一种中高层电梯用高性能钢丝绳制造技术

本实用新型专利技术提供一种中高层电梯用高性能钢丝绳，其包含的中心股和外层股设置为截面六边形，使得钢丝绳得以捻合紧密，从而钢丝绳的性能更为优异，增强了钢丝绳的阻旋转性能，且中心股外侧由内至外设置有磷化层

【技术实现步骤摘要】
一种中高层电梯用高性能钢丝绳


[0001]本技术涉及钢丝绳相关
，具体为一种中高层电梯用高性能钢丝绳
。

技术介绍

[0002]土地资源日趋紧张，楼层越来越高，中高层电梯的安装使用越来越必须
。
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于
15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，电梯钢丝绳是用在电梯上的钢丝绳，现有市场上的部分钢丝绳强度不够，耐磨能力
、
承载能力
、
耐疲劳能力等都比较差，由于电梯的运行频繁，钢丝绳的上述缺陷造成的损伤也会逐渐积累，导致其使用寿命缩短，需要频繁更换，增加了维护成本和安全风险
。
因此，研发高质量的电梯钢丝绳已成为当前电梯行业中的一个重要课题
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种中高层电梯用高性能钢丝绳，使得钢丝绳的性能更好，使用寿命更佳
。
[0004]一种中高层电梯用高性能钢丝绳，其包括一中心股
、6
股内层股
、12
股外层股
、
多股填充股
、
一含油填充纤维层
、
一聚氨酯包裹层，所述中心股截面呈六边形，该中心股外侧由内至外设置有磷化层
、
一镀锌层以及一弹性橡胶层，该中心股外侧环绕包捻设置有截面呈六边形的所述内层股，所述内层股的外侧环绕包捻设置有所述外层股，所述聚氨酯包裹层包覆于所述外层股的外侧，所述填充股填充设置于所述内层股以及所述外层股之间的间隙，所述含油填充纤维层填充设置于所述中心股与所述内层股以及所述内层股与所述外层股之间的间隙
。
[0005]优选的，所述中心股包括1根中心
PP
芯
、6
根中心股钢丝，6根所述中心股钢丝均包含长扁平边
、
短扁平边以及长扁平边和短扁平边端部连接的两贴合边
。
中心
PP
芯是一种轻质
、
高强度
、
耐腐蚀的聚丙烯材料，提供一定的强度和刚度，同时也使得中心股质量更轻
。
[0006]优选的，所述内层股包括1根内层股中心钢丝
、6
根内层股内层钢丝，6根所述内层股内层钢丝均包含内层钢丝长扁平边
、
内层钢丝短扁平边以及内层钢丝长扁平边和内层钢丝短扁平边端部连接的两贴合边，6根所述内层股内层钢丝均匀锻打包捻于内层股中心钢丝外侧，其中所述内层钢丝短扁平边与所述内层股中心钢丝低接，所述内层股内层钢丝的所述内层钢丝贴合边与相邻所述内层股内层钢丝的内层钢丝贴合边贴合
。
需要说明的是，中心股与内层股以及相邻的内层股之间为长扁平边抵接
。
同时，股内钢丝均为面接触，增大了钢丝绳各股的密实度，减少了股的磨擦系数，同时提高钢丝绳的柔软性，当然上述结构设置可以让钢丝绳在受到拉伸时更加均匀，避免了单点过度受力导致的局部变形和破损
。
[0007]优选的，所述外层股包括1根外层股中心钢丝
、
多根外层股细钢丝以及多根外层股粗钢丝，所述外层股细钢丝均匀的环绕设置于所述外层股中心钢丝外侧，所述外层股粗钢
丝均匀的环绕设置于所述外层股细钢丝外侧
。
[0008]优选的，所述填充股包含3根钢丝，3根钢丝互相贴合形成一截面呈三角状的填充股
。
使得更好的填充间隙
。
[0009]优选的，所述内层股与所述外层股外侧均设置有第一磷化层，第一磷化层外侧设置有镀锌层，所述镀锌层的外侧设置有第二磷化层
。
通过两层磷化层的设置，使得钢丝绳具有良好的抗腐性能，并且镀锌层够有效防上钢丝与空气接触发生表面氧化作用，延长钢丝绳的使用寿命，两层磷化层还具有良好的耐磨性能，提高钢丝绳的耐磨性能
。
[0010]优选的，所述油填充纤维层包括浸润有油脂的超高分子量聚乙烯纤维
、
芳纶纤维和
LCP
纤维中的一种或多种
。
[0011]优选的，所述油填充纤维层的线密度为
1760
‑
2560dtex。
可以在保证钢丝绳强度的情况下，提供足够的油脂填充量，保护钢丝绳不受外界环境的影响
。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种中高层电梯用高性能钢丝绳，其包括一中心股
、6
股内层股
、12
股外层股
、
多股填充股
、
一含油填充纤维层
、
一聚氨酯包裹层
。
中心股和外层股设置为截面六边形，使得钢丝绳得以捻合紧密，从而钢丝绳的性能更为优异，增强了钢丝绳的阻旋转性能，且中心股外侧由内至外设置有磷化层
、
一镀锌层以及一弹性橡胶层，一方面保证了中心股的耐摩擦能力，同时也使得其与内层股的结合更紧密，也相应增加了钢丝绳的耐挤压性能；而外层股的设置保证了钢丝绳的耐压强度，填充股的设置保证了钢丝绳的横向承压能力更强，避免钢丝绳的横向受压变形，而含油填充纤维层的设置保证了钢丝绳的油脂充足，使得钢丝绳耐腐蚀
、
耐摩擦性能更好；聚氨酯包裹层的设置使得钢丝绳的耐磨性能更高，聚氨酯包裹层还能避免钢丝的润滑油脂减损，造成的润滑不良的现象，延长了钢丝绳的使用寿命，并且在具有腐蚀性介质的环境中使用时，能够有效阻碍钢丝与腐蚀性介质接触，进一步的提高了钢丝绳的防腐蚀性能，因此，该中高层电梯用高性能钢丝绳具备优异的阻旋转性能
、
优异的抗拉强度
、
以及耐腐蚀耐摩擦等特性，性能更强
、
使用寿命更高
。
附图说明
[0014]图1为本技术所述的中高层电梯用高性能钢丝绳结构示意图；
[0015]100
‑
中心股，
200
‑
内层股，
300
‑
外层股，
400
‑
填充股，
500
‑
含油填充纤维层，
600
‑
聚氨酯包裹层
。
具体实施方式
[0016]下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0017]参阅图1，本实施例提供一种中高层电梯用高性能钢丝绳，其包括一中心股
100、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种中高层电梯用高性能钢丝绳，其特征在于：其包括一中心股
、6
股内层股
、12
股外层股
、
多股填充股
、
一含油填充纤维层
、
一聚氨酯包裹层，所述中心股截面呈六边形，该中心股外侧由内至外设置有磷化层
、
一镀锌层以及一弹性橡胶层，该中心股外侧环绕包捻设置有截面呈六边形的所述内层股，所述内层股的外侧环绕包捻设置有所述外层股，所述聚氨酯包裹层包覆于所述外层股的外侧，所述填充股填充设置于所述内层股以及所述外层股之间的间隙，所述含油填充纤维层填充设置于所述中心股与所述内层股以及所述内层股与所述外层股之间的间隙
。2.
如权利要求1所述的中高层电梯用高性能钢丝绳，其特征在于，所述中心股包括1根中心
PP
芯
、6
根中心股钢丝，6根所述中心股钢丝均包含长扁平边
、
短扁平边以及长扁平边和短扁平边端部连接的两贴合边
。3.
如权利要求1所述的中高层电梯用高性能钢丝绳，其特征在于，所述内层股包括1根内层股中心钢丝
、6
根内层股内层钢丝，6根所述内层股内层钢丝均包含内层钢丝长扁平边
、
内层钢丝短扁平边以及内层钢丝长扁平边和内层钢丝短扁平边端部连...

【专利技术属性】
技术研发人员：惠铭，朱晓康，邹俊杰，
申请(专利权)人：江苏赛福天集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：