【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车驱动装置
[0001]本技术涉及电动汽车
,特别是涉及一种电动汽车驱动装置
。
技术介绍
[0002]电动汽车是用电作为动力并通过电机驱动车轮行驶的车辆,其与传统的燃油车不同,驱动装置是电动汽车最为重要的组成部分之一,通过驱动装置可将电能转化为动能驱动车辆行进,电动汽车驱动装置主要有电机和变速箱组成;
[0003]如授权公告号为
CN105291827A
的专利技术公布所公开的一种电动汽车驱动装置,所述电动汽车驱动装置,包括电机和变速箱,所述变速箱固定在电机上,所述电机内设有第一轴承和转子,所述转子的一端安装在所述第一轴承的内圈上,所述转子的另一端设有内花键,所述变速箱内设有第二轴承
、
第三轴承
、
第四轴承
、
输入轴和输出轴,所述第二轴承的外圈和第三轴承的外圈对应设置在变速箱的两个相对侧面
。
本专利技术的有益效果在于:电机的扭矩通过变速箱变速后再传递到电动汽车后桥,电动汽车的变速通过变速箱的挡位变换实现, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种电动汽车驱动装置,包括电机主体
(3)
,其特征在于:所述电机主体
(3)
的一侧设置有变速箱主体
(4)
,所述电机主体
(3)
的底端设置有固定座
(1)
,所述电机主体
(3)
外部的底端固定连接有连接座
(7)
,所述连接座
(7)
的底端和固定座
(1)
的顶端之间设置有稳定组装结构,所述电机主体
(3)
的外部设置有降噪结构
。2.
根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动装置,其特征在于:所述稳定组装结构包括安装插槽
(2)
,所述安装插槽
(2)
固定连接在固定座
(1)
的顶部,所述安装插槽
(2)
内部的顶端设置有稳定内垫
(11)
,所述连接座
(7)
的底端固定连接有连接插板
(9)
,所述安装插槽
(2)
内部顶端一侧的前端和后端分别设置有装配孔
(10)
,所述装配孔
(10)
的内部分别插接有紧固螺栓
(12)
,所述连接插板
(9)
内部一侧的两端分别设置有固定孔
(13)。3.
根据权利要求1所述的一种电动汽车驱动装置,其特征在于:所...
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