【技术实现步骤摘要】
一种电池盖板及其电池
[0001]本技术涉及电池
,具体涉及一种电池盖板及其电池
。
技术介绍
[0002]在我国新能源汽车快速发展的引领下,电动化逐渐成为全球汽车发展的主要趋势,未来几十年,以电动车和油电混动的动力车为主的新能源汽车销量将持续升高,动力电池系统盖板用量也会相对的提高
。
[0003]动力电池顶盖结构,可以有效地增加凸台与导电片接触面的过流面积,减少过流电流,减少翻转片被熔断的概率,从而有效地降低动力电池起火或者爆炸的危险,极大地提高动力电池的安全性能
。
[0004]目前的动力电池的盖板较厚
、
体积能量密度较低,因此,如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题
。
技术实现思路
[0005]针对目前的极柱与电池盖板的连接方式较为复杂,且体积较大,组装方式繁琐的问题,本技术提供了一种电池盖板
。
[0006]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
[0007]本技术提供了一种电池盖板,所述电池盖板用于封闭电池壳体以形成电池,所述电池盖板包括盖板组件;所述盖板组件包括层叠设置的热熔膜和金属盖板,所述热熔膜热熔粘接在所述金属盖板靠近电芯的一侧
。
[0008]可选的,所述电池盖板还包括极柱板
、
热熔胶膜以及汇流片;所述极柱板和所述汇流片位于所述盖板组件的两侧,所述热熔胶膜位于所述极柱板和所述金属盖板之间,所述金属盖板上设有第一通孔,所述热熔膜上对应 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种电池盖板,其特征在于:所述电池盖板用于封闭电池壳体以形成电池,所述电池盖板包括盖板组件;所述盖板组件包括层叠设置的热熔膜和金属盖板,所述热熔膜热熔粘接在所述金属盖板靠近电芯的一侧
。2.
根据权利要求1所述的电池盖板,其特征在于:所述电池盖板还包括极柱板
、
热熔胶膜以及汇流片;所述极柱板和所述汇流片位于所述盖板组件的两侧,所述热熔胶膜位于所述极柱板和所述金属盖板之间,所述金属盖板上设有第一通孔,所述热熔膜上对应所述第一通孔的位置设有第三通孔,所述汇流片上设有凸台,所述凸台依次嵌入所述第三通孔和所述第一通孔内,且所述凸台的端部连接所述极柱板
。3.
根据权利要求2所述的电池盖板,其特征在于:所述热熔胶膜包括环形片和密封垫筒体,所述环形片对应所述第一通孔的位置设置有第二通孔,所述密封垫筒体连接于所述环形片的第二通孔并沿垂直于所述环形片所在平面的方向延伸,所述环形片热熔粘接于所述极柱板和所述金属盖板之间,所述密封垫筒体套设于所述凸台的外壁和所述第一通孔和所述第三通孔的内壁之间
。4.
根据权利要求2所述的电池盖板,其特征在于:所述热熔膜和所述热熔胶膜分别选自
PP
胶膜
、PE
胶膜
、
聚酰亚胺胶膜或环氧树脂胶膜中的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈蓉周,赵文杰,石俊婵,唐六生,
申请(专利权)人:湖北省泰璞电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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