【技术实现步骤摘要】
过压保护电路
[0001]本技术涉及保护电路
,尤其涉及一种过压保护电路
。
技术介绍
[0002]叉车作为机械化搬运的重要工具是企业物流系统中不可或缺的部分,在仓库
、
配送中心
、
港口
、
车站
、
机场等场所都有非常广泛的应用,是企业物流系统中必不可少的设备
。
随着叉车应用的普及,对于叉车的监控管理也越来越重视,监控终端的电源输入范围一般为
9V
‑
36V
之间,由于现在叉车的种类越来越多样化,叉车的供电系统一般是在
12V
‑
80V
之间不等,如果监控终端没有过压保护功能,假设操作工不小心把监控终端接到大于
36V
供电的车子上,将会导致监控终端严重损坏,无法修复
。
因此监控终端就需要对过压的线路作保护措施
。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一
。
为此,本技术的一个目的在于提出一种过压保护电路,通过检测输入电源的电压高低来控制
MOS
管
V1
的通断,有效的避免了监控终端损坏带来的经济损失
。
[0004]根据本技术提出的一种过压保护电路,包括用于输入电源防反接保护的电源输入端元
、
用于将输入的电源进行滤波的
LC
滤波单元
、
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种过压保护电路,其特征在于:包括用于输入电源防反接保护的电源输入端元
、
用于将输入的电源进行滤波的
LC
滤波单元
、
用于监测输入电压超出设定值时自动关断
MOS
管的过压保护单元和用于输出稳定工作电压的输出稳压单元,所述电源输入单元的信号输出端与所述
LC
滤波单元信号输入端电信号连接,所述
LC
滤波单元信号输出端与所述过压保护单元信号输入端电信号连接,所述过压保护单元信号输出端与所述输出稳压单元信号输入端电信号连接
。2.
根据权利要求1所述的一种过压保护电路,其特征在于:所述电源输入单元包括保险丝
F1、
二极管
D1、
电容
C1
和电容
C2
,所述保险丝
F1
的一端连接电源输入正极
PWR_IN+
,所述保险丝
F1
的另一端分别连接所述二极管
D1
负极
、
所述电容
C1
和所述电容
C2
的一端,所述二极管
D1
正极
、
所述电容
C1
另一端和所述电容
C2
的另一端分别相连接到电源输入负极
PWR_IN
‑
。3.
根据权利要求1所述的一种过压保护电路,其特征在于:所述
LC
滤波单元包括电感
L1、
电感
L2、
电容
C3
和电容
C4
,所述电感
L1
的一端连接到电源输入单元输出端,所述电感
L1
的另一端分别与所述电容
C3
和所述电容
C4
的一端连接,所述电容
C3
的另一端和电容
C4
的另一端分别与所述电感
L2
一端连接,所述电感
L2
的另一端连接到电源输入负极
PWR_IN
‑
。4.
根据权利要求1所述的一种过压保护电路,其特征在于:所述过压保护单元包括稳压管
【专利技术属性】
技术研发人员:郑二勇,杨勇,斯聪兰,陈宇洋,童年春,衣晓辉,李强,
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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