一种丝杆升降机散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种丝杆升降机散热装置，包括：壳体，其轴心处转动设置有丝杆，所述丝杆的一端设置有传动轮，所述传动轮上啮合有转动连接于壳体上的第二锥齿轮；驱动组件，其包括电机设置于壳体一侧的电机，所述电机的输出轴上设置有与传动轮相啮合的第一锥齿轮；排风组件，其包括滑动连接于壳体内的过滤板

【技术实现步骤摘要】
一种丝杆升降机散热装置


[0001]本技术涉及升降机
，具体来说涉及一种丝杆升降机散热装置
。

技术介绍

[0002]升降机是一种多功能升降的机械设备，主要用于机械
、
建筑和化工等行业，传统的丝杆升降机的其载重件为丝杆，将丝杆沿竖直方向做直线运动，以此带动重物升降
。
[0003]根据专利号：
CN202223091195.4
，公开日：
2023
‑
03
‑
14
，公开了一种内接丝杆的蜗轮蜗杆升降机，包括升降主体，所述升降主体的内部活动穿插有第一丝杆，所述第一丝杆的下端固定安装有移动座，所述第一丝杆的内部活动穿插有第二丝杆，当第一丝杆向上移动到最大位置处时，压环与升降主体的下端相贴合，压环通过支撑杆带动调节块向下移动，调节块在调节槽的内部向下，使得调节片可以向一侧进行移动，移动块和卡固齿块在复位弹簧的作用下向一侧进行移动，使得卡固齿块与连接齿轮相脱离，使得第二丝杆可以在第一丝杆内部转动，第一丝杆无法得到限位后，使得第一丝杆与升降主体内部的螺纹套同步转动，第二丝杆在螺纹的作用下，使得第二丝杆向上移动
。
[0004]包括上述专利现有技术中，在升降机中，利用丝杆承载重物进行升降，由于承载载荷过大，会导致升降机内部温度升高，在高温的环境下运行增大了对丝杆的磨损，使升降机的使用寿命降低
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，旨在解决升降机在较高负载运行时，内部温度过高导致升降机磨损过高的问题
。
[0006]为了实现上述目的，本技术可通过下列技术方案来实现：一种丝杆升降机散热装置，包括：
[0007]壳体，其轴心处转动设置有丝杆，所述丝杆的一端设置有传动轮，所述传动轮上啮合有转动连接于壳体上的第二锥齿轮；
[0008]驱动组件，其包括电机设置于壳体一侧的电机，所述电机的输出轴上设置有与传动轮相啮合的第一锥齿轮；
[0009]排风组件，其包括滑动连接于壳体内的过滤板，所述过滤板与所述壳体之间设置有弹簧；
[0010]所述第二锥齿轮的齿轮轴上依次设置有的叶轮和转板，所述转板抵推所述过滤板沿水平方向滑动
。
[0011]本技术实施例，所述第二锥齿轮的齿轮轴的一端转动连接有罩盖，所述罩盖上滑动连接有储灰盒
。
[0012]本技术实施例，所述罩盖上开设有透气孔
。
[0013]本技术实施例，所述转板上对称设置有第一倾斜块，而所述过滤板的一侧设置有与第一倾斜块相配合第二倾斜块
。
[0014]本技术实施例，所述壳体的底部设置有底板，所述底板上设置有与电机相配合的支撑座
。
[0015]本技术实施例，所述底板上开设有固定孔
。
[0016]本技术实施例，所述丝杆上设置有固定于壳体上的导向块
。
[0017]本技术实施例，所述丝杆上设置有螺母副
。
[0018]与现有技术相比，本申请的优点为：利用了排风组件，通过电机驱使第一锥齿轮啮合传动轮旋转，以此使丝杆转动进行高负载的运行，同时传动轮啮合第二锥齿轮使叶轮旋转，使壳体内的气体流动，而在第二锥齿轮旋转的过程中，转板间歇碰撞过滤板，进而减少灰尘附着在过滤板上，提高了升降机的散热效果
。
附图说明
[0019]图1是升降机整体的结构示意图；
[0020]图2是壳体局部剖的内部零件装配示意图；
[0021]图3是排风组件的爆炸放大示意图；
[0022]图4是升降机的半剖的平面示意图
。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、
丝杆；
11、
螺母副；
12、
导向块；
2、
壳体；
21、
凹槽；
3、
排风组件；
30、
弹簧；
31、
储灰盒；
311、
把手；
32、
罩盖；
321、
滑槽；
322、
透气孔；
33、
叶轮；
34、
过滤板；
341、
第一倾斜块；
35、
转板；
351、
第二倾斜块；
4、
底板；
41、
支撑座；
42、
固定孔；
5、
驱动组件；
51、
电机；
52、
第一锥齿轮；
53、
传动轮；
54、
第二锥齿轮
。
具体实施方式
[0025]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述
。
[0026]如图1‑4所示，一种丝杆升降机散热装置，包括：
[0027]壳体2，其轴心处转动设置有丝杆1，所述丝杆1的一端设置有传动轮
53
，所述传动轮
53
上啮合有转动连接于壳体2上的第二锥齿轮
54
；
[0028]驱动组件5，其包括电机
51
设置于壳体2一侧的电机
51
，所述电机
51
的输出轴上设置有与传动轮
53
相啮合的第一锥齿轮
52
；
[0029]排风组件3，其包括滑动连接于壳体2内的过滤板
34
，所述过滤板
34
与所述壳体2之间设置有弹簧
30
；
[0030]所述第二锥齿轮
54
的齿轮轴上依次设置有的叶轮
33
和转板
35
，所述转板
35
抵推所述过滤板
34
沿水平方向滑动
。
[0031]具体的，壳体2其轴心处转动设置有丝杆1，壳体2为铸造而成，提高了壳体2的强度和耐磨性，所述丝杆1的一端设置有传动轮
53
，所述传动轮
53
上啮合有转动连接于壳体2上的第二锥齿轮
54
，驱动组件5包括电机
51
设置于壳体2一侧的电机
51
，而电机
51
的型号为
Y2
‑
200L2
‑
6E
，电机
51
通过螺栓固定于壳体2上，所述电机
51
的输出轴上设置有与传动轮
53
相啮合的第一锥齿轮
52
，排风组件3包括滑动连接于壳体2内的过滤板
34
，所述过滤板
34
与所述壳体2之间设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种丝杆升降机散热装置，其特征在于，包括：壳体，其轴心处转动设置有丝杆，所述丝杆的一端设置有传动轮，所述传动轮上啮合有转动连接于壳体上的第二锥齿轮；驱动组件，其包括电机设置于壳体一侧的电机，所述电机的输出轴上设置有与传动轮相啮合的第一锥齿轮；排风组件，其包括滑动连接于壳体内的过滤板，所述过滤板与所述壳体之间设置有弹簧；所述第二锥齿轮的齿轮轴上依次设置有的叶轮和转板，所述转板抵推所述过滤板沿水平方向滑动
。2.
根据权利要求1所述的一种丝杆升降机散热装置，其特征在于，所述第二锥齿轮的齿轮轴的一端转动连接有罩盖，所述罩盖上滑动连接有储灰盒
。3.
根据权利要求2所述的一种丝杆升降机散热装置，其特征在于，所述罩盖上开设有透气孔

【专利技术属性】
技术研发人员：罗彦，
申请(专利权)人：平湖华明减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：