大椭圆冻结轨道入轨方法和系统技术方案

本发明专利技术提供了一种大椭圆冻结轨道入轨方法和系统，包括远地点多次小推力变轨抬高近地点高度；利用摄动正向因素自然增大近地点幅角；均等合理分配各推力器工作时间；采用惯性指向方式完成每次点火变轨；正向偏置目标轨道近地点高度；在远地点附近进行小推力变轨降低近地点高度至目标值，最终完成卫星入轨；点火高度选择在

【技术实现步骤摘要】
大椭圆冻结轨道入轨方法和系统


[0001]本专利技术属于轨道入轨
，具体地，涉及大椭圆冻结轨道入轨方法和系统
。
特别是涉及一种在轨发生故障导致
490N
大推力发动机无法启用时通过
10N
推力器的应急入轨方法和系统
。

技术介绍

[0002]大椭圆冻结轨道作为一类特殊轨道，具有长期驻留目标区域的特点，从而可实现对目标区域的连续观测
。
随着航天技术发展，其作为任务轨道的应用也日趋增多，并广泛应用于电子侦查
、
气象监测等领域
。
受运载能力限制，卫星无法直接进入大椭圆冻结轨道，需依靠
490N
发动机作为变轨的单点执行机构实施变轨，若其在轨发生故障无法正常使用，则将给任务带来颠覆性问题甚至导致任务失败
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种大椭圆冻结轨道入轨方法和系统
。
[0004]根据本专利技术提供的一种大椭圆冻结轨道入轨方法，包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种大椭圆冻结轨道入轨方法，其特征在于，包括：步骤
S1、
远地点多次小推力变轨抬高近地点高度，规避大气阻力
、
空间碎片
、
原子氧的对卫星不利的因素；步骤
S2、
卫星在轨自由运行若干月，利用摄动正向因素自然增大近地点幅角，节省改变近地点幅角所需推进剂；步骤
S3、
根据变轨速度增量需求，均等分配各推力器工作时间，保证各推力器寿命及后续在轨保持需求；步骤
S4、
根据各推力器安装方向，采用惯性指向方式完成每次点火变轨；步骤
S5、
正向偏置目标轨道近地点高度，其余参数均以任务轨道参数为目标值，使得点火后测控弧段时长满足要求及后续在远地点轨道捕获；步骤
S6、
在远地点附近进行小推力变轨降低近地点高度至目标值，最终完成卫星入轨；步骤
S7、
为规避空间环境单粒子效应对变轨过程的影响，点火高度选择在
28000
公里以上
。2.
根据权利要求1所述的大椭圆冻结轨道入轨方法，其特征在于，在所述步骤
S1
中，抬高卫星轨道近地点高度至
1000km
～
1100km
，使得卫星安全后再实施下一阶段变轨
。3.
根据权利要求1所述的大椭圆冻结轨道入轨方法，其特征在于，在所述步骤
S2
中，在卫星入轨倾角小于临界倾角
63.4
度时，利用地球摄动对近地点幅角的正向增大效应：
w
是近地点幅角，
n
是轨道平均角速度，
R
e
是地球赤道半径，
e
是轨道偏心率，
i
是轨道倾角，
J2是带谐项系数，
t
是时间，
a
是卫星轨道半长轴；待近地点幅角摄动增大至可接受范围时，开始进行下一阶段变轨
。4.
根据权利要求3所述的大椭圆冻结轨道入轨方法，其特征在于，所述可接受范围是指下一阶段变轨推进剂消耗量可满足任务寿命
、
推力器工作时长不超限
。5.
根据权利要求1所述的大椭圆冻结轨道入轨方法，其特征在于，在所述步骤
S3
中，在进行下一阶段变轨时，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥，李鉴，别枢佑，李云飞，夏勇，卢晶，俞洁，杨立峰，赵晋，
申请(专利权)人：上海卫星工程研究所，
类型：发明
国别省市：