一种覆冰条件下风功率预测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及风功率预测技术领域，特别是一种覆冰条件下风功率预测装置，包括主杆，所述主杆的一端固定连接有机舱，所述机舱的内表面开设有中空层，所述机舱的内表面转动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有转轴箱，所述转轴箱的外表面固定连接有若干扇叶，若干所述扇叶呈圆周阵列分布。本实用新型专利技术的优点在于：通过第一加热管和加热电阻丝的设置，可以对扇叶和转轴箱的内部进行加热，在覆冰条件下可以快速融化表面覆冰，避免因天气寒冷从而对预测精度造成影响，通过第二加热管的设置，可以对机舱内部进行加热，同时中空层可以隔绝热量，使机舱内的元器件始终在适合的温度范围内工作，保证装置的平稳运行。保证装置的平稳运行。保证装置的平稳运行。

【技术实现步骤摘要】
一种覆冰条件下风功率预测装置


[0001]本技术涉及风功率预测
，特别是一种覆冰条件下风功率预测装置。

技术介绍

[0002]随着风电的大规模并网，风电的不确定性和不可控性等特点给电网带来了越来越多的问题，特别是在一些风电大省，风电并网安全性、经济性问题尤为突出。国际上的风电发达国家已建立了一些风电场产量预测装置。
[0003]但由于气候、地貌的差异，加之中国风电场分布的海拔较高，风功率预测装置的表面极易覆冰，覆冰会增加风扇叶片的重量，极大地影响了预测精度，而且极低温度的情况下会影响装置中元器件的正常工作，造成风功率预测难度的增加。
[0004]为了解决上述问题，本技术提出一种覆冰条件下风功率预测装置，予以解决。

技术实现思路

[0005]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0006]为此，本技术的一个目的在于提出一种覆冰条件下风功率预测装置，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0007]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种覆冰条件下风功率预测装置，包括主杆，所述主杆的一端固定连接有机舱，所述机舱的内表面开设有中空层，所述机舱的内表面转动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有转轴箱，所述转轴箱的外表面固定连接有若干扇叶，若干所述扇叶呈圆周阵列分布，所述转轴箱的内表面固定连接有第一加热管，所述第一加热管的外表面固定连接有若干加热电阻丝，若干所述加热电阻丝的外表面均与扇叶的内表面固定连接，所述机舱的内表面固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱的输出端固定连接有发电机，所述机舱的内表面固定连接有数据采集装置。
[0008]由上述任一方案优选的是，所述机舱的内表面固定连接有第二加热管。
[0009]由上述任一方案优选的是，所述主杆的外表面固定连接有四个加强筋，四个加强筋呈圆周阵列分布。
[0010]采用上述方案达到的技术效果是：在恶劣条件下可以保证主杆的稳定。
[0011]由上述任一方案优选的是，所述主杆的一端固定连接有基座。
[0012]由上述任一方案优选的是，所述基座的外表面开设有四个装配孔，四个所述装配孔均贯穿基座。
[0013]由上述任一方案优选的是，四个所述装配孔的内表面均螺纹连接有地针。
[0014]由上述任一方案优选的是，四个所述地针的顶部均固定连接有螺帽。
[0015]采用上述方案达到的技术效果是：使装置与地面连接更加稳定。
[0016]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0017]1、通过第一加热管和加热电阻丝的设置，可以对扇叶和转轴箱的内部进行加热，在覆冰条件下可以快速融化表面覆冰，避免因天气寒冷从而对预测精度造成影响。
[0018]2、通过第二加热管的设置，可以对机舱内部进行加热，同时中空层可以隔绝热量，使机舱内的元器件始终在适合的温度范围内工作，保证装置的平稳运行。
[0019]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1为根据本技术实施例的主体结构示意图；
[0022]图2为根据本技术实施例的局部剖面结构示意图；
[0023]图3为根据本技术实施例的底部剖面结构示意图。
[0024]图中：1
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主杆，2
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机舱，3
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中空层，4
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转轴，5
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转轴箱，6
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扇叶，7
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第一加热管，8
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加热电阻丝，9
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齿轮箱，10
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发电机，11
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数据采集装置，12
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第二加热管，13
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加强筋，14
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基座，15
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螺帽，16
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地针。
具体实施方式
[0025]如图1至图3所示，一种覆冰条件下风功率预测装置，它包括主杆1，主杆1的一端固定连接有机舱2，机舱2的内表面开设有中空层3，机舱2的内表面转动连接有转轴4，转轴4的一端固定连接有转轴箱5，转轴箱5的外表面固定连接有若干扇叶6，若干扇叶6呈圆周阵列分布，转轴箱5的内表面固定连接有第一加热管7，第一加热管7的外表面固定连接有若干加热电阻丝8，若干加热电阻丝8的外表面均与扇叶6的内表面固定连接，机舱2的内表面固定连接有齿轮箱9，齿轮箱9的输出端固定连接有发电机10，机舱2的内表面固定连接有数据采集装置11，加热电阻丝8通过与转轴箱5共同转动的电源进行供电，因此不考虑加热电阻丝8转动对线路排布的影响。
[0026]机舱2的内表面固定连接有第二加热管12。
[0027]主杆1的外表面固定连接有四个加强筋13，四个加强筋13呈圆周阵列分布。
[0028]主杆1的一端固定连接有基座14。
[0029]基座14的外表面开设有四个装配孔17，四个装配孔17均贯穿基座14。
[0030]四个装配孔17的内表面均螺纹连接有地针16，通过地针16对装置进行深入固定。
[0031]四个地针16的顶部均固定连接有螺帽15。
[0032]一种覆冰条件下风功率预测装置，工作原理如下：操作人员将基座14通过地针16固定安装在地面，扇叶6将对风进行捕获，从而带动转轴箱5转动，转轴箱5转动带动转轴4转动，出轮箱9将转轴4的动能传递到发电机10，发电机10将机械能转化为电能输出，数据采集装置11采集相应的数据信息，并将信息发送给服务器进行分析处理，当遭遇极寒天气时，分别开启第一加热管7和第二加热管12，第一加热管7将热量传递至加热电阻丝8，加热电阻丝8发热将覆盖在扇叶6上的冰加热融化，第二加热管12将热量传递至机舱2内，使机舱2内的环境温度加热至合适范围，中空层3会最大程度的保证机舱2内的温度不会散出，保证齿轮箱9、发电机10、数据采集装置11的正常工作。
[0033]与现有技术相比，本技术相对于现有技术具有以下有益效果：
[0034]1、通过第一加热管7和加热电阻丝8的设置，可以对扇叶6和转轴箱5的内部进行加热，在覆冰条件下可以快速融化表面覆冰，避免因天气寒冷从而对预测精度造成影响。
[0035]2、通过第二加热管12的设置，可以对机舱2内部进行加热，同时中空层3可以隔绝热量，使机舱2内的元器件始终在适合的温度范围内工作，保证装置的平稳运行。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种覆冰条件下风功率预测装置，其特征在于：包括主杆(1)，所述主杆(1)的一端固定连接有机舱(2)，所述机舱(2)的内表面开设有中空层(3)，所述机舱(2)的内表面转动连接有转轴(4)，所述转轴(4)的一端固定连接有转轴箱(5)，所述转轴箱(5)的外表面固定连接有若干扇叶(6)，若干所述扇叶(6)呈圆周阵列分布，所述转轴箱(5)的内表面固定连接有第一加热管(7)，所述第一加热管(7)的外表面固定连接有若干加热电阻丝(8)，若干所述加热电阻丝(8)的外表面均与扇叶(6)的内表面固定连接，所述机舱(2)的内表面固定连接有齿轮箱(9)，所述齿轮箱(9)的输出端固定连接有发电机(10)，所述机舱(2)的内表面固定连接有数据采集装置(11)。2.根据权利要求1所述的一种覆冰条件下风功率预测装置，其特征在于：所述机舱...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫晓敏，
申请(专利权)人：甘肃省气象服务中心，
类型：新型
国别省市：