再生能源的日益枯竭，人们开始寻找可再生能源并将其运用在生活和生产当中，其中，太阳能成为了目前使用最广泛也是应用最成熟的新能源之一，此外人们将传统能源形式的燃油汽车改进成新型的电动汽车来实现对不可再生资源的耗费，实现可再生资源的循环使用
。
[0003]目前，由于新能源汽车多而充电站的数量少，部分公共充电站供少于需，导致新能源汽车车主在高速服务区域充电时，需要等待较长时间，一方面使由于新能源汽车充电速度慢，该原因可通过提高充电效率解决，另一方面是由于部分新能源汽车车主在充电时，会去服务区休息，导致充完电后，未能及时返回车内，将汽车驶离充电站，导致充电桩被无效占用，影响后续车主的充电
。

技术实现思路

[0004]本专利技术主要提供了一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题
。
[0005]本专利技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0006]一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站，包括：
[0007]充电桩主体，所述充电桩主体由用户登录单元
、
充电单元
、
电量检测单元
、<br/>信号发送模块所组成，所述用户登录单元用于用户通过手机号码登录注册，并完成充电项目的扣款，所述充电单元用于对车辆进行充电，所述电量检测单元用于对进行充电的车辆进行剩余电量检测，信号发送模块用于对车主发送充电完成信息；
[0008]太阳能模块，由太阳能板所组成，所述太阳能模块用于将太阳能转换为电能；
[0009]蓄电池模块，安装在充电桩主体的内部，与太阳能模块实现电连接，用于对太阳能模块转化的电能进行存储，并对充电单元进行供电；
[0010]智能控制模块，用于对充电桩主体的各单元进行智能控制
。
[0011]进一步的，在本专利技术中，所述充电桩主体的外部安装充电桩架机构；
[0012]所述充电桩架机构包括安装在充电桩主体底部的充电平台和安装在所述充电平台后侧两端的支撑架以及安装在两个所述支撑架顶部的遮挡顶棚，所述太阳能模块的太阳能板位于遮挡顶棚的顶部
。
[0013]进一步的，在本专利技术中，两个所述支撑架的顶部与遮挡顶棚连接处均安装有加强架，所述加强架为直角三角架机构
。
[0014]进一步的，在本专利技术中，所述遮挡顶棚的顶部还安装有：
[0015]传感模块，为光敏传感器，用于对太阳光的照射角度及照射强度进行检测；
[0016]角度调节模块，用于安装太阳能模块，同时对太阳能板的采光角度进行调节；
[0017]所述传感模块和角度调节模块均与智能控制模块实现电连接
。
[0018]进一步的，在本专利技术中，所述角度调节模块包括两个安装在遮挡顶棚顶部前端两侧的固定座
、
一端与两个所述固定座转动连接的板架
、
安装在所述遮挡顶棚顶部后端两侧的两个滑动轨
、
两个分别安装在两个所述滑动轨内部且转动连接的丝杆
、
与所述丝杆一端相连接且位于滑动轨外侧的驱动电机
、
内部设有丝母且安装在第一连接座
、
安装在所述板架底部两侧且与滑动轨处于同一竖截面位置处的第二连接座
、
与所述第一连接座和第二连接座均通过连轴转动连接的支撑臂
。
[0019]进一步的，在本专利技术中，所述板架的顶部设置有与太阳能板相适配的安装插槽，所述板架为镂空结构，且所述板架与太阳能板通过多个螺栓固定
。
[0020]进一步的，在本专利技术中，所述充电桩主体的前端顶部设置有显示屏，所述显示屏用于对在线充电汽车的电量和预计充电时间以及时间进行显示
。
[0021]进一步的，在本专利技术中，所述充电桩主体的顶部安装有发光提示灯，所述发光提示灯用于在汽车不处于充电状态，但充电枪不处于复位状态时，进行闪烁
。
[0022]进一步的，在本专利技术中，上述的任一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站的充电方法，包括以下步骤：
[0023]步骤一：车主将车辆开至充电平台后，将充电桩主体的充电枪与车辆充电口进行对接，之后车主需扫描显示屏上的二维码通过用户登录单元进行手机号登录，登录完毕并选择好充电模式后，即可进行充电；
[0024]步骤二：太阳能模块对蓄电池模块进行供电，而蓄电池模块通过充电单元对车辆进行供电；
[0025]步骤三：传感模块对太阳光照角度进行检测，智能控制模块再通过角度调节模块对太阳能模块的角度进行调节；
[0026]步骤四：当充电单元对车辆充电完毕后，智能控制模块会对车主在用户登录单元留下的手机号通过信号发送模块发送信息，提示车主充电完成，同时发光提示灯闪烁，等待充电的车主可拨打充电完成的车主在车内留下的电话号码；
[0027]步骤五：车主收到消息后，在一定时间内将汽车驶离充电站并通过用户登录单元支付充电费用即可，如果未在一定时间内将汽车驶离充电站，信号发送模块会再次发送充电完成信息并提示超时收费信息
。
[0028]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0029]本专利技术通过传感模块可对太阳光的照射角度及照射强度进行检测，再通过角度调节模块使太阳能模块呈现最好的采光角度，最大程度利用太阳能转化为电能，对蓄电池模块进行功能，从而节约能源，实现可再生资源的循环使用，同时通过用户登录单元，需要用户输入手机号后才可进行充电，当充电完成后，通过信号发生模块对车主发出提醒，提示车主进行挪车，同时通过用户登录单元的计费模式，可提示车主超时收费信息，使车主挪车的积极性提高，防止充电桩被无效占用，影响后续车主的充电
。
[0030]以下将结合附图与具体的实施例对本专利技术进行详细的解释说明
。
附图说明
[0031]图1为本专利技术的整体结构第一视角示意图；
[0032]图2为本专利技术的整体结构第二视角示意图；
[0033]图3为本专利技术的角度调节模块局部结构示意图；
[0034]图4为本专利技术的充电桩主体结构示意图；
[0035]图5为本专利技术的模块关系示意图；
[0036]图6为本专利技术的充电桩主题模块示意图
。
[0037]图中：
10、
充电桩主体；
11、
用户登录单元；
12、
充电单元；
13、
电量检测单元；
14、
信号发送模块；
15、
显示屏；
16、
发光提示灯；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站，其特征在于，包括：充电桩主体
(10)
，所述充电桩主体
(10)
由用户登录单元
(11)、
充电单元
(12)、
电量检测单元
(13)、
信号发送模块
(14)
所组成，所述用户登录单元
(11)
用于用户通过手机号码登录注册，并完成充电项目的扣款，所述充电单元
(12)
用于对车辆进行充电，所述电量检测单元
(13)
用于对进行充电的车辆进行剩余电量检测，信号发送模块
(14)
用于对车主发送充电完成信息；太阳能模块
(30)
，由太阳能板所组成，所述太阳能模块
(30)
用于将太阳能转换为电能；蓄电池模块
(40)
，安装在充电桩主体
(10)
的内部，与太阳能模块
(30)
实现电连接，用于对太阳能模块
(30)
转化的电能进行存储，并对充电单元
(12)
进行供电；智能控制模块
(50)
，用于对充电桩主体
(10)
的各单元进行智能控制
。2.
根据权利要求1所述的一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站，其特征在于，所述充电桩主体
(10)
的外部安装充电桩架机构
(20)
；所述充电桩架机构
(20)
包括安装在充电桩主体
(10)
底部的充电平台
(21)
和安装在所述充电平台
(21)
后侧两端的支撑架
(23)
以及安装在两个所述支撑架
(23)
顶部的遮挡顶棚
(22)
，所述太阳能模块
(30)
的太阳能板位于遮挡顶棚
(22)
的顶部
。3.
根据权利要求2所述的一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站，其特征在于，两个所述支撑架
(23)
的顶部与遮挡顶棚
(22)
连接处均安装有加强架
(24)
，所述加强架
(24)
为直角三角架机构
。4.
根据权利要求2所述的一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站，其特征在于，所述遮挡顶棚
(22)
的顶部还安装有：传感模块
(60)
，为光敏传感器，用于对太阳光的照射角度及照射强度进行检测；角度调节模块
(70)
，用于安装太阳能模块
(30)
，同时对太阳能板的采光角度进行调节；所述传感模块
(60)
和角度调节模块
(70)
均与智能控制模块
(50)
实现电连接
。5.
根据权利要求4所述的一种基于太阳能发电的新能源汽车智能充电站，其特征在于，所述角度调节模块
(70)
包括两个安装在遮挡顶棚
(22)
顶部前端两侧的固定座
(71)、
一端与两个所述固定座
(71)
转动连接的板架
(72)、
安装在所述遮挡顶棚
...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱江峰，刘辰，刘亮，胡奥林，甘传扬，
申请(专利权)人：安徽信息工程学院，
类型：发明
国别省市：