一种涡轮蜗杆齿轮减速机制造技术

技术编号:39535974 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-30 15:21
本实用新型专利技术涉及减速机技术领域,具体为一种涡轮蜗杆齿轮减速机,包括箱体,箱体的内壁相对侧之间转动连接有输入轴

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮蜗杆齿轮减速机


[0001]本技术涉及减速机
,具体为一种涡轮蜗杆齿轮减速机


技术介绍

[0002]减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速器主要由传动零件



轴承

箱体及其附件所组成,其中传动零件为齿轮或者蜗杆

[0003]如专利号
CN215445012U
公开了一种涡轮蜗杆齿轮减速机,其具有壳体,所述的壳体中部垂直穿设蜗杆,所述的蜗杆一端穿过壳体后端部固定驱动电机;所述的蜗杆的上端与下端均啮合连接涡轮组件;所述的涡轮组件包括涡轮

凸块

活动齿轮

传动轴

从动轴

从动齿轮和凹槽;所述的蜗杆上位于涡轮的一侧还设置散热组件,所述的散热组件用于蜗杆与涡轮组件的散热

[0004]上述涡轮蜗杆齿轮减速机,可以实现快速降温冷却,方便人们进行传动比的自行选择调节,提高其使用效率和使用范围,保障减速机的平稳有效运行,但是通过在减速箱内部增设散热风扇,而风扇也是有电机驱动,电机驱动也会产生热量,势必给减速机散热增加了负担

[0005]为了解决上述问题,我们对此做出改进,提出一种涡轮蜗杆齿轮减速机


技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0007]本技术提供一种涡轮蜗杆齿轮减速机,包括箱体,所述箱体的内壁相对侧之间转动连接有输入轴

中间轴和输出轴,所述输入轴上同轴固定连接有蜗杆,所述中间轴上固定套设有蜗轮,所述蜗杆与所述蜗轮啮合;
[0008]所述中间轴上还套设有第一主动齿轮和第二主动齿轮,所述输出轴上滑动套设有同步套筒,所述同步套筒上固定套设有第一从动齿轮和第二从动齿轮,所述箱体上安装有用于驱动同步套筒滑动的驱动结构,所述箱体内壁两侧均安装有散热结构

[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述输入轴与所述中间轴相互垂直,所述中间轴与所述输出轴相互平行,所述第一主动齿轮可与第一从动齿轮啮合,所述第二主动齿轮可与第二从动齿轮啮合

[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述输出轴的外壁设有卡键,所述输出轴通过卡键与所述同步套筒同步转动

[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述驱动结构包括有两个固定板,两个所述固定板之间转动连接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有与箱体顶面抵触的滑动块,所述滑动块底面固定连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接有圆环套,所述圆环套与所述同步套筒转动连接

[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述箱体的顶面开设有滑孔,所述连接杆与滑孔滑动连接,所述同步套筒外壁上固定设有两个限位板,所述圆环套位于两个限位板
之间

[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述散热结构包括有固定连接在箱体内壁上的环形齿条,所述环形齿条的内壁啮合有直齿轮,所述直齿轮同轴固定连接有转轴,所述转轴同轴固定连接有散热风扇,所述输入轴外壁上固定连接有安装板,所述转轴与所述安装板转动连接

[0014]作为本技术的一种优选技术方案,所述箱体两侧的散热结构处均开设有若干个通风口

[0015]本技术的有益效果是:该种涡轮蜗杆齿轮减速机
,
通过输入轴转动,即可带动安装板同时转动,通过直齿轮与环形齿条的啮合,带动散热风扇对减速机中传动部件进行散热,降低了减速机的散热负担,同时通过转动螺杆,带动滑动块移动,接着滑动块通过连接杆带动圆环套移动,在限位板的限位下,通过圆环套带动同步套筒沿着输出轴移动,使得第一主动齿轮与第一从动齿轮啮合或者第二主动齿轮与第二从动齿轮啮合,实现调节减速机的减速比

附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制

在附图中:
[0017]图1是本技术一种涡轮蜗杆齿轮减速机的正剖结构示意图;
[0018]图2是本技术一种涡轮蜗杆齿轮减速机的侧剖结构示意图;
[0019]图3是本技术一种涡轮蜗杆齿轮减速机的图
1A
处放大结构示意图;
[0020]图中:
1、
箱体;
2、
输入轴;
3、
中间轴;
4、
蜗杆;
5、
蜗轮;
6、
第一主动齿轮;
7、
第二主动齿轮;
8、
同步套筒;
9、
第一从动齿轮;
10、
第二从动齿轮;
11、
固定板;
12、
螺杆;
13、
滑动块;
14、
连接杆;
15、
圆环套;
16、
限位板;
17、
环形齿条;
18、
直齿轮;
19、
散热风扇;
20、
安装板;
21、
输出轴

具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术

[0022]实施例:如图1‑
图3所示,一种涡轮蜗杆齿轮减速机,包括箱体1,箱体1的内壁相对侧之间转动连接有输入轴
2、
中间轴3和输出轴
21
,输入轴2上同轴固定连接有蜗杆4,中间轴3上固定套设有蜗轮5,蜗杆4与蜗轮5啮合;
[0023]中间轴3上还套设有第一主动齿轮6和第二主动齿轮7,输出轴
21
上滑动套设有同步套筒8,同步套筒8上固定套设有第一从动齿轮9和第二从动齿轮
10
,箱体1上安装有用于驱动同步套筒8滑动的驱动结构,箱体1内壁两侧均安装有散热结构

[0024]输入轴2与中间轴3相互垂直,中间轴3与输出轴
21
相互平行,第一主动齿轮6可与第一从动齿轮9啮合,第二主动齿轮7可与第二从动齿轮
10
啮合

[0025]输出轴
21
的外壁设有卡键,输出轴
21
通过卡键与同步套筒8同步转动

[0026]驱动结构包括有两个固定板
11
,两个固定板
11
之间转动连接有螺杆
12
,螺杆
12
上螺纹连接有与箱体1顶面抵触的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种涡轮蜗杆齿轮减速机,包括箱体
(1)
,其特征在于,所述箱体
(1)
的内壁相对侧之间转动连接有输入轴
(2)、
中间轴
(3)
和输出轴
(21)
,所述输入轴
(2)
上同轴固定连接有蜗杆
(4)
,所述中间轴
(3)
上固定套设有蜗轮
(5)
,所述蜗杆
(4)
与所述蜗轮
(5)
啮合;所述中间轴
(3)
上还套设有第一主动齿轮
(6)
和第二主动齿轮
(7)
,所述输出轴
(21)
上滑动套设有同步套筒
(8)
,所述同步套筒
(8)
上固定套设有第一从动齿轮
(9)
和第二从动齿轮
(10)
,所述箱体
(1)
上安装有用于驱动同步套筒
(8)
滑动的驱动结构,所述箱体
(1)
内壁两侧均安装有散热结构
。2.
根据权利要求1所述的一种涡轮蜗杆齿轮减速机,其特征在于,所述输入轴
(2)
与所述中间轴
(3)
相互垂直,所述中间轴
(3)
与所述输出轴
(21)
相互平行,所述第一主动齿轮
(6)
可与第一从动齿轮
(9)
啮合,所述第二主动齿轮
(7)
可与第二从动齿轮
(10)
啮合
。3.
根据权利要求1所述的一种涡轮蜗杆齿轮减速机,其特征在于,所述输出轴
(21)
的外壁设有卡键,所述输出轴
(21)
通过卡键与所述同步套筒
(8)
同步转动
...

【专利技术属性】
技术研发人员:储全峰
申请(专利权)人:安徽西博克传动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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