用于山岭隧道的裂缝修复装置制造方法及图纸

技术编号:39544624 阅读:7 留言:0更新日期:2023-12-01 10:48
本实用新型专利技术提供了一种用于山岭隧道的裂缝修复装置,涉及隧道修复装置技术领域。本实用新型专利技术提供的用于山岭隧道的裂缝修复装置,包括:注胶机构和辅助组件,辅助组件包括连接导管和粘接件;粘接件套设于连接导管,连接导管的第一端可拆卸连接于注胶机构,并与注胶机构连通,连接导管的第二端用于插接于隧道顶部的修复孔,且粘接件用于粘接于隧道顶部。本实用新型专利技术提供的用于山岭隧道的裂缝修复装置解决了由于隧道内的裂缝大多在内壁的顶部,需要工人长时间仰脖工作,容易造成工人疲劳感,且顶部注胶不方便进行定位,增加了工人的工作负担和体力消耗的问题。和体力消耗的问题。和体力消耗的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于山岭隧道的裂缝修复装置


[0001]本技术涉及隧道修复装置
,尤其是涉及一种用于山岭隧道的裂缝修复装置。

技术介绍

[0002]在隧道的建设与投入使用期间,都会出现隧道产生裂缝,从而引起漏水的情况,对于裂缝的修复,在裂缝较小时,多是直接使用水泥基渗透结晶型防水材料进行涂刷,而裂缝稍大,漏水严重时,多需要在裂缝附近进行钻孔的形式,再利用细管将环氧树脂压注进去,实现修复,但修复时耗费人力物力。
[0003]现有的一种裂缝修复装置,虽然解决了在修复隧道裂缝时,需要向上钻孔,灰尘容易进入工人眼睛,钻孔时手部会受到较大的震动,长时间体力消耗大的问题。但是对裂缝进行修复时,由于隧道内的裂缝大多在内壁的顶部,存在需要工人长时间仰脖工作,容易造成疲劳感,且顶部注胶不方便进行定位,增加了工人的工作负担和体力消耗等问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于山岭隧道的裂缝修复装置,以缓解现有技术中存在的由于隧道内的裂缝大多在内壁的顶部,需要工人长时间仰脖工作,容易造成工人疲劳感,且顶部注胶不方便进行定位,增加了工人的工作负担和体力消耗的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供的技术方案在于:
[0006]本技术提供的用于山岭隧道的裂缝修复装置,包括:注胶机构和辅助组件,辅助组件包括连接导管和粘接件;
[0007]粘接件套设于连接导管,连接导管的第一端可拆卸连接于注胶机构,并与注胶机构连通,连接导管的第二端用于插接于隧道顶部的修复孔,且粘接件用于粘接于隧道顶部。
[0008]作为进一步的技术方案,粘接件设置为盘状,连接导管与述粘接件的同轴设置。
[0009]作为进一步的技术方案,注胶机构包括取胶组件、注胶筒和拉杆组件;
[0010]注胶筒的两端分别设置有拉杆插接口和注胶连接口,取胶组件可拆卸连接于注胶连接口,并与连接导管的第一端可拆卸连接,拉杆组件通过拉杆插接口活动设置于注胶筒。
[0011]作为进一步的技术方案,取胶组件包括取胶导管和连接件,连接件套设于取胶导管,并与连接导管的第一端可拆卸连接,取胶导管的第一端可拆卸连接于注胶连接口。
[0012]作为进一步的技术方案,连接件设置为杯状,连接件的底壁设置有通孔,连接件通过通孔活动套设于取胶导管,且取胶导管的第二端设置有防止连接件脱落的限位件。
[0013]作为进一步的技术方案,注胶筒的侧壁设置有透视窗,透视窗沿注胶筒的轴向延伸设置,且对应透视窗,注胶筒的侧壁还设置有刻度。
[0014]作为进一步的技术方案,拉杆组件包括拉杆、把手、挡板和密封件,把手设置于拉杆的一端,挡板设置于拉杆的另一端,密封件设置于挡板背离拉杆的端面,拉杆插设于拉杆插接口,挡板位于注胶筒内,并与注胶筒的内壁抵接。
[0015]作为进一步的技术方案,用于山岭隧道的裂缝修复装置还包括传动组件和驱动件,传动组件与驱动件和拉杆均传动连接。
[0016]作为进一步的技术方案,传动组件包括第一传动件和第二传动件,第一传动件设置为齿轮或齿条,对应的第二传动件设置为齿条或齿轮,齿轮与齿条啮合,齿条设置于拉杆,齿轮与驱动件传动连接。
[0017]作为进一步的技术方案,用于山岭隧道的裂缝修复装置还包安装仓,驱动件设置为驱动电机,安装仓设置于注胶筒设置有拉杆插接口的一端,驱动电机和齿轮均设置于安装仓内,齿轮传动连接于驱动电机的电机轴。
[0018]与现有技术相比,本技术提供的用于山岭隧道的裂缝修复装置具有的技术优势为:
[0019]本技术提供的用于山岭隧道的裂缝修复装置,包括:注胶机构和辅助组件,辅助组件包括连接导管和粘接件;粘接件套设于连接导管,连接导管的第一端可拆卸连接于注胶机构,并与注胶机构连通,连接导管的第二端用于插接于隧道顶部的修复孔,且粘接件用于粘接于隧道顶部。在修复隧道顶部的裂缝时,先将胶水吸取到注胶机构内做准备;然后在裂缝周围打修复孔,之后将隧道顶部的裂缝简单封闭;之后将连接导管的第二端插接于隧道顶部的修复孔,并在粘接件上涂上胶水,将粘接件与需要注胶的修复孔对应的粘接在隧道顶部;最后将注胶机构与连接导管的第一端连接,进行注胶。在整个过程中,通过粘接件粘接于隧道顶壁,连接导管一端插接于修复孔,另一端与注胶机构连接,使得定位更加方便,且实现注胶工作的同时,可以减少人工仰脖时间,减少体力消耗,从而减少工人的工作负担。
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或相关技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术实施例提供的用于山岭隧道的裂缝修复装置的结构示意图;
[0023]图2为本技术实施例提供的用于山岭隧道的裂缝修复装置的部分结构示意图;
[0024]图3为本技术实施例提供的用于山岭隧道的裂缝修复装置的部分结构剖视图。
[0025]图标:100

注胶机构;110

取胶组件;111

取胶导管;112

连接件;1110

限位件;120

注胶筒;121

拉杆插接口;122

注胶连接口;123

透视窗;124

刻度;130

拉杆组件;131

拉杆;132

把手;133

挡板;134

密封件;
[0026]200

辅助组件;210

连接导管;220

粘接件;
[0027]300

传动组件;310

第一传动件;320

第二传动件;
[0028]400

驱动件;
[0029]500

安装仓。
具体实施方式
[0030]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步的定义和解释。
[0032]在本技术的描述中,需本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于山岭隧道的裂缝修复装置,其特征在于,包括:注胶机构(100)和辅助组件(200),所述辅助组件(200)包括连接导管(210)和粘接件(220);所述粘接件(220)套设于所述连接导管(210),所述连接导管(210)的第一端可拆卸连接于所述注胶机构(100),并与所述注胶机构(100)连通,所述连接导管(210)的第二端用于插接于所述隧道顶部的修复孔,且所述粘接件(220)用于粘接于所述隧道顶部。2.根据权利要求1所述的用于山岭隧道的裂缝修复装置,其特征在于,所述粘接件(220)设置为盘状,所述连接导管(210)与述粘接件(220)的同轴设置。3.根据权利要求1所述的用于山岭隧道的裂缝修复装置,其特征在于,所述注胶机构(100)包括取胶组件(110)、注胶筒(120)和拉杆组件(130);所述注胶筒(120)的两端分别设置有拉杆插接口(121)和注胶连接口(122),所述取胶组件(110)可拆卸连接于所述注胶连接口(122),并与所述连接导管(210)的第一端可拆卸连接,所述拉杆组件(130)通过所述拉杆插接口(121)活动设置于所述注胶筒(120)。4.根据权利要求3所述的用于山岭隧道的裂缝修复装置,其特征在于,所述取胶组件(110)包括取胶导管(111)和连接件(112),所述连接件(112)套设于所述取胶导管(111),并与所述连接导管(210)的第一端可拆卸连接,所述取胶导管(111)的第一端可拆卸连接于所述注胶连接口(122)。5.根据权利要求4所述的用于山岭隧道的裂缝修复装置,其特征在于,所述连接件(112)设置为杯状,所述连接件(112)的底壁设置有通孔,所述连接件(112)通过所述通孔活动套设于所述取胶导管(111),且所述取胶导管(111)的第二端设置有防止所述连接件(112)脱落的限位件(1110)。6.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄聪周煜程
申请(专利权)人:浙江数智交院科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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