一种门板装配送料结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门板装配送料结构，包括：送料推车

【技术实现步骤摘要】
一种门板装配送料结构


[0001]本技术是关于门板送料
，特别是关于一种门板装配送料结构
。

技术介绍

[0002]中国乘用车已是一个庞大的市场，年销售已
2000
万台
。
整车内饰零件中，汽车门板处于非常重要地位，为驾乘人员提供功能
、
舒适及美观需求
。
而现有的汽车门板装配加工时，需要将门板配送到指定加工台面，然后才能对其进行加工装配
。
[0003]但目前汽车门板的送料多是通过人工抬料进行输送，在送料过程中不仅效率低下，而且非常容易出现掉落碰撞的情况，进而导致汽车门板的加工效率较低和容易造成汽车门板的损坏，为使用者带来不必要的经济损失
。
[0004]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种门板装配送料结构，其用于解决现有技术中汽车门板送料的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种门板装配送料结构，包括：送料推车
、
存放机构和推料机构
。
所述送料推车的一侧设置有加工组件
。
所述存放机构设有所述送料推车上，所述存放机构包括存放箱，所述存放箱上开凿有多个均匀分布的放置槽，所述放置槽的侧壁上安装有一对夹紧橡胶块，所述放置槽的侧壁上还安装有多个均匀分布的滚珠
。
所述推料机构设于所述送料推车的一侧，所述推料机构包括支撑转杆，所述支撑转杆上开凿有一对孔洞，所述孔洞内插设有推料杆，所述推料杆的两端均固定连接有第二限位片
。
[0007]在一个或多个实施方式中，所述送料推车上安装有一对固定轴，用于支撑滚轮，使滚轮不易出现脱落的情况，所述固定轴的两端均安装有滚轮，用于方便装置的移动，使得存放箱内装满汽车门板后方便将其带动到加工组件的一侧，进而便于将其推动到加工组件上，再对其进行加工
。
[0008]在一个或多个实施方式中，所述送料推车上开凿有推料孔，用于推料杆的伸进和伸出，从而方便通过推料杆推动汽车门板，使汽车门板能够移动到加工组件上，所述推料孔开凿于支撑转杆的一侧
。
[0009]在一个或多个实施方式中，所述存放箱的两侧均设置有一对驱动螺杆，用于带动升降支撑块的升降移动，从而达到带动存放箱升降移动的作用，方便推料杆推动多个放置槽内的汽车门板
。
所述驱动螺杆的一端固定连接有驱动电动机，用于带动驱动螺杆旋转，从而为存放箱的升降移动提供动力，所述驱动电动机固定于所述送料推车上，使驱动电动机不易出现晃动脱落的情况，提高装置的稳定性
。
[0010]在一个或多个实施方式中，所述驱动螺杆远离驱动电动机的一端固定连接有第一
限位片，对升降支撑块起到限位的作用，使得升降支撑块不易脱落，从而保障存放箱不易脱落
。
[0011]在一个或多个实施方式中，所述驱动螺杆上螺纹连接有升降支撑块，所述升降支撑块固定于所述存放箱上，通过驱动螺杆的旋转能够带动升降支撑块的升降移动，进而能够带动存放箱的升降移动
。
[0012]在一个或多个实施方式中，所述送料推车上固定有一对限位块，用于为滑块提供滑动轨迹，从而能够对存放箱的升降起到限位保护的作用，使存放箱升降不易出现歪斜的情况，所述限位块上开凿有卡槽，所述存放箱上固定有与卡槽相匹配的滑块
。
[0013]在一个或多个实施方式中，所述支撑转杆的两端均套设有固定栓，用于固定支撑转杆，使支撑转杆不易脱落，所述固定栓固定于所述送料推车上，所述固定栓与支撑转杆之间连接有固定轴承，使得支撑转杆的旋转不易受到影响，从而方便调整推料杆垂直与水平
。
[0014]与现有技术相比，根据本技术对相应机构的设置，提高汽车门板的送料效率，从而能够提高汽车门板的加工效率，而且在送料过程中不易掉落和碰撞的情况，进而使汽车门板不易出现损坏和磨损的情况，为使用者减少不必要的经济损失
。
附图说明
[0015]图1是根据本技术一实施方式一种门板装配送料结构的示意图
。
[0016]图2是图1中
A
处所示结构示意图
。
[0017]图3是根据本技术一实施方式一种门板装配送料结构的部分示意图
。
[0018]图4是图3中
B
处所示结构示意图
。
[0019]图5是图3中
C
处所示结构示意图
。
[0020]主要附图标记说明：
[0021]1‑
送料推车，
101
‑
加工组件，
102
‑
滚轮，
103
‑
推料孔，2‑
存放机构，
201
‑
存放箱，
202
‑
夹紧橡胶块，
203
‑
滚珠，
204
‑
驱动螺杆，
205
‑
驱动电动机，
206
‑
第一限位片，
207
‑
升降支撑块，
208
‑
限位块，
209
‑
滑块，3‑
推料机构，
301
‑
支撑转杆，
302
‑
推料杆，
303
‑
第二限位片，
304
‑
固定栓，
305
‑
固定轴承
。
具体实施方式
[0022]下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制
。
[0023]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分
。
[0024]如图1至图5所示，根据本技术一实施方式一种门板装配送料结构，包括：送料推车
1、
存放机构2和推料机构
3。
[0025]如图1至图5所示，送料推车1的一侧设置有加工组件
101
，用于对汽车门板进行加工处理
。
送料推车1上安装有一对固定轴，用于支撑滚轮
102
，使滚轮
102
不易出现脱落的情况
。
固定轴的两端均安装有滚轮
102
，用于方便装置的移动，使得存放箱
201
内装满汽车门板后方便将其带动到加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种门板装配送料结构，其特征在于，包括：送料推车，所述送料推车的一侧设置有加工组件；存放机构，设有所述送料推车上，所述存放机构包括存放箱，所述存放箱上开凿有多个均匀分布的放置槽，所述放置槽的侧壁上安装有一对夹紧橡胶块，所述放置槽的侧壁上还安装有多个均匀分布的滚珠；推料机构，设于所述送料推车的一侧，所述推料机构包括支撑转杆，所述支撑转杆上开凿有一对孔洞，所述孔洞内插设有推料杆，所述推料杆的两端均固定连接有第二限位片
。2.
如权利要求1所述的一种门板装配送料结构，其特征在于，所述送料推车上安装有一对固定轴，所述固定轴的两端均安装有滚轮
。3.
如权利要求1所述的一种门板装配送料结构，其特征在于，所述送料推车上开凿有推料孔，所述推料孔开凿于支撑转杆的一侧
。4.
如权利要求1所述的一种门板装配送料结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊新平，
申请(专利权)人：苏州浩德自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：