一种同步传动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同步传动结构，包括底座，所述底座的顶端居中固定安装有支撑架，贯穿支撑架的顶端设置有若干个支撑组件，底座的顶端靠四角均通过螺栓安装有支座，其中一个支座的后端安装有驱动电机，贯穿位于前端的两个支座的前后端均通过轴承活动安装有对接轴一，贯穿位于后端的两个支座的前后端均通过轴承活动安装有对接轴二，对接轴一的后端以及对接轴二的前端均设置有三个联动组件；本实用新型专利技术所述的一种同步传动结构，能够在降低接触摩擦的同时支撑同步带，防止同步带受力后产生不可逆转的弹性形变而断裂，同时便于对损坏的单个同步齿轮进行更换，降低更换成本

【技术实现步骤摘要】
一种同步传动结构


[0001]本技术涉及传动结构领域，特别涉及一种同步传动结构
。

技术介绍

[0002]同步传动结构可以是单个驱动电机带动多个部件同步转动的结构，也可以是采用同步带配合齿轮进行传动的传动结构，是机械传动结构中常见的一种，传动过程中，具备噪声小
、
传动稳定
、
传动准确无相对滑动的特点，本方案具体涉及同步传动结构；现有的同步传动结构在使用时，由于同步带是柔性而非刚性的，因此传动过程中同步带会发生弹性形变，当弹性形变较大时会变成不可逆的，导致同步带损坏，而直接在传动带动底部采取接触性的支撑手段，会导致同步带受到的阻力较大而影响传动，且实现同步传动的多个同步齿轮均固定连接在同一根轴上，当单个同步齿轮损坏后，便于独立进行更换，整根更换轴的成本较高
。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种同步传动结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题
。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种同步传动结构，包括底座，所述底座的顶端居中固定安装有支撑架，贯穿支撑架的顶端设置有若干个支撑组件，底座的顶端靠四角均通过螺栓安装有支座，其中一个支座的后端安装有驱动电机，贯穿位于前端的两个支座的前后端均通过轴承活动安装有对接轴一，贯穿位于后端的两个支座的前后端均通过轴承活动安装有对接轴二，对接轴一的后端以及对接轴二的前端均设置有三个联动组件，其中靠近底座顶端居中且呈前后排列的两个联动组件之间均设置有转接轴，其中位于同一横向直线的两个联动组件之间均设置有同步带
。
[0006]作为本技术的进一步方案，所述支撑组件包括搭载盒，搭载盒的内部设置有滚轮，搭载盒的底端固定安装有弹簧
。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述联动组件包括同步齿轮，贯穿同步齿轮的前后端居中开设有对接槽，对接槽的内部设置有对接环，贯穿对接环的前后端居中设置有联动轴
。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述驱动电机的壳体与支座固定连接，驱动电机的输出轴与其中一个对接轴二的后端固定连接
。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述滚轮前后端居中通过转轴与搭载盒活动连接，搭载盒与支撑架套接，弹簧的底端与支撑架的底端内壁固定连接，支撑架的侧视截面呈倒置“凹”字形设置，若干个支撑组件呈与同步带同向的带状分布，支撑组件位于同步带的顶端带体与底端带体之间的位置
。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述同步齿轮的内圈与对接环的外圈卡接，联动
轴的外圈与对接环的内圈卡接，同步齿轮与同步带啮合连接，靠近对接轴二的联动轴后端与对接轴二的前端卡接，靠近对接轴一的联动轴前端与对接轴一的后端卡接，相邻的两个联动轴之间相互卡接，联动组件通过联动轴与转接轴卡接
。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术通过设置对接轴一
、
对接轴二和联动组件，当同步齿轮或者同步带损坏时，拆除支座
、
对接环和联动轴，即可对损坏的同步齿轮或者同步带进行更换，便于单独更换损坏的同步齿轮，降低更换成本，通过设置支撑组件配合支撑架，利用支撑架支撑支撑组件，再通过支撑组件支撑同步带，当同步带的顶端受力后，同步带顶端带体与滚轮接触并发生相对滚动，减小接触摩擦，同时作用力传递至滚轮并压缩弹簧，避免同步带受力后产生不可逆转的弹性形变，导致同步带断裂
。
附图说明
[0013]图1为本技术一种同步传动结构的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种同步传动结构的局部结构示意图；
[0015]图3为本技术一种同步传动结构中支撑组件的结构示意图；
[0016]图4为本技术一种同步传动结构中联动组件的结构拆分图
。
[0017]图中：
1、
底座；
2、
支撑架；
3、
支撑组件；
4、
支座；
5、
对接轴一；
6、
对接轴二；
7、
驱动电机；
8、
转接轴；
9、
联动组件；
10、
同步带；
301、
搭载盒；
302、
滚轮；
303、
弹簧；
901、
同步齿轮；
902、
对接槽；
903、
对接环；
904、
联动轴
。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术
。
[0019]如图1‑
图4所示，一种同步传动结构，包括底座1，底座1的顶端居中固定安装有支撑架2，贯穿支撑架2的顶端设置有若干个支撑组件3，底座1的顶端靠四角均通过螺栓安装有支座4，其中一个支座4的后端安装有驱动电机7，贯穿位于前端的两个支座4的前后端均通过轴承活动安装有对接轴一5，贯穿位于后端的两个支座4的前后端均通过轴承活动安装有对接轴二6，对接轴一5的后端以及对接轴二6的前端均设置有三个联动组件9，其中靠近底座1顶端居中且呈前后排列的两个联动组件9之间均设置有转接轴8，其中位于同一横向直线的两个联动组件9之间均设置有同步带
10。
[0020]支撑组件3包括搭载盒
301
，搭载盒
301
的内部设置有滚轮
302
，搭载盒
301
的底端固定安装有弹簧
303
，通过设置支撑组件3对同步带
10
进行支撑，避免同步带
10
顶端受力后产生不可逆转的弹性形变，造成同步带
10
断裂
。
[0021]联动组件9包括同步齿轮
901
，贯穿同步齿轮
901
的前后端居中开设有对接槽
902
，对接槽
902
的内部设置有对接环
903
，贯穿对接环
903
的前后端居中设置有联动轴
904
，通过设置联动组件9带动同步带
10
转动，同时便于同步齿轮
901
的独立更换
。
[0022]驱动电机7的壳体与支座4固定连接，驱动电机7的输出轴与其中一个对接轴二6的后端固定连接，启动驱动电机7后带动对接轴二6转动，再通过对接轴二6的转动带动联动组件9和转接轴8转动，进而驱动同步带
10
转动
。
[0023]滚轮
302
前后端居中通过转轴与搭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种同步传动结构，其特征在于：包括底座
(1)
，所述底座
(1)
的顶端居中固定安装有支撑架
(2)
，贯穿支撑架
(2)
的顶端设置有若干个支撑组件
(3)
，底座
(1)
的顶端靠四角均通过螺栓安装有支座
(4)
，其中一个支座
(4)
的后端安装有驱动电机
(7)
，贯穿位于前端的两个支座
(4)
的前后端均通过轴承活动安装有对接轴一
(5)
，贯穿位于后端的两个支座
(4)
的前后端均通过轴承活动安装有对接轴二
(6)
，对接轴一
(5)
的后端以及对接轴二
(6)
的前端均设置有三个联动组件
(9)
，其中靠近底座
(1)
顶端居中且呈前后排列的两个联动组件
(9)
之间均设置有转接轴
(8)
，其中位于同一横向直线的两个联动组件
(9)
之间均设置有同步带
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种同步传动结构，其特征在于：所述支撑组件
(3)
包括搭载盒
(301)
，搭载盒
(301)
的内部设置有滚轮
(302)
，搭载盒
(301)
的底端固定安装有弹簧
(303)。3.
根据权利要求1所述的一种同步传动结构，其特征在于：所述联动组件
(9)
包括同步齿轮
(901)
，贯穿同步齿轮
(901)
的前后端居中开设有对接槽
(902)
，对接槽
(902)
的内部设置有对接环
(903)
，贯穿对接环
(903)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王希卓，王奕智，杨海博，祝英华，方任翔，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：