一种汽车冲压翻边模具制造技术

本实用新型专利技术公开了模具技术领域的一种汽车冲压翻边模具，包括底座，底座的顶部左右两侧均设置有导向杆，液压伸缩杆的底部设置有升降板，升降板的底部中心处设置有翻边上压模，底座的顶部中心处设置有与翻边上压模相匹配的翻边下压模；当工件冲压翻边成型后，且翻边上压模从翻边下压模上开始分离时，气泵通过导气管与导气管连接头的配合可对纵向导气槽吹气，而纵向导气槽中一部分气体会通过排气孔中喷出，从而从翻边槽的内腔中心底部吹动工件，而纵向导气槽中另外一部分气体会被吹动到侧面导气槽中，侧面导气槽中的气体会通过侧面排气孔喷出，从而从翻边槽的内腔左右两侧对工件进行吹动，使冲压翻边成型的工件，从翻边下压模上脱落

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压翻边模具


[0001]本技术涉及模具
，具体为一种汽车冲压翻边模具
。

技术介绍

[0002]汽车的配件在进行加工生产时有一些配件依据使用的需求会进行翻边处理，故会使用到翻边模具来对工件进行翻边处理，而翻边模具是属于模具的一种，但是现有的汽车配件用的冲压翻边模具在使用时还是存在一些缺点，如在对工件进行冲压翻边时，工件在冲压翻边成型后会有可能卡在翻边下压模上，不能随着翻边上压模的移动，从翻边下压模上脱落，此时就需要工作人员手动的拿取抠出成型的工件，而这样的操作会存在一定的安全隐患，十分的不安全，为此，我们提出一种汽车冲压翻边模具
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车冲压翻边模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车冲压翻边模具，包括底座，底座的顶部左右两侧均设置有导向杆，导向杆的顶部共同连接设置有顶板，顶板的顶部中心处设置有液压缸，液压缸的底部贯穿顶板设置有液压伸缩杆，液压伸缩杆的底部设置有升降板，升降板的底部中心处设置有翻边上压模，底座的顶部中心处设置有与翻边上压模相匹配的翻边下压模，翻边下压模的前端面底部中心处设置有导气管连接头，翻边下压模的顶部设置有翻边槽，翻边下压模的内腔底部前端面纵向设置有纵向导气槽，且纵向导气槽的前端面与导气管连接头连通，纵向导气槽的后端面竖向设置有排气孔，排气孔的顶部与翻边槽的内腔底部中心处连通，纵向导气槽的左右两侧均设置有侧面导气槽，侧面导气槽远离纵向导气槽的一端均倾斜设置有侧面排气孔，且侧面排气孔分别位于翻边槽的内腔左右两侧
。
[0006]进一步的：翻边下压模的顶部四周均设置有安装槽，安装槽的内腔均安装设置有电磁铁，且电磁铁的顶部与翻边下压模的顶部设置在同一水平面
。
[0007]进一步的：纵向导气槽的内腔前端面设置有内螺纹，导气管连接头的后端面设置有与内螺纹相匹配的外螺纹连接头，纵向导气槽通过相匹配的内螺纹与外螺纹连接头固定连接导气管连接头
。
[0008]进一步的：导向杆的相对面均竖向设置有
T
型滑杆，升降板的左右两侧均设置有与
T
型滑杆相匹配的
T
型滑槽，升降板的左右两侧均通过相匹配的
T
型滑杆与
T
型滑槽活动连接导向杆
。
[0009]进一步的：翻边下压模的左右两侧底部均设置有固定块，固定块与底座之间均设置有固定螺栓
。
[0010]进一步的：
T
型滑槽的顶部均连通设置有润滑液添加口，导向杆的相对面底部均设置有润滑液收集盒
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该汽车冲压翻边模具，导气管连接头可与外设的气泵的导气管进行连接，当工件冲压翻边成型后，且翻边上压模从翻边下压模上开始分离时，开启气泵，气泵通过导气管与导气管连接头的配合可对纵向导气槽吹气，而纵向导气槽中一部分气体会通过排气孔中喷出，从而从翻边槽的内腔中心底部吹动工件，而纵向导气槽中另外一部分气体会被吹动到侧面导气槽中，侧面导气槽中的气体会通过侧面排气孔喷出，从而从翻边槽的内腔左右两侧对工件进行吹动，使冲压翻边成型的工件，从翻边下压模上脱落，这样即可避免工件卡在翻边下压模上，还需要人工拿取的步骤了
。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术翻边下压模内部结构示意图；
[0015]图3为本技术翻边下压模与电磁铁连接结构示意图
。
[0016]图中：
1、
底座；
2、
导向杆；
3、
顶板；
4、
液压缸；
5、
液压伸缩杆；
6、
升降板；
7、
翻边上压模；
8、
翻边下压模；
9、
导气管连接头；
10、
翻边槽；
11、
纵向导气槽；
12、
排气孔；
13、
侧面导气槽；
14、
侧面排气孔；
15、
固定块；
16、
安装槽；
17、
电磁铁；
18、T
型滑杆
。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0018]实施例1：
[0019]请参阅图1‑3，本技术提供一种技术方案：一种汽车冲压翻边模具，是指一种专门用于汽车配件进行冲压翻边加工的模具，在加工时将金属工件放置到模具上，再通过相应的驱动机构，即可对工件进行冲压翻边，包括底座1，底座1的顶部左右两侧均设置有导向杆2，导向杆2的顶部共同连接设置有顶板3，顶板3的顶部中心处设置有液压缸4，液压缸4的底部贯穿顶板3设置有液压伸缩杆5，液压伸缩杆5的底部设置有升降板6，升降板6的底部中心处设置有翻边上压模7，液压伸缩杆5在进行上下伸缩时会通过升降板6带动翻边上压模7同时进行上下移动，底座1的顶部中心处设置有与翻边上压模7相匹配的翻边下压模8，将需要加工的金属工件放置到翻边下压模8的顶部，这样当翻边上压模7向下移动时就可配合翻边下压模8对金属工件进行冲压翻边处理，翻边下压模8的前端面底部中心处设置有导气管连接头9，导气管连接头9可与外设的气泵的导气管进行连接，翻边下压模8的顶部设置有翻边槽
10
，翻边下压模8的内腔底部前端面纵向设置有纵向导气槽
11
，且纵向导气槽
11
的前端面与导气管连接头9连通，纵向导气槽
11
的后端面竖向设置有排气孔
12
，排气孔
12
的顶部与翻边槽
10
的内腔底部中心处连通，外设的气泵开始工作会通过导气管与导气管连接头9的配合将气体吹动到纵向导气槽
11
中，而纵向导气槽
11
中的一部分气体会通过排气孔
12
排出，从而起到从工件底部吹起工件的效果，纵向导气槽
11
的左右两侧均设置有侧面导气槽
13
，侧面导气槽
13
远离纵向导气槽
11
的一端均倾斜设置有侧面排气孔
14
，且侧面排气孔
14
分别位于翻边槽
10
的内腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车冲压翻边模具，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的顶部左右两侧均设置有导向杆
(2)
，所述导向杆
(2)
的顶部共同连接设置有顶板
(3)
，所述顶板
(3)
的顶部中心处设置有液压缸
(4)
，所述液压缸
(4)
的底部贯穿顶板
(3)
设置有液压伸缩杆
(5)
，所述液压伸缩杆
(5)
的底部设置有升降板
(6)
，所述升降板
(6)
的底部中心处设置有翻边上压模
(7)
，所述底座
(1)
的顶部中心处设置有与翻边上压模
(7)
相匹配的翻边下压模
(8)
，所述翻边下压模
(8)
的前端面底部中心处设置有导气管连接头
(9)
，所述翻边下压模
(8)
的顶部设置有翻边槽
(10)
，所述翻边下压模
(8)
的内腔底部前端面纵向设置有纵向导气槽
(11)
，且纵向导气槽
(11)
的前端面与导气管连接头
(9)
连通，所述纵向导气槽
(11)
的后端面竖向设置有排气孔
(12)
，所述排气孔
(12)
的顶部与翻边槽
(10)
的内腔底部中心处连通，所述纵向导气槽
(11)
的左右两侧均设置有侧面导气槽
(13)
，所述侧面导气槽
(13)
远离纵向导气槽
(11)
的一端均倾斜设置有侧面排气孔
(14)
，且侧面排气孔
(14)
分别位于翻边槽
(10)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈峥，
申请(专利权)人：柳州市西菱机械有限公司，
类型：新型
国别省市：