海岸路基结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种海岸路基结构，涉及路基工程的技术领域，包括浮箱结构、挡浪结构和锚泊结构，浮箱结构与挡浪结构连接，且浮箱结构用于漂浮在海岸路基临近的海面上；挡浪结构潜在海面以下，且挡浪结构用于拦挡冲向海岸路基的海浪；锚泊结构与浮箱结构连接，且锚泊结构远离浮箱结构的一端用于与海底或海岸路基连接。本实用新型专利技术缓解了现有技术中存在的海岸路基被海浪冲刷侵蚀后出现开裂甚至坍塌，进而需要停用修复造成经济损失的技术问题。需要停用修复造成经济损失的技术问题。需要停用修复造成经济损失的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
海岸路基结构


[0001]本技术涉及路基工程的
，尤其是涉及一种海岸路基结构。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，由于土地资源的有限性，人类的脚步越来越向海边滩涂区域迈进，相应的工程项目也随之而来，因此必须修建相应的永久或者临时道路。
[0003]然而，海岸路基受到海浪的作用、风暴潮作用容易产生冲刷侵蚀现象，路基结构被掏空后会导致路基开裂坍塌。为了车辆的行驶安全，必须对坍塌后路基进行修复，但是，对坍塌路基进行修复的工程不仅造价高昂，且施工周期较长，造成很大的经济损失。
[0004]针对这一问题，现有常见技术一般在路基临海侧修筑浆砌片石挡墙，抵挡海浪冲击。然而，浆砌片石在海水腐蚀作用下，十分容易开裂漏水，浆砌片石挡墙在出现漏水情况后，海水同样会淘刷路基基底，仍然会造成路基结构被掏空，并导致路基开裂坍塌的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种海岸路基结构，以缓解现有技术中存在的海岸路基被海浪冲刷侵蚀后出现开裂甚至坍塌，进而需要停用修复造成经济损失的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]第一方面，本技术提供一种海岸路基结构，包括浮箱结构、挡浪结构和锚泊结构，所述浮箱结构与所述挡浪结构连接，且所述浮箱结构用于漂浮在海岸路基临近的海面上；
[0008]所述挡浪结构潜在海面以下，且所述挡浪结构用于拦挡冲向所述海岸路基的海浪；
[0009]所述锚泊结构与所述浮箱结构连接，且所述锚泊结构远离所述浮箱结构的一端用于与海底或所述海岸路基连接。
[0010]本技术可选的实施方式中，所述浮箱结构包括浮箱本体和连接组件，所述浮箱本体与所述锚泊结构连接，且所述浮箱本体用于漂浮在所述海岸路基临近的海面上；
[0011]所述连接组件与所述浮箱本体连接，且所述连接组件与所述挡浪结构连接。
[0012]进一步地，所述浮箱本体开设有组合槽；
[0013]所述连接组件插接设置在所述组合槽内。
[0014]进一步地，所述组合槽包括安装槽和与其连接的限位槽；
[0015]所述连接组件包括安装板和与其连接的限位板，所述安装板插入连接在所述安装槽内；
[0016]所述限位板插入连接在所述限位槽内，且所述限位板通过锁紧杆与所述浮箱本体连接。
[0017]本技术可选的实施方式中，所述挡浪结构包括转动组件、弹性件和挡浪组件，所述转动组件与所述浮箱结构连接，且所述转动组件通过所述弹性件与所述挡浪组件连
接；
[0018]所述挡浪组件用于拦挡冲向所述海岸路基的海浪。
[0019]进一步地，所述转动组件包括固定轴、转动套和固定板，所述固定轴的一端与所述浮箱结构连接，另一端与所述固定板连接；
[0020]所述转动套安装所述固定轴上，且所述转动套与所述弹性件连接。
[0021]本技术可选的实施方式中，所述挡浪组件包括挡浪板和铰接件，所述挡浪板设有多个并依次排列，且相邻的所述挡浪板之间通过所述铰接件铰接；
[0022]位于两端的所述挡浪板与相应的所述弹性件连接。
[0023]本技术可选的实施方式中，所述锚泊结构包括沉块组件和锚索，所述沉块组件的一端与所述浮箱结构连接，另一端用于沉入海中并与海底连接；
[0024]所述锚索的一端与所述浮箱结构连接，另一端用于与所述海岸路基连接。
[0025]进一步地，所述沉块组件包括沉块本体和绳索，所述绳索的一端与所述沉块本体连接，另一端与所述浮箱结构连接；
[0026]所述沉块本体用于沉入海底。
[0027]本技术可选的实施方式中，海岸路基结构还包括绿化种植箱，所述绿化种植箱与所述浮箱结构连接。
[0028]本技术能够实现如下有益效果：
[0029]第一方面，本技术提供一种海岸路基结构，包括浮箱结构、挡浪结构和锚泊结构，浮箱结构与挡浪结构连接，且浮箱结构用于漂浮在海岸路基临近的海面上；挡浪结构潜在海面以下，且挡浪结构用于拦挡冲向海岸路基的海浪；锚泊结构与浮箱结构连接，且锚泊结构远离浮箱结构的一端用于与海底或海岸路基连接。
[0030]在本技术中，浮箱结构与挡浪结构连接，且锚泊结构与浮箱结构连接；使用时，将浮箱结构放置在海面上，而后通过锚泊结构将浮箱结构固定在指定的位置上，通过与锚泊结构连接的挡浪结构对冲向海岸路基的海浪进行阻挡，减少海浪对海岸路基的侵蚀。
[0031]与现有技术相比，本技术提供的海岸路基结构可以有效地阻挡海浪对海岸路基冲击和侵蚀，通过在漂浮海面的浮箱结构上安装挡浪结构，可以有效减缓海浪冲击，进而减少海浪对海岸路基侵蚀。
[0032]综上，本技术至少缓解了现有技术中存在的海岸路基被海浪冲刷侵蚀后出现开裂甚至坍塌，进而需要停用修复造成经济损失的技术问题。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本技术实施例提供的海岸路基结构的使用状态下的整体结构示意图；
[0035]图2为本技术实施例提供的海岸路基结构的漂浮部分的立体结构示意图；
[0036]图3为本技术实施例提供的海岸路基结构的浮箱结构的爆炸示意图；
[0037]图4为本技术实施例提供的海岸路基结构的挡浪结构的立体示意图。
[0038]图标：1
‑
浮箱结构；11
‑
浮箱本体；111
‑
组合槽；1111
‑
安装槽；1112
‑
限位槽；12
‑
连接组件；121
‑
安装板；122
‑
限位板；13
‑
锁紧杆；2
‑
挡浪结构；21
‑
转动组件；211
‑
固定轴；212
‑
转动套；213
‑
固定板；22
‑
弹性件；23
‑
挡浪组件；231
‑
挡浪板；232
‑
铰接件；3
‑
锚泊结构；31
‑
沉块组件；311
‑
沉块本体；312
‑
绳索；32
‑
锚索；4
‑
绿化种植箱；5
‑
海岸路基。
具体实施方式
[0039]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海岸路基结构，其特征在于，包括浮箱结构(1)、挡浪结构(2)和锚泊结构(3)，所述浮箱结构(1)与所述挡浪结构(2)连接，且所述浮箱结构(1)用于漂浮在海岸路基(5)临近的海面上；所述挡浪结构(2)潜在海面以下，且所述挡浪结构(2)用于拦挡冲向所述海岸路基(5)的海浪；所述锚泊结构(3)与所述浮箱结构(1)连接，且所述锚泊结构(3)远离所述浮箱结构(1)的一端用于与海底或所述海岸路基(5)连接；所述挡浪结构(2)包括转动组件(21)、弹性件(22)和挡浪组件(23)，所述转动组件(21)与所述浮箱结构(1)连接，且所述转动组件(21)通过所述弹性件(22)与所述挡浪组件(23)连接；所述挡浪组件(23)用于拦挡冲向所述海岸路基(5)的海浪；所述转动组件(21)包括固定轴(211)、转动套(212)和固定板(213)，所述固定轴(211)的一端与所述浮箱结构(1)连接，另一端与所述固定板(213)连接；所述转动套(212)套设于所述固定轴(211)上，且所述转动套(212)与所述弹性件(22)连接；所述挡浪组件(23)包括挡浪板(231)和铰接件(232)，所述挡浪板(231)设有多个并依次排列，且相邻的所述挡浪板(231)之间通过所述铰接件(232)铰接；位于两端的所述挡浪板(231)与相应的所述弹性件(22)连接。2.根据权利要求1所述的海岸路基结构，其特征在于，所述浮箱结构(1)包括浮箱本体(11)和连接组件(12)，所述浮箱本体(11)与所述锚泊结构(3)连接，且所述浮箱本体(11)用于漂浮在所述海...

【专利技术属性】
技术研发人员：周金，王琎晨，
申请(专利权)人：浙江数智交院科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：