【技术实现步骤摘要】
一种无刷电子扇电机外壳
[0001]本技术属于电机
，涉及一种无刷电子扇电机，特别是一种无刷电子扇电机外壳
。
技术介绍
[0002]无刷电子扇作为散热器的一部分，是汽车发动机
(
电动机
)
冷却系统的重要组成部分，散热对象是水箱及中冷
。
使用时，水箱内有带着热量的冷却液，冷却液通过散热器与空气接触散热，风扇就是加速散热
。
[0003]电机作为风扇的动力源，其一般包括机壳和设于机壳内的主轴
。
其中，机壳的结构如中国专利库公开的一种车用散热器风扇电机外壳（申请号：
202122072899.6
），包括机筒和固设在机筒后端的端盖，机筒前端内成型有用于放置轴承的安装腔，轴承包括外圈和与电机主轴固连的内圈，安装腔内壁上具有供外圈前端抵压的环形凸部，安装腔内插有压环，压环套在电机主轴外并压在外圈后端面上，压环后端外壁上一体成型有环形压边，环形压边紧压在安装腔腔口边沿，且环形压边通过一圈沿压环周向均布的螺丝与机筒固连
。
[0004]在上述的外壳中，用于轴向限位轴承外圈的压环需通过一圈螺丝与机筒固连，不仅操作步骤较多，而且螺丝安装位置空间较为狭窄，进一步阻碍螺丝安装
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种便于组装的无刷电子扇电机外壳
。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种无刷电子扇电机外壳，包括机...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种无刷电子扇电机外壳，包括机筒（1）和设于机筒（1）后端的端盖（2），机筒（1）前端成型有用于放置轴承（3）的圆筒体（
1b
），轴承（3）包括外圈（
3a
）和与电机主轴（4）固连的内圈（
3b
），圆筒体（
1b
）前端内壁上具有供外圈（
3a
）前端抵压的环形凸部（
1b1
），其特征在于，圆筒体（
1b
）后端卡接有与该圆筒体（
1b
）匹配的压环（5），且压环（5）前端面紧压在外圈（
3a
）后端面上；圆筒体（
1b
）后端内壁上具有环形台阶，压环（5）和环形台阶之间形成环形槽（6），且环形槽（6）的槽口朝后设置；压环（5）外侧壁上同轴成型有凸环（
5a
），凸环（
5a
）处于环形槽（6）中，环形槽（6）内填充有焊液以形成定位环（7），且定位环（7）压在凸环（
5a
）上
。2.
根据权利要求1所述的无刷电子扇电机外壳，其特征在于，上述的凸环（
5a
）的形状和尺寸均与环形台阶匹配，凸环（
5a
）卡设在环形台阶中，且凸环（
5a
）
、
环形台阶和压环（5）三者之间形成上述的环形槽（6）
。3.
根据权利要求2所述的无刷电子扇电机外壳，其特征在于，凸环（
5a
）压在环形台阶的底面上
。4.
根据权利要求1或2或3所述的无刷电子扇电机外壳，其特征在于，压环（5）包括轴向截面呈
L
形的本体（
5b
），本体（
5b
）由外环部（
5b1
）和成型在外环部（
5b1
）内侧壁上的内环部（
5b2
）组成，内环部（
5b2
）和外环部（
5b1
）相垂直，且外环部（
5b1
）的外侧面与圆筒体（
1b
）内侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕冰海，
申请(专利权)人：浙江科吕电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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