电池、电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池、电池包和车辆，电池包括：极组、外壳、极柱和绝缘件，外壳具有容纳极组的容纳空间，极柱穿设于外壳且与极组电连接，绝缘件覆盖极柱的外周面以及极柱的远离极组的端面。根据本实用新型专利技术的电池，可以有效地降低极柱的外露面积，降低极柱搭接漏电的风险，提高电池的可靠性，提高电池包的整体性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
电池、电池包和车辆


[0001]本技术涉及电池领域，尤其是涉及一种电池、电池包和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，电池的极柱外露面积较多，极柱搭接漏电的风险较大，电池的可靠性较差。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电池，可以有效地降低极柱的外露面积，降低极柱搭接漏电的风险，提高电池的可靠性，提高电池包的整体性能。
[0004]本技术还提出了一种具有上述电池的电池包。
[0005]本技术还提出了一种具有上述电池包的车辆。
[0006]根据本技术第一方面实施例的电池，包括：极组；外壳，所述外壳具有容纳所述极组的容纳空间；极柱，所述极柱穿设于所述外壳且与所述极组电连接；绝缘件，所述绝缘件覆盖所述极柱的外周面以及所述极柱的远离所述极组的端面。
[0007]根据本技术的电池，通过将绝缘件覆盖于极柱的外周面以及极柱的远离所述极组的端面，可以有效地降低极柱的外露面积，降低极柱搭接漏电的风险，提高电池的可靠性，提高电池包的整体性能。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述极柱的远离所述极组的端面具有电连接区和非电连接区，所述非电连接区位于所述电连接区的外周侧，所述绝缘件具有相连的第一绝缘部和第二绝缘部，所述第一绝缘部覆盖于所述极柱的外周面，所述第二绝缘部覆盖于所述非电连接区。
[0009]根据本技术的一些实施例，在远离所述极组的方向上，所述极柱的位于所述电连接区的部分凸出所述非电连接区形成为连接凸台，所述第二绝缘部不凸出所述连接凸台。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述连接凸台的远离所述极组的面为电连接面，在所述连接凸台的厚度方向上，所述第二绝缘部的远离所述极组的面至所述电连接面的距离不小于0.15mm且不大于0.25mm。
[0011]在本技术的一些实施例中，在所述连接凸台的周向上，所述第二绝缘部与所述连接凸台间隙配合。
[0012]在本技术的一些实施例中，其特征在于，所述第二绝缘部与所述连接凸台之间的间隙为0.05mm
‑
0.2mm。
[0013]根据本技术的一些可选地实施例，所述外壳包括壳体和盖板，所述壳体具有容纳所述极组的容纳腔，所述容纳腔具有开口，所述盖板盖于所述容纳腔的开口以与所述壳体限定出所述容纳空间，所述极柱穿设于所述盖板且与所述极组电连接；所述电池还包
括蓝膜，所述蓝膜覆盖于所述壳体的外侧面以及所述盖板的外侧面，所述绝缘件具有第一绝缘部、第二绝缘部和第三绝缘部，所述第一绝缘部覆盖于所述极柱的外周面，所述第二绝缘部覆盖于所述极柱的远离所述极组的端面，所述第三绝缘部覆盖于所述盖板的外侧面，且所述第三绝缘部的外边沿至少与所述蓝膜的外边沿相连。
[0014]在本技术的一些可选地实施例中，所述第三绝缘部与所述蓝膜的覆盖于所述盖板的外侧面的部分重合。
[0015]根据本技术第二方面实施例的电池包，包括：多个根据本技术上述第一方面实施例所述的电池。
[0016]根据本技术的电池包，通过设置上述的电池，可以降低电池漏电的风险，提高电池包的可靠性，提高电池包的整体性能。
[0017]根据本技术第三方面实施例的车辆，包括：根据本技术上述第二方面实施例的电池包。
[0018]根据本技术的车辆，通过设置上述的电池包，可以提高车辆的可靠性，提高车辆的整体性能。
[0019]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1是根据本技术一些实施例的电池的立体图；
[0022]图2是图1中的电池的俯视图；
[0023]图3是沿图2中的A
‑
A线的剖视图；
[0024]图4是图3中的B处的放大图；
[0025]图5是沿图2中的C
‑
C线的剖视图；
[0026]图6是图5中的D处的放大图；
[0027]图7是图6中的绝缘件的立体图；
[0028]图8是图6中的盖板和极柱装配在一起时的立体图；
[0029]图9是图6中的盖板与极柱的爆炸图；
[0030]图10是图6中的铆接块的立体图；
[0031]图11是图6中的铆接块的另一视角的立体图。
[0032]附图标记：
[0033]100、电池；
[0034]10、极组；
[0035]20、外壳；201、容纳空间；
[0036]2、壳体；21、容纳腔；
[0037]3、盖板；31、基板；311、第三连通孔；32、上塑件；321、第二限位槽；322、第二连通孔；323、限位凸环；33、下塑件；331、第一限位槽；332、第一连通孔；34、密封垫；
[0038]40、极柱；
[0039]4、极柱本体；41、限位部；42、连接部；
[0040]5、铆接块；51、连接凸台；511、电连接面；512、电连接区；52、限位凸缘；521、非电连接区；53、限位凸台；
[0041]60、绝缘件；
[0042]61、第一绝缘部；62、第二绝缘部；63、第三绝缘部；
[0043]70、蓝膜。
具体实施方式
[0044]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0045]下面参考图附图描述根据本技术实施例的电池100。
[0046]参照图1
‑
图6，根据本技术第一方面实施例的电池100，包括：极组10、外壳20、极柱40和绝缘件60，外壳20具有容纳极组10的容纳空间201，例如外壳20可以包括壳体2和盖板3，壳体2具有容纳极组10的容纳腔21，容纳腔21具有开口，盖板3盖于容纳腔21的开口以与壳体2限定出容纳空间201。极柱40穿设于外壳20，且极柱40与极组10电连接，例如极柱40穿设于盖板3，绝缘件60覆盖极柱40的外周面以及极柱40的远离极组10的端面。
[0047]通过将绝缘件60覆盖于极柱40的外周面以及极柱40的远离极组10的端面，可以使得极柱40的外露面积较少，降低极柱40搭接漏电的风险，提高电池100的可靠性，提高电池包的整体性能；同时，这样也可以在一定程度上使得绝缘件60对极柱40起到限位作用，使得极柱40可靠地相对壳体2固定，降低极柱40倾斜而导致的搭接漏电的风险，进一步地提高电池100的可靠性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池，其特征在于，包括：极组；外壳，所述外壳具有容纳所述极组的容纳空间；极柱，所述极柱穿设于所述外壳且与所述极组电连接；绝缘件，所述绝缘件覆盖所述极柱的外周面以及所述极柱的远离所述极组的端面。2.根据权利要求1所述电池，其特征在于，所述极柱的远离所述极组的端面具有电连接区和非电连接区，所述非电连接区位于所述电连接区的外周侧，所述绝缘件具有相连的第一绝缘部和第二绝缘部，所述第一绝缘部覆盖于所述极柱的外周面，所述第二绝缘部覆盖于所述非电连接区。3.根据权利要求2所述电池，其特征在于，在远离所述极组的方向上，所述极柱的位于所述电连接区的部分凸出所述非电连接区形成为连接凸台，所述第二绝缘部不凸出所述连接凸台。4.根据权利要求3所述电池，其特征在于，所述连接凸台的远离所述极组的面为电连接面，在所述连接凸台的厚度方向上，所述第二绝缘部的远离所述极组的面至所述电连接面的距离不小于0.15mm且不大于0.25mm。5.根据权利要求3所述电池，其特征在于，在所述连接凸台的周向上，所述第二绝缘部与所述连接凸台间隙配合。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李龙，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：