喷射器的安装构造和气缸盖侧构件以及具有该气缸盖侧构件的内燃机制造技术

本发明专利技术提供喷射器的安装构造和气缸盖侧构件及具有该气缸盖侧构件的内燃机，提高被单元化了的喷射器的组装性能。以如下的位置关系设定插入孔（１６）的嵌合部（１６ｂ）的开始位置和插入孔（１７）的嵌合部（１７ｂ）的开始位置：从由嵌合部（１６ｂ）带来的密封圈（２１）的压缩变形成为最大、在插入孔（１６）中的喷射器（８）的插入载荷成为最大的状态起，进一步将喷射器单元（３０）向气缸盖（３）侧压入，在插入孔（１６）内的喷射器（８）的插入载荷降低到极限时，由嵌合部（１７ｂ）带来的密封圈（２１）的压缩变形开始变形。由此，能使各插入孔（１６、１７）中的喷射器（８）的插入力的峰值的产生时刻不同，能降低将喷射器单元（３０）安装到气缸盖（３）上时的插入载荷。结果能提高被单元化了的喷射器的组装性能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种喷射器的安装构造，其包括喷射器单元（３０）和形成有第１插入孔（１６）和第２插入孔（１７）的气缸盖侧构件（３），该喷射器单元（３０）是将安装有第１密封构件（２１）的第１喷射器（８）、安装有第２密封构件（２１）的第２喷射器（８）、能将燃料分配给该第１喷射器（８）和该第２喷射器（８）的燃料分配管（９）单元化而成的，通过将上述第１喷射器（８）和上述第２喷射器（８）分别插入到上述第１插入孔（１６）和上述第２插入孔（１７）中，将上述喷射器单元（３０）安装到上述气缸盖侧构件（３）上，其特征在于，　　上述第１插入孔（１６）形成有用于嵌合上述第１密封构件（２１）的第１嵌合部（１６ｂ），　　上述第２插入孔（１７）形成有用于嵌合上述第２密封构件（２１）的第２嵌合部（１７ｂ），　　通过以使将第１喷射器（８）插入到第１插入孔（１６）中时在上述第１嵌合部（１６ｂ）产生的上述第１密封构件（２１）的压缩变形成为最大的时期和将第２喷射器（８）插入到第２插入孔（１７）中时在上述第２嵌合部（１７ｂ）产生的上述第２密封构件（２１）的压缩变形成为最大的时期不一致的方式，将上述第１喷射器（８）和上述第２喷射器（８）分别插入到上述第１插入孔（１６）和上述第２插入孔（１７）中，从而将上述喷射器单元（３０）安装到上述气缸盖侧构件（３）上。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：太田安纪，岩濑智彦，
申请(专利权)人：爱知机械工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]