【技术实现步骤摘要】
一种基于全局代理优化的加速退化试验设计方法和装置
[0001]本公开涉及航空航天领域,进一步涉及可靠性工程领域,尤其是涉及一种基于全局代理优化的加速退化试验设计方法和装置
。
技术介绍
[0002]随着科学技术的发展,航空航天等领域的许多产品都具备长寿命高可靠的特点,对其进行准确有效的可靠性评估是确保产品稳定可靠运行的必要前提
。
而一方面,长期服役的特点使得在有限的研制周期内对产品的寿命和可靠性评估尤为困难,传统的寿命试验甚至加速寿命试验都很难得到失效数据
。
另一方面,航空航天领域长期服役的产品通常生产批量小
、
价格昂贵,投入试验的试样数十分有限
。
因此,对产品进行加速性能退化试验优化设计对在有限的试验资源的前提下获取尽可能多的产品可靠性信息具有十分重要的现实意义
。
[0003]加速退化试验设计变量通常包括应力水平
、
样本数量
、
测试次数以及测试间隔等,而目前的优化设计方法一般只考虑部分设计变量,优化结果具有一定的局限性
。
同时现有方法一般采用枚举法或曲面拟合方法来确定最优试验方案,忽略了部分试验设计变量可以连续变化的特点,从而不能进行全局寻优;此外在进行多试验设计变量优化时,优化效率低
。
因此综合来看,目前的基于全局代理优化的加速退化试验优化设计方法无法高效地实现多试验设计变量的全局寻优
。
技术实现思路
[0004]本公开 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种基于全局代理优化的加速退化试验设计方法,其特征在于,所述方法包括:基于产品性能退化历史数据建立产品的加速性能退化模型;确定试验设计变量,结合产品的加速性能退化建模及可靠性分析,构建优化目标函数和约束条件,从而建立优化模型;基于径向基神经网络构建代理模型,结合遗传算法对优化模型中的试验设计变量进行全局寻优得到优化设计结果
。2.
根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于产品性能退化历史数据建立产品的加速性能退化模型包括:根据产品性能退化历史数据的统计特性,建立产品的加速性能退化模型
。3.
根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述加速性能退化模型的表达式如下:;其中,代表
t
时刻的性能退化量;代表漂移系数,表征退化速率;为扩散系数,表征分散性;代表标准布朗运动;
、
代表时间转换尺度函数,代表
S
加速应力水平下的退化速率,
S
代表加速应力水平
。4.
根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标函数的表达式如下:;其中,代表
90%
可靠寿命估计的渐进方差,
H
代表失效寿命分布对各模型参数求偏导组成的向量,
I
代表费雪信息矩阵,是似然函数对模型参数求二阶偏导组成的矩阵,代表寿命的概率密度函数在处的值
。5.
根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述优化模型包括:优化目标和约束条件;优化目标是指
90%
可靠寿命估计的渐进方差最小;约束条件包括试验总费用
、
测试...
【专利技术属性】
技术研发人员:王治华,李璐,吴琼,刘根,王波,史晓帆,冯俊皓,张靖雅,曾鹏骏,
申请(专利权)人:北京空间飞行器总体设计部,
类型:发明
国别省市:
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