一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置


[0001]本专利技术属于电动汽车充电
，具体为一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置
。

技术介绍

[0002]电动汽车无线充电装置通过埋于地面下的供电导轨以高频交变磁场的形式将电能传输给运行在地面上一定范围内的车辆接收端电能拾取机构，进而给车载储能设备供电，可使电动汽车搭载少量电池组，延长其续航里程，同时电能补给变更加安全
、
便捷
。
[0003]但是现有的电动汽车无线充电装置无法保持车辆在一定位置的范围内，且没有设置用于感应车辆是否占用该设备的组件
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置
。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：包括装置框架，所述装置框架的前后两端内部设置有车辆挡块，所述车辆挡块的上表面设置有监测压板，所述监测压板的下表面连接安装有弹簧，所述弹簧的另一端连接安装有压力传感器，所述车辆挡块的内部设置开设有多个齿条，所述齿条的外表面啮合安装有齿轮，所述齿轮的另一端连接安装有伺服电机
。
[0006]在一优选的实施方式中，所述装置框架的上表面固定安装多个红外线探头，所述装置框架的内部开设有多个第一导轨
。
[0007]在一优选的实施方式中，所述第一导轨的内部设置有多个支撑杆，所述支撑杆的前后两端内部固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的外表面固定安装有多个第一驱动轮
。
[0008]在一优选的实施方式中，所述支撑杆的内部中间开设有第二导轨，所述第二导轨的内部贴合安装有第二驱动轮，所述第二驱动轮的外表面设置有第二驱动电机
。
[0009]在一优选的实施方式中，所述第二驱动电机的外表面设置有无线充电装置外壳，所述无线充电装置外壳的内部设置有伸缩杆
。
[0010]在一优选的实施方式中，所述伸缩杆的上表面固定安装有无线充电线圈，所述无线充电线圈与无线充电装置外壳之间连接安装有伸缩软管
。
[0011]在一优选的实施方式中，所述无线充电装置外壳的下表面固定安装有电缆，所述电缆的另一端连接安装有蓄电池
。
[0012]在一优选的实施方式中，所述装置框架的左右两端固定安装有安装板，所述装置框架的前后两端固定安装有斜坡
。
[0013]在一优选的实施方式中，所述安装板的右侧上表面固定安装有控制台，所述控制台的上表面固定安装有多个指示灯，所述控制台的前部左侧表面固定安装有显示面板
。
[0014]在一优选的实施方式中，所述显示面板的右侧设置有多个操作按钮，所述控制台
的下端铰接安装有检修门，所述检修门的外表面固定安装有活动插销
。
[0015]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0016]1、
本专利技术中，在装置框架的前后两端内部设置车辆挡块，车辆挡块的上表面设置监测压板，监测压板的下表面连接安装弹簧，弹簧的另一端连接安装压力传感器，所述车辆挡块的内部设置开设有多个齿条，齿条的外表面啮合安装齿轮，齿轮的另一端连接安装伺服电机，装置框架内部设置的车辆挡块用于保持车辆在装置框架内部一定的位置，监测压板能够承受过路车辆行驶过车辆挡块上表面时施加的压力，弹簧可以维持监测压板固定在一定位置，使用压力传感器监测弹簧的变化，当有车辆压上监测压板时记录其变化，采用齿条与齿轮的组合使车辆挡块可以在一定范围内活动，伺服电机则能够驱动齿轮带动另一端啮合安装的齿条使车辆挡块进行上升或下降，通过抬起车辆挡块使车辆在无线充电时保持一定的范围内，再使用车辆驶入车辆挡块时由上表面的监测压板向下传递压力数据从而表明有车辆占用该装置，当车辆充电完成后再从另一端的车辆挡块驶出，从而让另一端的车辆挡块传递数据表明车辆已经驶出装置，采用红外线探头在运行时向上发送红外线，辅助车辆挡块与监测压板的组合确认是否有车辆占用该装置，尽量避免装置检测车辆占用时产生误差
。
[0017]2、
本专利技术中，第一导轨为无线充电组件的移动提供一定的范围，支撑杆用于对无线充电组件进行支撑，采用第一驱动电机与第一驱动轮的组合，能够驱动支撑杆在第一导轨的限定范围内部活动，使无线充电组件根据不同的车辆型号确定无线充电的位置，第二导轨为第二驱动轮提供一定的活动范围，采用第二驱动轮与第二驱动电机的组合，使无线充电组件在第二导轨的限定的活动范围内部移动，让无线充电组件定位位置更加准确，利用无线充电装置外壳作为无线充电组件的安装框架，其内部用于容纳部分无线充电装置，伸缩杆用于控制其上表面的组件抬升与下降，使无线充电组件更加贴近车辆的电池
。
[0018]3、
本专利技术中，无线充电线圈用于将电力通过电磁感应的方式向车辆的电池包进行无线充电，伸缩软管则根据无线充电线圈的高度自行跟随，保障无线充电线圈在充电过程中电力供应的稳定性，采用电缆与蓄电池的组合，蓄电池的内部用于存储外部电源输送过来的电力，从而保证装置内部的组件与车辆的无线充电运行正常，电缆则把蓄电池内部的电力输送至无线充电组件内部，控制台的前部左侧表面固定安装显示面板，控制台内部用于容纳控制装置的组件，指示灯能够在装置发送异常时通过自身灯光闪烁及时提示工作人员设备异常，显示面板则能够查看装置的状态与参数，检修门的外表面固定安装活动插销，操作按钮可以对显示面板上面显示的装置参数与状态进行操作控制
。
附图说明
[0019]图1为本专利技术中一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置的立体结构示意简图；
[0020]图2为本专利技术中的运行状态立体结构示意简图；
[0021]图3为本专利技术中的内部侧面结构示意简图；
[0022]图4为本专利技术中的阻挡组件结构示意简图；
[0023]图5为本专利技术中的无线充电组件结构示意简图；
[0024]图6为本专利技术中的控制台立体结构示意简图
。
[0025]图中标记：1‑
装置框架
、2
‑
车辆挡块
、3
‑
监测压板
、4
‑
弹簧
、5
‑
压力传感器
、6
‑
齿条
、7
‑
齿轮
、8
‑
伺服电机
、9
‑
红外线探头
、10
‑
第一导轨
、11
‑
支撑杆
、12
‑
第一驱动电机
、13
‑
第一驱动轮
、14
‑
第二导轨
、15
‑
第二驱动轮
、16
‑
第二驱动电机
、17
‑
无线充电装置外壳
、18
‑<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置，包括装置框架
(1)
，其特征在于：所述装置框架
(1)
的前后两端内部设置有车辆挡块
(2)
，所述车辆挡块
(2)
的上表面设置有监测压板
(3)
，所述监测压板
(3)
的下表面连接安装有弹簧
(4)
，所述弹簧
(4)
的另一端连接安装有压力传感器
(5)
，所述车辆挡块
(2)
的内部设置开设有多个齿条
(6)
，所述齿条
(6)
的外表面啮合安装有齿轮
(7)
，所述齿轮
(7)
的另一端连接安装有伺服电机
(8)。2.
如权利要求1所述的一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置，其特征在于：所述装置框架
(1)
的上表面固定安装多个红外线探头
(9)
，所述装置框架
(1)
的内部开设有多个第一导轨
(10)。3.
如权利要求1所述的一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置，其特征在于：所述第一导轨
(10)
的内部设置有多个支撑杆
(11)
，所述支撑杆
(11)
的前后两端内部固定安装有第一驱动电机
(12)
，所述第一驱动电机
(12)
的外表面固定安装有多个第一驱动轮
(13)。4.
如权利要求1所述的一种用于电动汽车充电的智能无线充电装置，其特征在于：所述支撑杆
(11)
的内部中间开设有第二导轨
(14)
，所述第二导轨
(14)
的内部贴合安装有第二驱动轮
(15)
，所述第二驱动轮
(15)
的外表面设置有第二驱动电机
(16)。5.
如权利要求1所述的一种用于电动汽车充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：许阿晓，章显腾，周天旺，黄章财，
申请(专利权)人：国碳电气实业江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：