一种无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔及其制备和应用制造技术

技术编号:39573043 阅读:25 留言:0更新日期:2023-12-03 19:24
本发明专利技术公开了一种无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔及其制备和应用,包括:在基体上制备

【技术实现步骤摘要】
一种无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔及其制备和应用


[0001]本专利技术属于热障涂层领域,具体涉及一种无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔及其制备方法


技术介绍

[0002]涡轮叶片是航空发动机中的重要零件,其工作环境十分恶劣,要承受高温高压燃气的循环冲击

涡轮进口燃气温度的提高对发动机性能的提高有显著的作用,推动航空发动机向高推重比发展需要有更高的进口温度

而现在涡轮叶片所使用的镍基高温合金温度不超过
1150℃
,通常采用热障涂层技术和气膜孔冷却技术来提高涡轮叶片的承受温度

热障涂层提高叶片抵抗高温腐蚀的能力,而在带涂层叶片加工气膜孔,可在其上形成冷却气膜以隔绝高温燃气,两者方式结合从而显著提高叶片的耐温能力

[0003]材料方面,7‑
8wt
%氧化钇稳定的氧化锆
(Y2O
3 stabilized ZrO2,
YSZ)
具有低热导

高韧性和良好的化学稳定性是最经典的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔的制备方法,其特征在于,包括:在基体上制备
YSZ
涂层,然后再通过飞秒激光对基体上的
YSZ
涂层进行打孔,即得到无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔
。2.
如权利要求1所述的无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔的制备方法,其特征在于,所述基体为
DD5
合金,其直径为
20

30mm、
厚度为3~
10mm。3.
如权利要求1所述的无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔的制备方法,其特征在于,所述的
YSZ
涂层是由球形薄壁空壳纳米
t
′‑
YSZ
粉体经大气等离子喷涂工艺喷涂在基体的粘结层上形成陶瓷层制备而成
。4.
如权利要求3所述的无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔的制备方法,其特征在于,所述基体在使用前表面除去氧化物和油污,然后进行喷砂,在喷砂后的基体上制备粘结层;所述粘结层通过粘结层粉体经超音速火焰喷涂喷涂在基体上制备而成;所述粘结层粉体为
Oerlikon Metco Amdry 962
牌号的
NiCrAlY
,其成分为
Ni22Cr10Al1.0Y。5.
如权利要求3所述的无裂纹无重熔带热障涂层气膜冷却孔的制备方法,其特征在于,所述大气等离子喷涂工艺的参数为:电流
400

600A、
电压
60

70V、
氩气流量
40

45
公升
/


氢气流量6~7公升
/


...

【专利技术属性】
技术研发人员:江阔王杰王欣黄彦霖易小龙
申请(专利权)人:西南科技大学
类型:发明
国别省市:

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